آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۵۰
۱۵:۱۶
۱۳۹۴/۰۵/۲۸
نمایشگاه خودرو مشهد ۹۴

از رقابتی شدن بازار ایران استقبال خواهیم کرد

پدال نیوز: مطمئنا در آینده قیمت خودروهای اروپایی از قیمت خودروهای فعلی ایرانی گران تر خواهد بود و همه شرکت ها باید به دنبال ارتقای کیفیت محصولات و سهم خود از بازار باشند اما این موضوع به معنی از دست رفتن بازار محصولات چینی نخواهد بود و مشارکت ما نیز ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بهرام شریعت در حاشیه پانزدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته در پاسخ به این پرسش که وضعیت شرکت هایی نظیر شما با ورود خودروسازان اروپایی چه خواهد شد؟ اظهار داشت: ما از رقابتی شدن بازار استقبال خواهیم کرد ضمن اینکه حضور شرکت های اروپایی در ایران و انعقاد قرارداد ها برای همکاری های مشترک تا 3 سال آینده زمان خواهد برد .
 
وی با بیان اینکه خط مشی جدید مدیران خودرو ارتقای کیفیت و افزایش فناوری خودروهای تولیدی خواهد بود افزود: هم‌اکنون محصولات چری با برند مدیران خودرو در ایران کاملا شناخته شده هستند و مشتریان خود را هم دارند اما قاعدتا با ورود رقبا در کشور استانداردهای مملکت نیز ارتقاء پیدا می کند و فضا برای جلب نظر متقاضیان سخت تر خواهد شد.
 
شریعت ادامه داد: مطمئنا در آینده قیمت خودروهای اروپایی از قیمت خودروهای فعلی ایرانی گران تر خواهد بود و همه شرکت ها باید به دنبال ارتقای کیفیت محصولات و سهم خود از بازار باشند اما این موضوع به معنی از دست رفتن بازار محصولات چینی نخواهد بود و مشارکت ما نیز ادامه خواهد داشت.
 
شایان ذکر است ؛ در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته در مشهد از محصول چری تیگو 5 مدیران خودرو نیز رونمایی شد.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد