تصویری که شاید نسل بعدی سیتروئن C3 باشد + تصاویر
پدال نیوز: طرح گرافیکی نسل بعدی سیتروئن C3 با الهام از تصاویر جاسوسی منتشر شده از این محصول به تصویر کشیده شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، طرح گرافیکی نسل بعدی سیتروئن C3 با الهام از تصاویر جاسوسی منتشر شده از این محصول به تصویر کشیده شد.
بدون اغراق اگر یکی از طرفداران دو آتیش سیتروئن C3 بودم، بعد از دیدن تصاویر آماده شده از نسل جدید آن، این تعصب را میبوسیدم و میگذاشتمش کنار، چون طراحی نسل جدید سیتروئن C3 با توجه به نوآوریهای زیادی که بر روی آن انجام شده است، از دید ما نه تنها به بهبود وضعیت این خودرو و آینده بهتر آن کمک نکرده است، بلکه یک پس رفتی هم در طراحی آن بوجود آورده است. البته این موضوع کاملا سلیقهای بوده و مثل خودروی تیبا، ممکن است از دید خیلیها بسیار زیبا و خوشرخ باشد! به هر حال از این مسائل حاشیهای فاصله میگیریم و لحظاتی را به بررسی این تصویر اختصاص میدهیم.
اگر سیتروئن C3 را دیده باشید و طراحی آن را به خاطر داشته باشید، به وضوح متوجه تغییرات ظاهری میان دو نسل جدید و قدیم خواهید شد. اول از همه در قسمت جلویی خودرو طراحان از چراغهای جدید بسیار کوچک استفاده کردهاند که در دو قاب مجزای نواری شکل و در مجموع چهار چراغ جداگانه، در دو گوشه خودرو نصب میشوند. پایینتر از چراغها هم جلوپنجره خودرو طراحی شده که در امتداد دو گوشه آن، چراغهای اصلی روشنایی نصب شده که شکلی یکپارچه با جلوپنجره اصلی گرفته است، ولی این ترکیب چندان جذابیتی را با خود به همراه نداشته است، ولی ابعاد آن بزرگتر از نسل پیشین خود شده تا هوای بیشتری برای خنک کاری سریعتر به جلوی رادیاتور منتقل شود، ولی در عوض ورودی هوای قسمت زیرین سپر نسبت به نسل قبل خیلی کوچکتر شده است. در دو گوشه سپر هم دو چراغ نواری شکل عمودی نصب شده که به احتمال زیاد مه شکنها هستند.
بدون اغراق اگر یکی از طرفداران دو آتیش سیتروئن C3 بودم، بعد از دیدن تصاویر آماده شده از نسل جدید آن، این تعصب را میبوسیدم و میگذاشتمش کنار، چون طراحی نسل جدید سیتروئن C3 با توجه به نوآوریهای زیادی که بر روی آن انجام شده است، از دید ما نه تنها به بهبود وضعیت این خودرو و آینده بهتر آن کمک نکرده است، بلکه یک پس رفتی هم در طراحی آن بوجود آورده است. البته این موضوع کاملا سلیقهای بوده و مثل خودروی تیبا، ممکن است از دید خیلیها بسیار زیبا و خوشرخ باشد! به هر حال از این مسائل حاشیهای فاصله میگیریم و لحظاتی را به بررسی این تصویر اختصاص میدهیم.
اگر سیتروئن C3 را دیده باشید و طراحی آن را به خاطر داشته باشید، به وضوح متوجه تغییرات ظاهری میان دو نسل جدید و قدیم خواهید شد. اول از همه در قسمت جلویی خودرو طراحان از چراغهای جدید بسیار کوچک استفاده کردهاند که در دو قاب مجزای نواری شکل و در مجموع چهار چراغ جداگانه، در دو گوشه خودرو نصب میشوند. پایینتر از چراغها هم جلوپنجره خودرو طراحی شده که در امتداد دو گوشه آن، چراغهای اصلی روشنایی نصب شده که شکلی یکپارچه با جلوپنجره اصلی گرفته است، ولی این ترکیب چندان جذابیتی را با خود به همراه نداشته است، ولی ابعاد آن بزرگتر از نسل پیشین خود شده تا هوای بیشتری برای خنک کاری سریعتر به جلوی رادیاتور منتقل شود، ولی در عوض ورودی هوای قسمت زیرین سپر نسبت به نسل قبل خیلی کوچکتر شده است. در دو گوشه سپر هم دو چراغ نواری شکل عمودی نصب شده که به احتمال زیاد مه شکنها هستند.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
الان حجت میاد میگه رنو فلوعنس من ازین بهتره شتاب صفر تا 100 8 ثانیه :))
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
