آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۰۴۲
۱۷:۰۱
۱۳۹۵/۱۲/۱۷

معرفی قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی +تصاویر

پدال نیوز: معمولا محصولات لامبورگینی بیشتر از هر خودروی دیگر مورد توجه شرکت‌های تیونینگ قرار می‌گیرد، ولی باوجود تقویت‌های سنگین ظاهری و بعضا قدرت‌های بسیار زیادی که به پیشرانه‌های آنان داده می‌شود، باز هم سالی یکبار شاهد معرفی محصولاتی جدید از سوی شرکت خودروسازی لامبورگینی برپایه مدل‌های اصلیشان هستیم تا بعد از مدل‌های هوراکان اصلی، هوراکان اسپایدر، هوراکان RWD و در نهایت هوراکان RWD اسپایدر، حالا شاهد معرفی قوی‌ترین نسخه از لامبورگینی هوراکان با ظاهری دگرگون شده باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معمولا محصولات لامبورگینی بیشتر از هر خودروی دیگر مورد توجه شرکت‌های تیونینگ قرار می‌گیرد، ولی باوجود تقویت‌های سنگین ظاهری و بعضا قدرت‌های بسیار زیادی که به پیشرانه‌های آنان داده می‌شود، باز هم سالی یکبار شاهد معرفی محصولاتی جدید از سوی شرکت خودروسازی لامبورگینی برپایه مدل‌های اصلیشان هستیم تا بعد از مدل‌های هوراکان اصلی، هوراکان اسپایدر، هوراکان RWD و در نهایت هوراکان RWD اسپایدر، حالا شاهد معرفی قوی‌ترین نسخه از لامبورگینی هوراکان با ظاهری دگرگون شده باشیم.


اول از همه در مقایسه با مدل استاندارد لامبورگینی هوراکان، می‌توان در قسمت جلوی اتومبیل شاهد مجموعه سپر و همچنین الگوهای طراحی کاملا جدید ورودی‌های رادیاتور، چراغ‌های پیشانی نسبتا تاریک‌تر و یکسری ریزکاری‌های دیگر بود که چندان به چشم نمی‌آید.

اما در قسمت عقب خودرو می‌توان شاهد تغییر و تحولات بسیار زیادی بود که انگار از نو بر روی کاغذ رفته و جزء به جزء آن تغییر پیدا کرده است.

به این صورت که حالا می‌توان یک باله بزرگ آیرودینامیکی را در انتهای بدنه، یک طراحی جدید برای زنبوری‌ها و مجراهای تهویه رادیاتور، چراغ‌های عقب جدید، دیفیوزری پهن و بزرگ مجهز به چراغ‌های مه شکن اتومبیل‌های فرمول یک و همچنین در آخر هم می‌توان خروجی‌های اگزوز جدیدی برای لامبورگینی هوراکان پرفورمنس شاهد بود که حالا علاوه بر کاهش تعدادشان، موقعیت قرارگیری آنان بر روی بدنه هم تغییر پیدا کرده است و بالاتر از مجموعه سپر و دیفیوزر قرار گرفته‌اند که در تصاویر منتسب به این محصول هم شاهد آن خواهید بود.

ولی مهم‌تر از همه این‌ها، کاهش وزن چشمگیر اتومبیل است که حالا با استفاده از مواد فیبرکربنی و کامپوزیت برای ساختن بامپر جلو، باله آیرودینامیکی عقب، پوشش موتور، سپر عقب و همچنین دیفیوزر عقب، موفق به کاهش 40 کیلوگرمی وزن اتومبیل شده است.

بعد از طراحی ظاهری هم سیستم مولد قدرتی اتومبیل خواهد بود که با تغییرات بسیار خوبی همراه بوده است. در این بین شرکت خودروسازی لامبورگینی از همان پیشرانه سابق هوراکان، یعنی یک موتور تنفس طبیعی 5.2 لیتری ده سیلندر استفاده کرده است که در حالت استاندارد قدرتی 610 اسب بخاری تولید می‌کند، ولی حالا نیروی تولیدی آن به 630 اسب بخار افزایش پیدا کرده است تا در کنار گشاور 600 نیوتن متری و وزن کاهش یافته، به شتاب صفر تا صد حدودا 2.9 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 325 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.


قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد
قوی‌ترین هوراکان لامبورگینی معرفی شد

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو