معرفی کراس اوور هوندا در سکوت رسانهای + تصویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی هوندا در جریان برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل جایکاندرو اندونزی موسوم به "GIIAS"، از محصول جدید خود که صرفا نمونهای اولیه از آن ساخته شده است، با نام BR-V رونمایی کرد که در مرحله اول تنها در بازار اندونزی عرضه شده و پس از مدتی هم به سایر کشورها ارائه میشود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی هوندا در جریان برگزاری
نمایشگاه بین المللی اتومبیل جایکاندرو اندونزی موسوم به "GIIAS"، از محصول
جدید خود که صرفا نمونهای اولیه از آن ساخته شده است، با نام BR-V
رونمایی کرد که در مرحله اول تنها در بازار اندونزی عرضه شده و پس از مدتی
هم به سایر کشورها ارائه میشود.
این محصول را میتوان یکی از کراس اوورهای میان رده با امکانات استاندارد و طراحی قابل قبول دانست که صرفا هدف از طراحی و توسعه آن، استفاده قشرهای نیمه متوسط به بالا است تا عموم مردم هم تجربه رانندگی با یک خودروی کراس اوور با کیفیت را داشته باشند که میتوان در کنار طراحی زیبا و امکانات قابل قبول، حداکثر هفت سرنشین را هم با آن حمل کرد که میتواند بهترین گزینه برای خانوادههای پرجمعیت به جای خودروهای استیشن یا مینی ونها باشد. علاوه بر اینها، هوندا مجموعهای از چراغهای روشنایی LED و همچنین یک ریل باربند سقفی شرکتی را هم برای BR-V در نظر گرفته است. در زیر شاسی هم هوندا به صورت استاندارد از رینگهای آلیاژی 16 اینچی چرخها استفاده کرده که برای مهار آنها از سیستم ترمز دیسکی ضد قفل ABS همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) کمک گرفته است.
در زیر کاپوت این خودرو هم در حال حاضر تنها یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر در نظر گرفته شده که با مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود، میتواند حداکثر قدرتی 120 اسب بخاری را در دور موتور 6600 دور بر دقیقه و همچنین حداکثر گشتاوری 145 نیوتن متری را در محدوده دور موتور 4600 تولید کند که پس از تولید، این دو نیرو توسط گیربکسی شش سرعته دستی یا اتوماتیک CVT به چرخها منتقل میشود
این محصول را میتوان یکی از کراس اوورهای میان رده با امکانات استاندارد و طراحی قابل قبول دانست که صرفا هدف از طراحی و توسعه آن، استفاده قشرهای نیمه متوسط به بالا است تا عموم مردم هم تجربه رانندگی با یک خودروی کراس اوور با کیفیت را داشته باشند که میتوان در کنار طراحی زیبا و امکانات قابل قبول، حداکثر هفت سرنشین را هم با آن حمل کرد که میتواند بهترین گزینه برای خانوادههای پرجمعیت به جای خودروهای استیشن یا مینی ونها باشد. علاوه بر اینها، هوندا مجموعهای از چراغهای روشنایی LED و همچنین یک ریل باربند سقفی شرکتی را هم برای BR-V در نظر گرفته است. در زیر شاسی هم هوندا به صورت استاندارد از رینگهای آلیاژی 16 اینچی چرخها استفاده کرده که برای مهار آنها از سیستم ترمز دیسکی ضد قفل ABS همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) کمک گرفته است.
در زیر کاپوت این خودرو هم در حال حاضر تنها یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر در نظر گرفته شده که با مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود، میتواند حداکثر قدرتی 120 اسب بخاری را در دور موتور 6600 دور بر دقیقه و همچنین حداکثر گشتاوری 145 نیوتن متری را در محدوده دور موتور 4600 تولید کند که پس از تولید، این دو نیرو توسط گیربکسی شش سرعته دستی یا اتوماتیک CVT به چرخها منتقل میشود

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس