ایرانیها به دنبال شریک خودرویی
خودرو، پیشتاز در همکاریهای اقتصادی ایران
در حالی که با باز شدن درهای گفتوگو بین ایران و سایر کشورها زمینه همکاریهای اقتصادی بیش از قبل فراهم شدهاست، به نظر می رسد ایرانیها یافتن شریک تجاری برای تقویت صنعت خودرو خود را در اولویت اول قرار دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، اولین قدم ایرانیها برای یافتن سرمایهگذار خارجی در راستای تقویت صنعت خودرو در ایران در حاشیه کنفرانس همکاریهای مشترک ایران و اروپا بود. بر اساس قراردادی در این همایش مقرر شد که طراحی، توسعه و راه اندازی خط تولید خانواده قوای محرکه کم مصرف سه سیلندره برای خودروهای داخلی با سرمایهگذاری مشترک داخلی و خارجی و همکاری یک شرکت دانش بنیان داخلی اجرایی شود.
*دعوت از آلمانیها برای حضور در صنعت خودرو ایران
به گزارش اقتصادنیوز، دومین قدم ایرانیها در این زمینه عزیمت هیات تجاری فعالان اقتصادی ایرانی به سرپرستی رئیس اتاق ایران و همراهی وزیر اقتصاد برای حضور در نمایشگاه خودروی فرانکفورت آلمان است. در همین راستا اتاق بازرگانی ایران با همکاری تشکلهای مرتبط با حوزه خودرو و همزمان با بازدید تخصصی از شصت و ششمین نمایشگاه بینالمللی خودرو آلمان که در فاصله زمانی 26 شهریور تا پنجم مهرماه سال جاری در شهر فرانکفورت برگزار میشود، در همایش معرفی پتانسیل های صنعت و بازار خودرو و قطعات ایران نیز حضور مییابند.
در این سفر قرار است هیات ایرانی علاوه بر شرکت در نمایشگاه خودروی فرانکفورت مذاکرات تجاری با مشارکتکنندگان در این کنفرانس، نشست تخصصی با همتایان خودروساز و بازدید از شرکتهای معتبر خودروسازی آلمان را در برنامههای خود جای دهند.
*کرهایها در خط تولید خودرو ایران حضور مییابند
سومین گام ایرانیها برای تقویت صنعت خودروسازی خود و همچنین جذب سرمایهگذار خارجی دعوت از کرهایها بود. ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت اخیرا از کرهایها دعوت کرده تا خط تولید خودرو در ایران راهاندازی کنند. وی اعلام کرده است: سالانه یک میلیون و 200 هزار خودرو در ایران تولید میشود که باید به مرز سه میلیون دستگاه برسد. ما آمادگی داریم که در زمینه ساخت قطعات یا تولید خودرو به صورت مشترک در داخل ایران اقدام کنیم.
اما معاون وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی در پاسخ به این دعوت بیان کرده است: شرکتهای بزرگ کرهای در زمینه تولید خودرو و لوازم خانگی از سرمایهگذاری در ایران سر باز میزنند. برندهای مطرح کرهای بینالمللی شدهاند و دیگر در کنترل دولت ما نیستند .برای توسعه سطح همکاری میان دو کشور تلاش میکنیم به این شرکتها تسهیلاتی برای سرمایهگذاری در ایران ارائه کنیم.
*دعوت از آلمانیها برای حضور در صنعت خودرو ایران
به گزارش اقتصادنیوز، دومین قدم ایرانیها در این زمینه عزیمت هیات تجاری فعالان اقتصادی ایرانی به سرپرستی رئیس اتاق ایران و همراهی وزیر اقتصاد برای حضور در نمایشگاه خودروی فرانکفورت آلمان است. در همین راستا اتاق بازرگانی ایران با همکاری تشکلهای مرتبط با حوزه خودرو و همزمان با بازدید تخصصی از شصت و ششمین نمایشگاه بینالمللی خودرو آلمان که در فاصله زمانی 26 شهریور تا پنجم مهرماه سال جاری در شهر فرانکفورت برگزار میشود، در همایش معرفی پتانسیل های صنعت و بازار خودرو و قطعات ایران نیز حضور مییابند.
در این سفر قرار است هیات ایرانی علاوه بر شرکت در نمایشگاه خودروی فرانکفورت مذاکرات تجاری با مشارکتکنندگان در این کنفرانس، نشست تخصصی با همتایان خودروساز و بازدید از شرکتهای معتبر خودروسازی آلمان را در برنامههای خود جای دهند.
*کرهایها در خط تولید خودرو ایران حضور مییابند
سومین گام ایرانیها برای تقویت صنعت خودروسازی خود و همچنین جذب سرمایهگذار خارجی دعوت از کرهایها بود. ولیالله افخمی، رئیس سازمان توسعه تجارت اخیرا از کرهایها دعوت کرده تا خط تولید خودرو در ایران راهاندازی کنند. وی اعلام کرده است: سالانه یک میلیون و 200 هزار خودرو در ایران تولید میشود که باید به مرز سه میلیون دستگاه برسد. ما آمادگی داریم که در زمینه ساخت قطعات یا تولید خودرو به صورت مشترک در داخل ایران اقدام کنیم.
اما معاون وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی در پاسخ به این دعوت بیان کرده است: شرکتهای بزرگ کرهای در زمینه تولید خودرو و لوازم خانگی از سرمایهگذاری در ایران سر باز میزنند. برندهای مطرح کرهای بینالمللی شدهاند و دیگر در کنترل دولت ما نیستند .برای توسعه سطح همکاری میان دو کشور تلاش میکنیم به این شرکتها تسهیلاتی برای سرمایهگذاری در ایران ارائه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود