کد خبر:
۵۸۹۵۹ ۱۱:۵۴
۱۳۹۶/۰۴/۱۵
اهمیت صندلی مدیریتی در شرکتهای خودروساز
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی روز گذشته تاکید کرده که تعصبی بر اداره دولتی شرکتهای خودروساز ندارد که عملکرد مسوولان صنعتی بهنوعی خلاف این موضع را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، محمدرضا نعمتزاده بعد از پایان جلسه هیاتدولت در پاسخ به انتقادات مطرح شده از سوی رئیس شورای رقابت درباره سهامداری دولت در شرکتهای خودروساز تاکید کرده که «تعصبی به اداره دولتی شرکتهای خودروساز ندارد؛ چراکه دولت سهام ممتازی در شرکتهای ایران خودرو و سایپا ندارد.»در شرایطی وزیر صنعت به طرح چنین موضوعی پرداخته که در حال حاضر امیرحسین قناتی، مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه بهعنوان عضو غیرموظف هیاتمدیره شرکت سایپا به فعالیت مشغول است؛ همچنین محسن صالحینیا، معاون امور صنایع وزارت صنعت نیز تا اواخر سال گذشته بهعنوان رئیس هیاتمدیره شرکت ایران خودرو در این شرکت حضور داشت؛ مقامات صنعتی که بهدلیل سهامداری دولت در ترکیب هیاتمدیره دو شرکت خودروساز حضور پیدا کردند.
در این بین واضح است که با توجه به صندلی مدیریتی که وزارتخانه در هیاتمدیره دو شرکت خودروساز دارد، میزان قدرت دولت در اخذ تصمیمات مهم در این شرکتها نیز افزایش پیدا کند.اما اهمیت صندلی مدیریتی در شرکتهای خودروساز زمانی هویدا میشود که سهم دولت در شرکتهای خودروساز نیز مورد بررسی قرار بگیرد. با نگاهی به ترکیب سهامداران شرکتهای خودروساز مشخص میشود، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران سهم 31/ 17 درصدی در گروه خودروسازی سایپا و سهم 04/ 14 درصدی در گروه خودروسازی ایران خودرو دارند؛ بهرغم آنکه دولتیها بهطور قانونی حق دارا بودن سهم زیر 20 درصد را در شرکتهای خودروساز دارند، اما قطعا این موضوع موجب اعمال سلیقه دولت در تصمیمات و برنامههای شرکتهای خودروساز داخلی شده است. به این ترتیب، اگرچه دولت به ظاهر تاکید دارد، تنها یک صندلی در هیاتمدیره خودروسازان دارد که تاثیر چندانی در برنامههای دو شرکت تولیدکننده خودرو ندارد، اما قدرت کرسی مدیران دولتی در هیاتمدیره شرکتهای خودروساز به اندازهای است که دولت میتواند بهواسطه آن، تصمیمات نهایی را حتی در جابهجایی مدیران این شرکتها اتخاذ کند.
در این بین واضح است که با توجه به صندلی مدیریتی که وزارتخانه در هیاتمدیره دو شرکت خودروساز دارد، میزان قدرت دولت در اخذ تصمیمات مهم در این شرکتها نیز افزایش پیدا کند.اما اهمیت صندلی مدیریتی در شرکتهای خودروساز زمانی هویدا میشود که سهم دولت در شرکتهای خودروساز نیز مورد بررسی قرار بگیرد. با نگاهی به ترکیب سهامداران شرکتهای خودروساز مشخص میشود، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران سهم 31/ 17 درصدی در گروه خودروسازی سایپا و سهم 04/ 14 درصدی در گروه خودروسازی ایران خودرو دارند؛ بهرغم آنکه دولتیها بهطور قانونی حق دارا بودن سهم زیر 20 درصد را در شرکتهای خودروساز دارند، اما قطعا این موضوع موجب اعمال سلیقه دولت در تصمیمات و برنامههای شرکتهای خودروساز داخلی شده است. به این ترتیب، اگرچه دولت به ظاهر تاکید دارد، تنها یک صندلی در هیاتمدیره خودروسازان دارد که تاثیر چندانی در برنامههای دو شرکت تولیدکننده خودرو ندارد، اما قدرت کرسی مدیران دولتی در هیاتمدیره شرکتهای خودروساز به اندازهای است که دولت میتواند بهواسطه آن، تصمیمات نهایی را حتی در جابهجایی مدیران این شرکتها اتخاذ کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها