چرا مرگ آیت االله هاشمی رفسنجانی را باور نکردیم
پدال نیوز: شاید درگذشت مردی با این سن، برای همه اتفاق عادی باشد. کسی از مرگ یک پیرمرد شوکه نمیشود اما مرگ هاشمی شوک آور بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران؛ مصطفی داننده- سال 95 را میشود سال مرگ نامید. سالی که رفتن رفتگان را باور نبود. اصلا گویی قرار نبود این افراد بمیرند. شوک را میشد بعد از خبر شنیدن رفتن این افراد در چهره مردم دید. گویی شوک در صورت جامعه نقاشی شده بود.
یکی از رفتگان پیرمردی 82 ساله بود. خبر درگذشت هاشمی به اندازهای بهت آور بود که گویی جوانی 18 ساله از دنیا رفته است. کمتر کسی میخواست باور کند که هاشمی دیگر در این دنیا نیست. هم دوستداران هاشمی این نگاه را داشتند هم مخالفان او. کمی طول کشید تا همه همه باور کنند سپهر سیاست ایران دیگر هاشمی رفسنجانی ندارد.
شاید درگذشت مردی با این سن، برای همه اتفاق عادی باشد. کسی از مرگ یک پیرمرد شوکه نمیشود اما مرگ هاشمی شوک آور بود. دلیل آنهم مشخص است. هاشمی مرد دیروز و امروز نبود آیتالله مرد فرداها بود.
نگاه هاشمی همیشه به آینده بود. سخنرانیهای او را مرور کنید تا به خوبی متوجه این معنا شوید. او در سال 95 همیشه از سال 96 و فرداهای بهتر سخن میگفت. آیتالله وقتی از گذشته هم حرف میزد برای باز کردن پنجره فردا بود.
چرا مرگ هاشمی را باور نکردیم
آیتالله زمانی که در زندان بود هم به آزادی فکر میکرد نه اعدام. بزرگی روایت کرده است وقتی در زندان صدای در میآمد همه منتظر شنیدن صدای خبر اعدام بودند به جز هاشمی. او منتظر شنیدن خبر آزادی بود.
هاشمی نگاه توسعهای داشت. او وقتی جنگ به پایان رسید از توسعه سخن گفت و ساختن ایرانی که جنگ 8 ساله را تجربه کرده است. در زمانی که بسیاری هنوز در گذشته بودند او از آینده سخن گفت و ساختن هرچه زودتر ایران.
اسطوره آیتالله، امیر کبیر بود. فردی که در زمان قاجار نگاهی مدرن به کشور داشت و جلوتر از همه سیاستمداران قاجار بود. نگاه امیر هم به آینده ایران بود.
هاشمی چنان از فرداهای ایران سخن میگفت که گویی مطمئن بود تمام آن روزها را میبیند. بدون شک باید گفت هاشمی در 82 سالکی بری 1400 هم برنامه داشت.
همین ویژگیها باعث شده بود تا مرگ هاشمی برای عدهای غیرقابل باور باشد. برای عدهای باور پذیر نبود که سال جدید وقتی میاید دیگر هاشمی نیست. هاشمی که در تمام سخنرانیهایش در تمام پیامهایش از فردای ایران سخن میگفت.
این رفتار هاشمی درس بزرگ برای جامعه ایرانی به ویژه سیاستمداران است. نگاه همه ما باید به آینده باشد. نباید این همه درگذشته بمانیم و از گذشته حرف بزنیم. گذشته رفته است و بر نمیگردد اما آنیده پیش روی ماست.
او گذشته را فقط در خاطراتش میدید و آنها را مینوشت. نگاه او به گذشته نبود اصلا گویی اهل بازگشت به عقب نبود و گذشته را نگاه نمیکرد. سال 95 سال خداحافظی با آیتاللهای بود که مرگش را باور نبود.
یکی از رفتگان پیرمردی 82 ساله بود. خبر درگذشت هاشمی به اندازهای بهت آور بود که گویی جوانی 18 ساله از دنیا رفته است. کمتر کسی میخواست باور کند که هاشمی دیگر در این دنیا نیست. هم دوستداران هاشمی این نگاه را داشتند هم مخالفان او. کمی طول کشید تا همه همه باور کنند سپهر سیاست ایران دیگر هاشمی رفسنجانی ندارد.
شاید درگذشت مردی با این سن، برای همه اتفاق عادی باشد. کسی از مرگ یک پیرمرد شوکه نمیشود اما مرگ هاشمی شوک آور بود. دلیل آنهم مشخص است. هاشمی مرد دیروز و امروز نبود آیتالله مرد فرداها بود.
نگاه هاشمی همیشه به آینده بود. سخنرانیهای او را مرور کنید تا به خوبی متوجه این معنا شوید. او در سال 95 همیشه از سال 96 و فرداهای بهتر سخن میگفت. آیتالله وقتی از گذشته هم حرف میزد برای باز کردن پنجره فردا بود.
چرا مرگ هاشمی را باور نکردیم
آیتالله زمانی که در زندان بود هم به آزادی فکر میکرد نه اعدام. بزرگی روایت کرده است وقتی در زندان صدای در میآمد همه منتظر شنیدن صدای خبر اعدام بودند به جز هاشمی. او منتظر شنیدن خبر آزادی بود.
هاشمی نگاه توسعهای داشت. او وقتی جنگ به پایان رسید از توسعه سخن گفت و ساختن ایرانی که جنگ 8 ساله را تجربه کرده است. در زمانی که بسیاری هنوز در گذشته بودند او از آینده سخن گفت و ساختن هرچه زودتر ایران.
اسطوره آیتالله، امیر کبیر بود. فردی که در زمان قاجار نگاهی مدرن به کشور داشت و جلوتر از همه سیاستمداران قاجار بود. نگاه امیر هم به آینده ایران بود.
هاشمی چنان از فرداهای ایران سخن میگفت که گویی مطمئن بود تمام آن روزها را میبیند. بدون شک باید گفت هاشمی در 82 سالکی بری 1400 هم برنامه داشت.
همین ویژگیها باعث شده بود تا مرگ هاشمی برای عدهای غیرقابل باور باشد. برای عدهای باور پذیر نبود که سال جدید وقتی میاید دیگر هاشمی نیست. هاشمی که در تمام سخنرانیهایش در تمام پیامهایش از فردای ایران سخن میگفت.
این رفتار هاشمی درس بزرگ برای جامعه ایرانی به ویژه سیاستمداران است. نگاه همه ما باید به آینده باشد. نباید این همه درگذشته بمانیم و از گذشته حرف بزنیم. گذشته رفته است و بر نمیگردد اما آنیده پیش روی ماست.
او گذشته را فقط در خاطراتش میدید و آنها را مینوشت. نگاه او به گذشته نبود اصلا گویی اهل بازگشت به عقب نبود و گذشته را نگاه نمیکرد. سال 95 سال خداحافظی با آیتاللهای بود که مرگش را باور نبود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است