کد خبر:
۵۵۲۴۲ ۱۲:۵۷
۱۳۹۶/۰۲/۲۴
کامپوزیت خود ترمیم
پدال نیوز- ناسا، در طی تحقیقات گسترده خود در سالهای ۷۰ میلادی به رفتار جدیدی از ماده دست یافت که به مواد حافظهدار معروف شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این مواد و عناصر با ساختارهای مولکولی مختلف قابلیت شکلگیری را دارند و میتوان از آنها در هر شکل و اندازهای استفاده کرد. سادهترین نوع این مواد در تختهای تعبیهشده در ایستگاه فضایی بینالمللی استفاده شده که پس از استفاده، مجددا به حالت اولیه خود بازمیگردد. عملا حالت الاستیک و یا پلاستیک در این مواد مفهوم خاصی ندارد و نمیتوان آنها را در دستهبندیهای معمول گنجاند.
یکی از یافتههای ناسا در همان دهه، فلز حافظهدار بود که پس از شکلگیری، مجددا به حالت اولیه خود بازمیگشت. ناسا این ماده را برای قابلیت خود ترمیم بودن سفینههای فضایی خود طراحی کرد که البته در مرحله آزمایشگاهی باقی ماند. اما حالا شرکتهای خودروساز به کمک این تکنولوژی در حال توسعه محصولاتی هستند که بتوانند خود را پس از تغییر شکلهای ناخواسته ترمیم کنند و به شکل اولیه خود بازگردند. شرکتهایی همچون بامو، مرسدس بنز و آئودی، حتی کانسپتهایی را نیز تاکنون معرفی کردهاند که چنین قابلیتی برای آنها ذکر شده است. این کامپوزیتها به وسیله کپسولهای نانویی موجود در خود، قابلیت بازگشت را مییابند و پس از تغییر شکل میتوانند شکل اولیه خود را به یاد بیاورند. البته هنوز این کامپوزیتها به مرحله صنعتی نرسیدهاند اما میتوان در آیندهای نهچندان دور انتظار دیدن آنها را داشت.
یکی از یافتههای ناسا در همان دهه، فلز حافظهدار بود که پس از شکلگیری، مجددا به حالت اولیه خود بازمیگشت. ناسا این ماده را برای قابلیت خود ترمیم بودن سفینههای فضایی خود طراحی کرد که البته در مرحله آزمایشگاهی باقی ماند. اما حالا شرکتهای خودروساز به کمک این تکنولوژی در حال توسعه محصولاتی هستند که بتوانند خود را پس از تغییر شکلهای ناخواسته ترمیم کنند و به شکل اولیه خود بازگردند. شرکتهایی همچون بامو، مرسدس بنز و آئودی، حتی کانسپتهایی را نیز تاکنون معرفی کردهاند که چنین قابلیتی برای آنها ذکر شده است. این کامپوزیتها به وسیله کپسولهای نانویی موجود در خود، قابلیت بازگشت را مییابند و پس از تغییر شکل میتوانند شکل اولیه خود را به یاد بیاورند. البته هنوز این کامپوزیتها به مرحله صنعتی نرسیدهاند اما میتوان در آیندهای نهچندان دور انتظار دیدن آنها را داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو