فیس لیفت باواریاییهای خاص در راهند + تصایور
پدال نیوز: فیس لیفت دو نسخه سدان و استیشن آلپینا D3 Bi-Turbo معرفی شد. البته این معرفی بیشتر جنبه پیش نمایش دارد تا معرفی، چون همراه با آن چندان اطلاعاتی که همراه با معرفیهای رسمی منتشر میشود، ارائه نشده است. ولی به هرحال باز هم اندک اطلاعاتی از این دو نسخه ارئه شده تا نگویند که این دو نسخه تنها با چندتا عکس خالی معرفی شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، فیس لیفت دو نسخه سدان و استیشن آلپینا D3
Bi-Turbo معرفی شد. البته این معرفی بیشتر جنبه پیش نمایش دارد تا معرفی،
چون همراه با آن چندان اطلاعاتی که همراه با معرفیهای رسمی منتشر میشود،
ارائه نشده است. ولی به هرحال باز هم اندک اطلاعاتی از این دو نسخه ارئه
شده تا نگویند که این دو نسخه تنها با چندتا عکس خالی معرفی شدهاند.
اول از همه، شرکت سازنده و توسعه دهنده این دو محصول به یک پیشرانه جدید برای هر دو نسخه به صورت مشترک اشاره داشته که در حجم 3 لیتری و با بلوکه 6 تایی سیلندر و همچنین در نوع دیزلی ساخته شده که با نصب دو توربوشارژر قدرتمند در مجراهای ورودی هوای مورد نیاز موتور، توانستهاند حداکثر 350 اسب بخار قدرت و حدودا 700 نیوتن متر گشتاور را از احتراق مخلوط سوخت و هوا در سیلندر استخراج کنند که با ارسال این نیروی تولیدی به چرخها، برای هر دو نسخه سدان و استیشن یک شتاب واحد یعنی شتاب صفر تا صد 4.6 ثانیهای بدست میآید، ولی در نهایت توانایی خود میتواند حدکثر سرعت نسخه استیشن را به 274 کیلومتر بر ساعت و حداکثر نسخه سدان را هم به 276 کیلومتر بر ساعت برساند که چندان تفاوتی بین آنها دیده نمیشود.
از لحاظ طراحی هم با توجه به اینکه این دو محصول براساس بی ام و سری 3 توسعه یافتهاند، به همین دلیل با معرفی فیس لیفتهای سری 3، تغییراتی هم در این دو نسخه از آلپینا D3 Bi-Turbo ایجاد شده که در قسمت جلویی خودرو شامل جلوپنجرهای اصلاح شدخ، چراغهای اصلی تمام LED و یک تیغه آیرودینامیکی برای چسبندگی بیشتر سر جلویی خودرو در زیر سپر میشود و برای عقب خودرو هم یک طراحی جدید چراغ و مجموعه سپری بروزرسانی شده با خروجی ای جدید اگزوز بر روی آن و در نهایت هم یک اسپویلر کوچک بر روی درب صندوق عقب در نظر گرفته شده که با مشاهده آنها، متوجه تغییرات آن خواهید شد.
اول از همه، شرکت سازنده و توسعه دهنده این دو محصول به یک پیشرانه جدید برای هر دو نسخه به صورت مشترک اشاره داشته که در حجم 3 لیتری و با بلوکه 6 تایی سیلندر و همچنین در نوع دیزلی ساخته شده که با نصب دو توربوشارژر قدرتمند در مجراهای ورودی هوای مورد نیاز موتور، توانستهاند حداکثر 350 اسب بخار قدرت و حدودا 700 نیوتن متر گشتاور را از احتراق مخلوط سوخت و هوا در سیلندر استخراج کنند که با ارسال این نیروی تولیدی به چرخها، برای هر دو نسخه سدان و استیشن یک شتاب واحد یعنی شتاب صفر تا صد 4.6 ثانیهای بدست میآید، ولی در نهایت توانایی خود میتواند حدکثر سرعت نسخه استیشن را به 274 کیلومتر بر ساعت و حداکثر نسخه سدان را هم به 276 کیلومتر بر ساعت برساند که چندان تفاوتی بین آنها دیده نمیشود.
از لحاظ طراحی هم با توجه به اینکه این دو محصول براساس بی ام و سری 3 توسعه یافتهاند، به همین دلیل با معرفی فیس لیفتهای سری 3، تغییراتی هم در این دو نسخه از آلپینا D3 Bi-Turbo ایجاد شده که در قسمت جلویی خودرو شامل جلوپنجرهای اصلاح شدخ، چراغهای اصلی تمام LED و یک تیغه آیرودینامیکی برای چسبندگی بیشتر سر جلویی خودرو در زیر سپر میشود و برای عقب خودرو هم یک طراحی جدید چراغ و مجموعه سپری بروزرسانی شده با خروجی ای جدید اگزوز بر روی آن و در نهایت هم یک اسپویلر کوچک بر روی درب صندوق عقب در نظر گرفته شده که با مشاهده آنها، متوجه تغییرات آن خواهید شد.
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبریدیها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفهای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟
شرایط فروش