آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۷۵
۲۰:۳۵
۱۳۹۴/۰۶/۰۹

معرفي نسل جديد كيا اسپوتيج ٢٠١٦ +تصاویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی کره‌ای کیا، پس از انتشار تصاویر متعدد گرافیکی و جاسوسی از شاسی بلند کامپکتش یعنی نسل چهارم کیا اسپورتیج، در نهایت دیروز اقدام به معرفی رسمی این محصول به صورت آنلاین کرد، ولی متاسفانه این معرفی تنها به همراه چند عکس بوده و شرکت سازنده برنامه معرفی رسمی و ارائه اطلاعات فنی آن را برای نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 ترتیب داده است که از اواسط ماه سپتامبر سال جاری آغاز به کار خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی کره‌ای کیا، پس از انتشار تصاویر متعدد گرافیکی و جاسوسی از شاسی بلند کامپکتش یعنی نسل چهارم کیا اسپورتیج، در نهایت دیروز اقدام به معرفی رسمی این محصول به صورت آنلاین کرد، ولی متاسفانه این معرفی تنها به همراه چند عکس بوده و شرکت سازنده برنامه معرفی رسمی و ارائه اطلاعات فنی آن را برای نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 ترتیب داده است که از اواسط ماه سپتامبر سال جاری آغاز به کار خواهد کرد.
در واقع معرفی آنلاین کیا اسپورتیج به خاطر پایان دادن به انتشار تصاویر جاسوسی و گرافیکی و همچنین مهیا کردن پیش زمینه‌ای برای معرفی رسمی این محصول است، ولی اگر به همین تصاویر نسخه نهایی دقت کنید، خواهید دید که طراحی این محصول دقیقا همان طراحی و سبکی است که در تصاویر جاسوسی هم به نمایش درآمده بود، به این صورت که در نمای جلویی خودرو از همان فرم جلوپنجره نسل قبل، ولی با الگوهای داخلی جدید و نواری کرومی به دور آن، دو ورودی هوای بزرگ در دو طرف سپر که به دو قسمت تقسیم شده و در قسمت بالایی آن چهار چراغ مه شکن مربعی شکل و در زیر آن هم ورودی‌های هوای مورد نیاز برای خنک کاری ترمزها تعبیه شده و دست آخر هم چراغ‌های اصلی روشنایی نسبتا کوچک در پیشانی استفاده شده که همانطور که قبلا گفتیم، چراغ‌های اصلی کمی کوچک طراحی شده که می‌بایست اندکی بزرگ‌تر ساخته می‌شد تا هماهنگی میان اجزا بیشتر شود. در عقب هم طراحان خیلی خیلی بهتر از قبل عمل کرده‌اند و از بالا تا پایین به ترتیب از یک اسپویلر بزرگ سقفی، چراغ‌های دنده عقب و راهنما و دو خروجی بزرگ بیضی شکل اگزوز کمک گرفته‌اند که می‌توان این طراحی را ترکیبی از سه طراحی محصولات شاسی بلند آئودی، هیوندای و خود کیا دانست که در نسل چهارم اسپورتیج گنجانده شده است.
منتظر اطلاعات و جزییات بیشتر این محصول در نمایشگاه فرانکفورت 2015 باشید.

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
فرید
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۴
با سلام
چقدر شبیه نیسان جوک شده!؟
هوشنگ
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
پشتش شبيه ام جي gs شده...
جلوش خيلي زشته ...
محمدرضا
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
ببینید کیاکوتورز چقدر مهم شده که تصویر جاسوسی ازش بیرون میاد. فکر کنید از مدل جدید پراید تصویر جاسوسی در بیاد و ماشین بازای دنیا منتظر دیدن تصویر جاسوسی پراید باشن
رسول
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
سلام
به به اسپورتیج به این میگن عالی شده
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۶
mg gs از این خیلی بهتره هم از نظر طراحی هم ازنظر موتورینگ وهندلینگ
عماد
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۷
کلا چنتا ماشین رو ریختن توی مخلوط کن این شده نتیجش.شبیه همه چی هست.پشتش حالت سانتافه روفور جی اس رو داره
تقی
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۷
باعرض سلا م قيمت آن را مشخص شده است خيلي قياف ومدل جالبي بخصوص رينگها يقشنگي دارد ضمنا موردتائيداستانداردجهاني است
نعیمی
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۸
سلام یه پیشنهاد دارم برای خودرو بانک که برای هر خبری و هر ماشینی یه سیستم امتیاز دهی و لایک و دیس لایک بزاره برای قسمت های مختلف مثلا طراحی و زیبایی ، موتور و کارایی و یا فناوری های جدید به کار رفته و ارزش خرید
الان برای این خبر از 10 تا نظر 9 تا مربوط به زشت بودن و قشنگ بودن و خوشم اومد و نیومده و به نظرم این نظرات ارزش نداره ولی اگر بالای خبر اون سیستم لایک زنی باشه ادم سریع متوجه میشه مثلا طراحی این ماشین 50 تا لایک داره 200 تا دیس لایک
عباس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۸
بعضی چیزهایش شکل اپتیما و کادنزا شده.ورودی هوا شکل کادنزا.هشتا چراغ پایین یا پروزکتورهایش شکل اپتیما .فرمون D شکلش مثل اپتیما
بهمن
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۸
من خودم طراحی صنعتی خوندم اولا داخل کیا اسپورتیج خسته کنندست قدرت موتورش کمه کلا کیا از لحاظ فنی ضعیفه
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته