کد خبر:
۵۷۹۴۸ ۰۸:۳۷
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
شمارش معکوس برای معرفی مدلهای فولکس واگن در ایران
پدال نیوز: پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ،پس از فراز و نشیبهای بسیار در قرارداد با فولکسواگن به عنوان یکی از بزرگترین و قدیمیترین خودروسازان آلمان و جهان، نهایتا ماموتخودرو بود که توانست این همکاری را عملی کند. گروه ماموت که پیش از این قرارداد، در حوزه خودروهای سنگین با اسکانیا همکاری بسیار فعالی داشت، این بار با یک شرکت قدرتمند دیگر در خصوص خودروهای سواری همکاری خواهد کرد. شاید به جرات بتوان گفت تمام خودروسازان داخلی اشتیاق بسیاری برای همکاری با این غول خودروسازی جهان را داشتند، اما با توجه به سیاستهای خاص این خودروساز آلمانی، در نهایت ماموتخودرو برای همکاری انتخاب شد.
مدتها از توافق ماموتخودرو با فولکسواگن میگذرد و عدم انتشار اطلاعات و طولانی شدن این قرارداد مهم، این شبهه را بهوجود آورد که این دو شرکت برای همکاری با موانعی روبهرو هستند. در همین زمینه یک منبع آگاه، به روزنامه «دنیایخودرو» میگوید: «هیچ مانعی برای همکاری این دو خودروساز وجود ندارد و کارها طبق روال در حال پیگیری است. اما با توجه به اینکه آلمانها بر اساس ذائقه کسبوکار و فرهنگشان به صورت خاص عمل میکنند، روی برنامههایشان حساسیت بالایی به خرج میدهند. طبیعی است باتوجه به اهداف کلانی که این شرکت برای بازار ایران در سر میپروراند و از سویی با توجه به برآورد سرمایهگذاری، در نظر دارد با چیدمان درست و بدون هرگونه خطایی، کارها را به سرانجام برساند.
پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به نظر میرسد شرایط بازار خودروی کشورمان در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود. همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکسواگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای همکلاس خود، بسیار ارزشمند بوده و فولکسواگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
این منبع آگاه در خصوص داخلیسازی محصولات فولکسواگن نیز میگوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکسواگن بومیسازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعهسازی بازدید کردهاند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکسواگن در دیگر کشورها، به این نتیجه میرسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته، به داخلیسازی و بومیسازی محصولات اقدام کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
مدتها از توافق ماموتخودرو با فولکسواگن میگذرد و عدم انتشار اطلاعات و طولانی شدن این قرارداد مهم، این شبهه را بهوجود آورد که این دو شرکت برای همکاری با موانعی روبهرو هستند. در همین زمینه یک منبع آگاه، به روزنامه «دنیایخودرو» میگوید: «هیچ مانعی برای همکاری این دو خودروساز وجود ندارد و کارها طبق روال در حال پیگیری است. اما با توجه به اینکه آلمانها بر اساس ذائقه کسبوکار و فرهنگشان به صورت خاص عمل میکنند، روی برنامههایشان حساسیت بالایی به خرج میدهند. طبیعی است باتوجه به اهداف کلانی که این شرکت برای بازار ایران در سر میپروراند و از سویی با توجه به برآورد سرمایهگذاری، در نظر دارد با چیدمان درست و بدون هرگونه خطایی، کارها را به سرانجام برساند.
پیرامون ورود فولکسواگن به صنعت خودروی کشورمان، مباحث و نظرات بسیاری مطرح شده و به جهت اهمیت این قرارداد، معمولا حواشی و گمانهزنیهای بسیاری انجام میشود. از جمله اینکه یکی از دلایل طولانی شدن قرارداد با فولکسواگن، تصمیمگیری بر سر انتخاب مدل خودروهاست. حال آنکه به گفته این منبع آگاه، مدل خودروها برای واردات و نیز تولید در داخل، انتخاب شدهاند و حتی قیمت آنها هم مشخص شده که به زودی طی مراسمی اعلام خواهد شد.
به نظر میرسد شرایط بازار خودروی کشورمان در انتخاب مدل خودرویی که قرار است تولید شود، بسیار تاثیرگذار خواهد بود. همچنین به گفته منابع آگاه، خودروهایی که قرار است از سوی فولکسواگن تولید یا وارد کشور شوند، در مقایسه با خودروهای همکلاس خود، بسیار ارزشمند بوده و فولکسواگن قصد دارد خودروهای باکیفیت خود را با قیمتی مناسب در ایران عرضه کند.
این منبع آگاه در خصوص داخلیسازی محصولات فولکسواگن نیز میگوید: «باتوجه به اینکه سیاست فولکسواگن بومیسازی قطعات و محصولات است، مسئولان و متخصصان این شرکت بارها به کشورمان سفر و از کارخانجات قطعهسازی بازدید کردهاند.
ضمنا با نگاهی به سابقه فولکسواگن در دیگر کشورها، به این نتیجه میرسیم این شرکت عموما در هر کشوری که حضور داشته، به داخلیسازی و بومیسازی محصولات اقدام کرده و به همین دلیل رتبه یک دنیاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو