تصویری که شاید نسل بعدی سیتروئن C3 باشد + تصاویر
پدال نیوز: طرح گرافیکی نسل بعدی سیتروئن C3 با الهام از تصاویر جاسوسی منتشر شده از این محصول به تصویر کشیده شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، طرح گرافیکی نسل بعدی سیتروئن C3 با الهام از تصاویر جاسوسی منتشر شده از این محصول به تصویر کشیده شد.
بدون اغراق اگر یکی از طرفداران دو آتیش سیتروئن C3 بودم، بعد از دیدن تصاویر آماده شده از نسل جدید آن، این تعصب را میبوسیدم و میگذاشتمش کنار، چون طراحی نسل جدید سیتروئن C3 با توجه به نوآوریهای زیادی که بر روی آن انجام شده است، از دید ما نه تنها به بهبود وضعیت این خودرو و آینده بهتر آن کمک نکرده است، بلکه یک پس رفتی هم در طراحی آن بوجود آورده است. البته این موضوع کاملا سلیقهای بوده و مثل خودروی تیبا، ممکن است از دید خیلیها بسیار زیبا و خوشرخ باشد! به هر حال از این مسائل حاشیهای فاصله میگیریم و لحظاتی را به بررسی این تصویر اختصاص میدهیم.
اگر سیتروئن C3 را دیده باشید و طراحی آن را به خاطر داشته باشید، به وضوح متوجه تغییرات ظاهری میان دو نسل جدید و قدیم خواهید شد. اول از همه در قسمت جلویی خودرو طراحان از چراغهای جدید بسیار کوچک استفاده کردهاند که در دو قاب مجزای نواری شکل و در مجموع چهار چراغ جداگانه، در دو گوشه خودرو نصب میشوند. پایینتر از چراغها هم جلوپنجره خودرو طراحی شده که در امتداد دو گوشه آن، چراغهای اصلی روشنایی نصب شده که شکلی یکپارچه با جلوپنجره اصلی گرفته است، ولی این ترکیب چندان جذابیتی را با خود به همراه نداشته است، ولی ابعاد آن بزرگتر از نسل پیشین خود شده تا هوای بیشتری برای خنک کاری سریعتر به جلوی رادیاتور منتقل شود، ولی در عوض ورودی هوای قسمت زیرین سپر نسبت به نسل قبل خیلی کوچکتر شده است. در دو گوشه سپر هم دو چراغ نواری شکل عمودی نصب شده که به احتمال زیاد مه شکنها هستند.
بدون اغراق اگر یکی از طرفداران دو آتیش سیتروئن C3 بودم، بعد از دیدن تصاویر آماده شده از نسل جدید آن، این تعصب را میبوسیدم و میگذاشتمش کنار، چون طراحی نسل جدید سیتروئن C3 با توجه به نوآوریهای زیادی که بر روی آن انجام شده است، از دید ما نه تنها به بهبود وضعیت این خودرو و آینده بهتر آن کمک نکرده است، بلکه یک پس رفتی هم در طراحی آن بوجود آورده است. البته این موضوع کاملا سلیقهای بوده و مثل خودروی تیبا، ممکن است از دید خیلیها بسیار زیبا و خوشرخ باشد! به هر حال از این مسائل حاشیهای فاصله میگیریم و لحظاتی را به بررسی این تصویر اختصاص میدهیم.
اگر سیتروئن C3 را دیده باشید و طراحی آن را به خاطر داشته باشید، به وضوح متوجه تغییرات ظاهری میان دو نسل جدید و قدیم خواهید شد. اول از همه در قسمت جلویی خودرو طراحان از چراغهای جدید بسیار کوچک استفاده کردهاند که در دو قاب مجزای نواری شکل و در مجموع چهار چراغ جداگانه، در دو گوشه خودرو نصب میشوند. پایینتر از چراغها هم جلوپنجره خودرو طراحی شده که در امتداد دو گوشه آن، چراغهای اصلی روشنایی نصب شده که شکلی یکپارچه با جلوپنجره اصلی گرفته است، ولی این ترکیب چندان جذابیتی را با خود به همراه نداشته است، ولی ابعاد آن بزرگتر از نسل پیشین خود شده تا هوای بیشتری برای خنک کاری سریعتر به جلوی رادیاتور منتقل شود، ولی در عوض ورودی هوای قسمت زیرین سپر نسبت به نسل قبل خیلی کوچکتر شده است. در دو گوشه سپر هم دو چراغ نواری شکل عمودی نصب شده که به احتمال زیاد مه شکنها هستند.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
الان حجت میاد میگه رنو فلوعنس من ازین بهتره شتاب صفر تا 100 8 ثانیه :))
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو
