کد خبر:
۵۵۲۴۳ ۱۳:۴۸
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
در مراسم بهرهبرداری از ۲۰ پروژه شهری مطرح شد؛
افتتاح ۵ تقاطع فرامنطقهای در دو سال
پدال نیوز- شهردار منطقه ۲۱ تهران با اشاره به افتتاح ۵ تقاطع فرامنطقهای از حذف گرههای ترافیکی در این منطقه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جمال بافرانی در مراسم افتتاح و بهرهبرداری از 20 پروژه فرهنگی، عمرانی، اجتماعی و ترافیکی منطقه 21 گفت: در طول دو سال گذشته 5 تقاطع مهم و فرامنطقهای را در منطقه اجرا کردیم که مهمترین ویژگی آنها این بود که صرفاً برد منطقهای نداشتند و 9 استان شمالی و غربی کشور از بزرگراههای فتح، لشگری، آزادگان و شهید فهمیده تردد میکنند.
وی تأکید کرد: این تقاطعها نقش بی نظیری در حل معضل ترافیک چند دهه گذشته در سطح منطقه داشته است.
بافرانی اضافه کرد: بزرگراه شهید لشگری در چهارراه ایران خودرو در سه سطح زیرگذر، تراز صفر و روگذر تردد بسیار راحتی را ایجاد کرده است.
وی تصریح کرد: از سال 69 اغلب مردم از نزدیک شدن به این چهارراه و تردد در آن به واسطه گره کور ترافیکی وحشت داشتند و مسیرهای جایگزین را انتخاب میکردند اما اکنون این مسیر به عنوان مسیر اصلی برای رانندهها تلقی میشود.
شهردار منطقه 21 در ادامه گفت: تقاطع فتح و بلوار ایران خودرو ارتباط روانی را بین منطقه 18 و 21 ایجاد کرده است.
بافرانی با اشاره به مهمترین ویژگی این پروژهها گفت: جدا از نقش کارکردی این تقاطعها اجرای سریع پروژهها و انجام فعالیتها با تمرکز بر فعالیتهای شبانه که کمترین آزار را برای مردم ایجاد میکرد مهمترین ویژگی پروژهها بوده است.
وی افزود: تقاطع بزرگراه فتح - بلوار گلها اولین بار تهرانسر را با جمعیتی بالاتر از 100 هزار نفر از بنبست خارج کرد و این منطقه گسترده را وارد بزرگراه فتح ساخت.
بافرانی یکی دیگر از پروژههای بسیار عظیم و فاخر را که در تهران کمنظیر است معرفی کرد و گفت: پل کاروانسرای سنگی یک و دو، بزرگراههای لشگری، فتح، شهید فهمیده، حکیم، شهید همت و خرازی را با هم ارتباط داده است. اکنون افرادی که به تهران وارد میشوند درست در مرز استان تهران و البرز از طریق پلهای کاروانسرای سنگی به سهولت به مسیر خود ادامه میدهند.
شهردار منطقه 21 در بخش دیگر صحبتهای خود به اقدامات فرهنگی، ورزشی و آموزشی اشاره کرد و گفت: در اوایل سال 94 که مسئولیت خدمت در منطقه را پیدا کردم ما در 13 محل فقط سه سرای محله داشتیم که اکنون هشت سرای محله با تأکید بر معماری ایرانی، اسلامی ایجاد شده است.
وی افزود: ما برای اولین بار در سطح منطقه بوستان ویژه بانوان را افتتاح کردیم و اولین پارک آموزش ترافیکی را در این دوره به بهرهبرداری رساندیم.
خطر آب گرفتگی و سیل در منطقه به حدود صفر رسیده است
بافرانی یکی دیگر از مشکلات منطقه 21 را آب گرفتگی و خطر سیل خواند و گفت: با بارش باران یا طغیان رود کن شاهد آبگرفتگی و ترافیک در سطح معابر میشدیم که با حذف برخی کانالها و ایجاد کانالهای اصولی و استاندارد این مسئله بسیار کاهش یافته است.
وی گفت: سیلی که از رودخانه کن جاری میشد و همچنین پیشروی آب از جنوب دریاچه شهدای خلیج فارس به طور کامل مرتفع شده است.
وی با اشاره به تأکید دکتر قالیباف شهردار تهران گفت: یکی از تاکیدات شهردار تهران در جلسات متعدد این بوده که محلات محروم منطقه 21 از سطح بالاتر امکانات رفاهی، ورزشی و فرهنگی برخوردار شوند و تفاوت موجود از بین برود.
بافرانی در پایان گفت: به همین منظور 70 پروژه را در آبان ماه سال گذشته با حضور شهردار تهران افتتاح کردیم و امروز توفیق 20 پروژه جدید را یافتهایم.
وی تأکید کرد: این تقاطعها نقش بی نظیری در حل معضل ترافیک چند دهه گذشته در سطح منطقه داشته است.
بافرانی اضافه کرد: بزرگراه شهید لشگری در چهارراه ایران خودرو در سه سطح زیرگذر، تراز صفر و روگذر تردد بسیار راحتی را ایجاد کرده است.
وی تصریح کرد: از سال 69 اغلب مردم از نزدیک شدن به این چهارراه و تردد در آن به واسطه گره کور ترافیکی وحشت داشتند و مسیرهای جایگزین را انتخاب میکردند اما اکنون این مسیر به عنوان مسیر اصلی برای رانندهها تلقی میشود.
شهردار منطقه 21 در ادامه گفت: تقاطع فتح و بلوار ایران خودرو ارتباط روانی را بین منطقه 18 و 21 ایجاد کرده است.
بافرانی با اشاره به مهمترین ویژگی این پروژهها گفت: جدا از نقش کارکردی این تقاطعها اجرای سریع پروژهها و انجام فعالیتها با تمرکز بر فعالیتهای شبانه که کمترین آزار را برای مردم ایجاد میکرد مهمترین ویژگی پروژهها بوده است.
وی افزود: تقاطع بزرگراه فتح - بلوار گلها اولین بار تهرانسر را با جمعیتی بالاتر از 100 هزار نفر از بنبست خارج کرد و این منطقه گسترده را وارد بزرگراه فتح ساخت.
بافرانی یکی دیگر از پروژههای بسیار عظیم و فاخر را که در تهران کمنظیر است معرفی کرد و گفت: پل کاروانسرای سنگی یک و دو، بزرگراههای لشگری، فتح، شهید فهمیده، حکیم، شهید همت و خرازی را با هم ارتباط داده است. اکنون افرادی که به تهران وارد میشوند درست در مرز استان تهران و البرز از طریق پلهای کاروانسرای سنگی به سهولت به مسیر خود ادامه میدهند.
شهردار منطقه 21 در بخش دیگر صحبتهای خود به اقدامات فرهنگی، ورزشی و آموزشی اشاره کرد و گفت: در اوایل سال 94 که مسئولیت خدمت در منطقه را پیدا کردم ما در 13 محل فقط سه سرای محله داشتیم که اکنون هشت سرای محله با تأکید بر معماری ایرانی، اسلامی ایجاد شده است.
وی افزود: ما برای اولین بار در سطح منطقه بوستان ویژه بانوان را افتتاح کردیم و اولین پارک آموزش ترافیکی را در این دوره به بهرهبرداری رساندیم.
خطر آب گرفتگی و سیل در منطقه به حدود صفر رسیده است
بافرانی یکی دیگر از مشکلات منطقه 21 را آب گرفتگی و خطر سیل خواند و گفت: با بارش باران یا طغیان رود کن شاهد آبگرفتگی و ترافیک در سطح معابر میشدیم که با حذف برخی کانالها و ایجاد کانالهای اصولی و استاندارد این مسئله بسیار کاهش یافته است.
وی گفت: سیلی که از رودخانه کن جاری میشد و همچنین پیشروی آب از جنوب دریاچه شهدای خلیج فارس به طور کامل مرتفع شده است.
وی با اشاره به تأکید دکتر قالیباف شهردار تهران گفت: یکی از تاکیدات شهردار تهران در جلسات متعدد این بوده که محلات محروم منطقه 21 از سطح بالاتر امکانات رفاهی، ورزشی و فرهنگی برخوردار شوند و تفاوت موجود از بین برود.
بافرانی در پایان گفت: به همین منظور 70 پروژه را در آبان ماه سال گذشته با حضور شهردار تهران افتتاح کردیم و امروز توفیق 20 پروژه جدید را یافتهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان