آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۷۵
۲۰:۳۵
۱۳۹۴/۰۶/۰۹

معرفي نسل جديد كيا اسپوتيج ٢٠١٦ +تصاویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی کره‌ای کیا، پس از انتشار تصاویر متعدد گرافیکی و جاسوسی از شاسی بلند کامپکتش یعنی نسل چهارم کیا اسپورتیج، در نهایت دیروز اقدام به معرفی رسمی این محصول به صورت آنلاین کرد، ولی متاسفانه این معرفی تنها به همراه چند عکس بوده و شرکت سازنده برنامه معرفی رسمی و ارائه اطلاعات فنی آن را برای نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 ترتیب داده است که از اواسط ماه سپتامبر سال جاری آغاز به کار خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی کره‌ای کیا، پس از انتشار تصاویر متعدد گرافیکی و جاسوسی از شاسی بلند کامپکتش یعنی نسل چهارم کیا اسپورتیج، در نهایت دیروز اقدام به معرفی رسمی این محصول به صورت آنلاین کرد، ولی متاسفانه این معرفی تنها به همراه چند عکس بوده و شرکت سازنده برنامه معرفی رسمی و ارائه اطلاعات فنی آن را برای نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 ترتیب داده است که از اواسط ماه سپتامبر سال جاری آغاز به کار خواهد کرد.
در واقع معرفی آنلاین کیا اسپورتیج به خاطر پایان دادن به انتشار تصاویر جاسوسی و گرافیکی و همچنین مهیا کردن پیش زمینه‌ای برای معرفی رسمی این محصول است، ولی اگر به همین تصاویر نسخه نهایی دقت کنید، خواهید دید که طراحی این محصول دقیقا همان طراحی و سبکی است که در تصاویر جاسوسی هم به نمایش درآمده بود، به این صورت که در نمای جلویی خودرو از همان فرم جلوپنجره نسل قبل، ولی با الگوهای داخلی جدید و نواری کرومی به دور آن، دو ورودی هوای بزرگ در دو طرف سپر که به دو قسمت تقسیم شده و در قسمت بالایی آن چهار چراغ مه شکن مربعی شکل و در زیر آن هم ورودی‌های هوای مورد نیاز برای خنک کاری ترمزها تعبیه شده و دست آخر هم چراغ‌های اصلی روشنایی نسبتا کوچک در پیشانی استفاده شده که همانطور که قبلا گفتیم، چراغ‌های اصلی کمی کوچک طراحی شده که می‌بایست اندکی بزرگ‌تر ساخته می‌شد تا هماهنگی میان اجزا بیشتر شود. در عقب هم طراحان خیلی خیلی بهتر از قبل عمل کرده‌اند و از بالا تا پایین به ترتیب از یک اسپویلر بزرگ سقفی، چراغ‌های دنده عقب و راهنما و دو خروجی بزرگ بیضی شکل اگزوز کمک گرفته‌اند که می‌توان این طراحی را ترکیبی از سه طراحی محصولات شاسی بلند آئودی، هیوندای و خود کیا دانست که در نسل چهارم اسپورتیج گنجانده شده است.
منتظر اطلاعات و جزییات بیشتر این محصول در نمایشگاه فرانکفورت 2015 باشید.

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
فرید
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۴
با سلام
چقدر شبیه نیسان جوک شده!؟
هوشنگ
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
پشتش شبيه ام جي gs شده...
جلوش خيلي زشته ...
محمدرضا
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
ببینید کیاکوتورز چقدر مهم شده که تصویر جاسوسی ازش بیرون میاد. فکر کنید از مدل جدید پراید تصویر جاسوسی در بیاد و ماشین بازای دنیا منتظر دیدن تصویر جاسوسی پراید باشن
رسول
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۵
سلام
به به اسپورتیج به این میگن عالی شده
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۶
mg gs از این خیلی بهتره هم از نظر طراحی هم ازنظر موتورینگ وهندلینگ
عماد
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۷
کلا چنتا ماشین رو ریختن توی مخلوط کن این شده نتیجش.شبیه همه چی هست.پشتش حالت سانتافه روفور جی اس رو داره
تقی
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۷
باعرض سلا م قيمت آن را مشخص شده است خيلي قياف ومدل جالبي بخصوص رينگها يقشنگي دارد ضمنا موردتائيداستانداردجهاني است
نعیمی
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۸
سلام یه پیشنهاد دارم برای خودرو بانک که برای هر خبری و هر ماشینی یه سیستم امتیاز دهی و لایک و دیس لایک بزاره برای قسمت های مختلف مثلا طراحی و زیبایی ، موتور و کارایی و یا فناوری های جدید به کار رفته و ارزش خرید
الان برای این خبر از 10 تا نظر 9 تا مربوط به زشت بودن و قشنگ بودن و خوشم اومد و نیومده و به نظرم این نظرات ارزش نداره ولی اگر بالای خبر اون سیستم لایک زنی باشه ادم سریع متوجه میشه مثلا طراحی این ماشین 50 تا لایک داره 200 تا دیس لایک
عباس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۸
بعضی چیزهایش شکل اپتیما و کادنزا شده.ورودی هوا شکل کادنزا.هشتا چراغ پایین یا پروزکتورهایش شکل اپتیما .فرمون D شکلش مثل اپتیما
بهمن
Iran (Islamic Republic of)
۰۹ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۸
من خودم طراحی صنعتی خوندم اولا داخل کیا اسپورتیج خسته کنندست قدرت موتورش کمه کلا کیا از لحاظ فنی ضعیفه
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه