مدیرعامل شرکت ایریکو:
ایریکو توان ساخت ۱۰۰ واگن در سال را دارد
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ایریکو با بیان اینکه در حال حاضر این شرکت آمادگی ساخت ۱۰۰ واگن در سال را دارد گفت: پس از دو سال زمینگیری خط تولید ایریکو امروز شاهد تولید ۱۵۰ واگن تا پایان سال به راهآهن هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مرتضی مقدمی در مراسم آغاز به کار مجدد خط تولید ایرباس ایریکو با بیان اینکه این شرکت در چهار سال گذشته سختیهای بسیاری را متحمل شده است گفت: فعالیت تولیدی ایریکو از سال 83 با قرارداد شرکت مسافری رجا برای ساخت 150 واگن ایرباس شروع شد.
وی ادامه داد: در این قرارداد شرکت هیوندای کره جنوبی به عنوان شریک ایریکو برای تامین واگنها انتخاب شد تا سال 91 تعداد 24 واگن به صورت CBU، 24 واگن به صورت CKD و 8 واگن به صورت PLB به کارفرمان تحویل داده شد.
مقدمی با بیان اینکه پس از مدتی بنا به دلایلی از جمله واگذاری شرکت رجا به بخش خصوصی، حذف ردیف بودجه برای پروژهها، تاخیر طرف خارجی در ارسال مدارک حمل، منقضی شدن زمان اعتبار فاینانس و اعتبار اسنادی ،عدم تمدید اعتبار اسنادی و عدم ترخیص قطعات از گمرک این پروژه متوقف شد گفت: این اتفاقات باعث شد سرمایهگذاری ایریکو برای قرارداد تولید ایرباس بینتیجه بماند و خط تولید بیش از سه سال معطل انجام این پروسه معطل بماند.
مدیرعامل شرکت ایریکو گفت: البته در این دولت با هماهنگی بین تمام ارکان پروژه و تیمهای مختلف مجموعههای وزارت راه و شهرسازی، راهآهن، رجا، صنعت، معدن و تجارت بخش عمدهای از مشکلات رفع شد و خط تولید ریل باسها با ترخیص کالاهای موجود در گمرک مجددا آغاز به کار کرد.
مقدمی ادامه داد: با توجه به سرمایهگذاریهای انجام شده برای راهاندازی خط تولید این شرکت آمادگی تولید صد واگن در سال داریم و بر اساس برنامه ریزی های انجام شده تا پایان سال آینده تمام 150 واگن موضوع قرارداد به کارفرما تحویل داده میشود.
مقدمی با بیان اینکه بیشترین حجم قرارداد تامین واگنهای مترو در خارج از تهران در این شرکت ساخته میشود گفت: در حال حاضر قراداد تامین 120 دستگاه واگن خط دو متروی کرج و 135 دستگاه واگن خط یک متروی شیراز با شرکت ایریکو منعقد شده است.
وی ادامه داد: در این قرارداد شرکت هیوندای کره جنوبی به عنوان شریک ایریکو برای تامین واگنها انتخاب شد تا سال 91 تعداد 24 واگن به صورت CBU، 24 واگن به صورت CKD و 8 واگن به صورت PLB به کارفرمان تحویل داده شد.
مقدمی با بیان اینکه پس از مدتی بنا به دلایلی از جمله واگذاری شرکت رجا به بخش خصوصی، حذف ردیف بودجه برای پروژهها، تاخیر طرف خارجی در ارسال مدارک حمل، منقضی شدن زمان اعتبار فاینانس و اعتبار اسنادی ،عدم تمدید اعتبار اسنادی و عدم ترخیص قطعات از گمرک این پروژه متوقف شد گفت: این اتفاقات باعث شد سرمایهگذاری ایریکو برای قرارداد تولید ایرباس بینتیجه بماند و خط تولید بیش از سه سال معطل انجام این پروسه معطل بماند.
مدیرعامل شرکت ایریکو گفت: البته در این دولت با هماهنگی بین تمام ارکان پروژه و تیمهای مختلف مجموعههای وزارت راه و شهرسازی، راهآهن، رجا، صنعت، معدن و تجارت بخش عمدهای از مشکلات رفع شد و خط تولید ریل باسها با ترخیص کالاهای موجود در گمرک مجددا آغاز به کار کرد.
مقدمی ادامه داد: با توجه به سرمایهگذاریهای انجام شده برای راهاندازی خط تولید این شرکت آمادگی تولید صد واگن در سال داریم و بر اساس برنامه ریزی های انجام شده تا پایان سال آینده تمام 150 واگن موضوع قرارداد به کارفرما تحویل داده میشود.
مقدمی با بیان اینکه بیشترین حجم قرارداد تامین واگنهای مترو در خارج از تهران در این شرکت ساخته میشود گفت: در حال حاضر قراداد تامین 120 دستگاه واگن خط دو متروی کرج و 135 دستگاه واگن خط یک متروی شیراز با شرکت ایریکو منعقد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول