افتتاح ایوان انتظار در میدان ولیعصر(عج) به دست قالیباف
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: طی یک دوره ده ساله با وجود مشکلات امروزه مترو در آستانه ۲� � کیلومتری قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد باقر قالیباف شهردار تهران در مراسم افتتاح ایوان انتظار در میدان ولیعصر(عج) که امروز (جمعه) برگزار شد،اظهار داشت: بسترهای لازم برای حضور هنرمندان و اهالی فرهنگ شهرمان بهمنظور اداره بهتر این مکان فراهم میشود تا پلازای ولیعصر به محلی مناسب و یک پاتوق فرهنگی در شأن نام این میدان تبدیل شود و همه باید دست بهدست هم دهیم تا بتوانیم حقیقت فرهنگ انتظار را در اینجا معرفی کنیم و مشخص شود که انتظار واقعی چگونه است.
وی با بیان اینکه امروز منتظران واقعی کسانی هستند که بتوانند از کار مردم گرهگشایی کرده و برای رشد و تعالی شهروندان بسترسازی کنند، تصریح کرد: اگر به اطراف این کشور در منطقه خاورمیانه نگاه کنیم شاهد آن هستیم که برقراری امنیت در کشور به برکت مجاهدت شهدا و جانبازان انقلاب اسلامی است.
قالیباف اضافه کرد: با وجود همه سختیها و مشکلات اقتصادی اگر امروز در این کشور در آرامش زندگی میکنیم، این امنیت و سلامت را مدیون شهدا و ایثارگران هستیم، به همین جهت همیشه باید یاد آنها باشیم و در چنین مراکزی این فرهنگ را تبلیغ کنیم.
شهردار تهران با اشاره به رویکرد فرهنگی و اجتماعی مدیریت شهری، افزود: در این سالها پروژههای عمرانی متعددی در حوزه مسائل فرهنگی ـ اجتماعی و اوقات غنیشده شهروندان با اولویت جنوب شهر تهران دنبال شده است.
وی خاطر نشان کرد: مترو به تنهایی یک کار عمرانی و خدماتی نیست بلکه ایستگاهها و مراکز مترو خصوصاً ایستگاههای تقاطعی یک سازه اجتماعی و یک محیط فرهنگی ـ تربیتی و انس و الفت را بین مردم برقرار میکند.
قالیباف تصریح کرد: انتقاد هدیهای است که میتوان به هر مدیر و مسئولی داد اما فرق انتقاد و بیانصافی به این مسئله برمیگردد که این حرف با چه قصد و نیتی زده میشود همچنین ما نمیتوانیم نیتخوانی کنیم و امیدواریم همه کسانی که این حرفها را میگویند با نیت خیر باشد، اما گاهی اوقات از مرز انتقاد عبور میشود و بیانصافی اتفاق میافتد، با این وجود همان بیانصافیها هم باید برای ما قابل تحمل باشد هر چند که قابل قبول نباشد.
وی در ادامه اظهار کرد: اگر قصد و نیت انسان در هر کاری که انجام میدهد رضایت خدا باشد، تبلور رضایت خداوند در رضایت مردم است از این رو اگر بتوانیم به مردم خدمت کرده و رضایت مردم را کسب کنیم، این بخش از بیانصافیها هم برای ما قابل تحمل میشود و از کنار آنها عبور میکنیم.
قالیباف یاد آور شد: مردم در این شهر رفتوآمد میکنند و میبینند در طول 25 سال با همه همتها، همکاریها، تلاشها و همراهیهایی که صورت گرفته در مجموع 7� کیلومتر مترو ساخته شده است، اما امروزه در طول یک دوره 1� ساله با همه مشکلات، نبود پشتیبانی و حمایت حداقلی خطوط متروی تهران در آستانه 2� � کیلومتری قرار دارد و در کمتر از 3 ماه آینده طول خطوط متروی تهران به 3� � کیلومتر افزایش خواهد یافت.
شهردار تهران با اشاره به اینکه مردم در شهر قدم میزنند و آبادانیها را میبینند، البته حتماً در این شهر اشکالاتی هم وجود دارد، افزود: ما نمیخواهیم دنبال پاسخ این حرفها برویم چراکه در اینصورت دائم باید حرفهایی بزنیم که خلق مردم را تنگ میکند، مردم هم میگویند در این شرایط سخت اقتصادی مسئولان بهجای اینکه کار کنند در چند و چون این حرفها هستند.
وی در خصوص ایستگاه میدان ولیعصر(عج)، بیان کرد: این ایستگاه یک مجموعه چندکارهای است که در یکی از بهترین میدانهای شهر تهران ایجاد شده است چرا که میدان ولیعصر(عج) در پایتخت شناختهشده و مرکز تقاطع دو خط 3 و 6 مترو است.
قالیباف ادامه داد: خط 3 مترو بهعنوان طولانیترین خط با مسیر شمالی و جنوبی از ایستگاه میدان ولیعصر(عج) عبور میکند و در کنار آن خط 6 است که از جنوب شرق به شمال غرب تهران میرود که در این میدان ایستگاه دارد.
شهردار تهران تصریح کرد: میدان شهری ولیعصر(عج) با 45 هزار مترمربع زیربنا در چندین طبقه احداث شده است و یک فرصت بزرگ اجتماعی و فرهنگی را در تهران فراهم کرده است.
وی عنوان کرد: مترو از یک حالت صرف حمل و نقلی خارج شده و ایستگاههای آن مخصوصاً ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) به یک مرکز اجتماعی و فرهنگی تبدیل شده است و این فضا میتواند محل برپایی نمایشگاها و فعالیت هنرمندان باشد.
قالیباف با بیان اینکه ما اصلاً به ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) نگاه اقتصادی نداریم، گفت: ایوان انتظار همانند چهار راه ولیعصر(عج) در ابعاد بزرگتر و مناسبتر برای موضوعات فرهنگی، هنری و اجتماعی است و در چنین جایی هرگز قصد واگذاری فضا برای فعالیت تجاری را نداریم.
وی با بیان اینکه امروز منتظران واقعی کسانی هستند که بتوانند از کار مردم گرهگشایی کرده و برای رشد و تعالی شهروندان بسترسازی کنند، تصریح کرد: اگر به اطراف این کشور در منطقه خاورمیانه نگاه کنیم شاهد آن هستیم که برقراری امنیت در کشور به برکت مجاهدت شهدا و جانبازان انقلاب اسلامی است.
قالیباف اضافه کرد: با وجود همه سختیها و مشکلات اقتصادی اگر امروز در این کشور در آرامش زندگی میکنیم، این امنیت و سلامت را مدیون شهدا و ایثارگران هستیم، به همین جهت همیشه باید یاد آنها باشیم و در چنین مراکزی این فرهنگ را تبلیغ کنیم.
شهردار تهران با اشاره به رویکرد فرهنگی و اجتماعی مدیریت شهری، افزود: در این سالها پروژههای عمرانی متعددی در حوزه مسائل فرهنگی ـ اجتماعی و اوقات غنیشده شهروندان با اولویت جنوب شهر تهران دنبال شده است.
وی خاطر نشان کرد: مترو به تنهایی یک کار عمرانی و خدماتی نیست بلکه ایستگاهها و مراکز مترو خصوصاً ایستگاههای تقاطعی یک سازه اجتماعی و یک محیط فرهنگی ـ تربیتی و انس و الفت را بین مردم برقرار میکند.
قالیباف تصریح کرد: انتقاد هدیهای است که میتوان به هر مدیر و مسئولی داد اما فرق انتقاد و بیانصافی به این مسئله برمیگردد که این حرف با چه قصد و نیتی زده میشود همچنین ما نمیتوانیم نیتخوانی کنیم و امیدواریم همه کسانی که این حرفها را میگویند با نیت خیر باشد، اما گاهی اوقات از مرز انتقاد عبور میشود و بیانصافی اتفاق میافتد، با این وجود همان بیانصافیها هم باید برای ما قابل تحمل باشد هر چند که قابل قبول نباشد.
وی در ادامه اظهار کرد: اگر قصد و نیت انسان در هر کاری که انجام میدهد رضایت خدا باشد، تبلور رضایت خداوند در رضایت مردم است از این رو اگر بتوانیم به مردم خدمت کرده و رضایت مردم را کسب کنیم، این بخش از بیانصافیها هم برای ما قابل تحمل میشود و از کنار آنها عبور میکنیم.
قالیباف یاد آور شد: مردم در این شهر رفتوآمد میکنند و میبینند در طول 25 سال با همه همتها، همکاریها، تلاشها و همراهیهایی که صورت گرفته در مجموع 7� کیلومتر مترو ساخته شده است، اما امروزه در طول یک دوره 1� ساله با همه مشکلات، نبود پشتیبانی و حمایت حداقلی خطوط متروی تهران در آستانه 2� � کیلومتری قرار دارد و در کمتر از 3 ماه آینده طول خطوط متروی تهران به 3� � کیلومتر افزایش خواهد یافت.
شهردار تهران با اشاره به اینکه مردم در شهر قدم میزنند و آبادانیها را میبینند، البته حتماً در این شهر اشکالاتی هم وجود دارد، افزود: ما نمیخواهیم دنبال پاسخ این حرفها برویم چراکه در اینصورت دائم باید حرفهایی بزنیم که خلق مردم را تنگ میکند، مردم هم میگویند در این شرایط سخت اقتصادی مسئولان بهجای اینکه کار کنند در چند و چون این حرفها هستند.
وی در خصوص ایستگاه میدان ولیعصر(عج)، بیان کرد: این ایستگاه یک مجموعه چندکارهای است که در یکی از بهترین میدانهای شهر تهران ایجاد شده است چرا که میدان ولیعصر(عج) در پایتخت شناختهشده و مرکز تقاطع دو خط 3 و 6 مترو است.
قالیباف ادامه داد: خط 3 مترو بهعنوان طولانیترین خط با مسیر شمالی و جنوبی از ایستگاه میدان ولیعصر(عج) عبور میکند و در کنار آن خط 6 است که از جنوب شرق به شمال غرب تهران میرود که در این میدان ایستگاه دارد.
شهردار تهران تصریح کرد: میدان شهری ولیعصر(عج) با 45 هزار مترمربع زیربنا در چندین طبقه احداث شده است و یک فرصت بزرگ اجتماعی و فرهنگی را در تهران فراهم کرده است.
وی عنوان کرد: مترو از یک حالت صرف حمل و نقلی خارج شده و ایستگاههای آن مخصوصاً ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) به یک مرکز اجتماعی و فرهنگی تبدیل شده است و این فضا میتواند محل برپایی نمایشگاها و فعالیت هنرمندان باشد.
قالیباف با بیان اینکه ما اصلاً به ایوان انتظار میدان ولیعصر(عج) نگاه اقتصادی نداریم، گفت: ایوان انتظار همانند چهار راه ولیعصر(عج) در ابعاد بزرگتر و مناسبتر برای موضوعات فرهنگی، هنری و اجتماعی است و در چنین جایی هرگز قصد واگذاری فضا برای فعالیت تجاری را نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان