استفاده ایران خودرو از تجارب بزرگان صنعت خودرو
پدال نیوز: در چهارمین همایش خودرو، مدیران ارشد رنو، پژو و سیتروئن بر روی اهمیت نقش خدمات پس از فروش در توسعه بازار تاکید بسیار کردند که این مهم باید در ایران نیز مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برگزاری همایش چهارم خودرو با محور فروش وخدمات پس از فروش با استقبال شرکت های خودروساز داخلی و با حضور نمایندگان ایشان برگزار شد و بی شک حضور برندهای معتبر جهانی در این همایش نقش بسزایی در اثربخشی همایش و جلب نظر داخلی ها بازی می کرد.
وقتی در این همایش 2 روزه رنو، پژو و سیتروئن از آینده کاری خود در ایران گفتند و از برنامه های آتی خود برای سرمایه گذاری صحیح در صنعت خودروی ایران پرده برداشتند، بسیاری از فعالان حوزه خودرو و خدمات پس از فروش به فکر به روز شدن و توسعه کاری خود افتادند.
ایران خودرو با دارا بودن بیش از 700 نمایندگی در داخل کشور می تواند بیشترین تاثیر را از برگزاری همایش های تخصصی آن هم در سطح مدیران ارشد خودروسازی را گرفته و بهترین بازخورد را نشان دهد.
شهریار سلطانی معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو گفت: همایش صنعت خودرو بسیار خوب و مفید بود و حضور مدیران ارشد رنو، پژو و سیتروئن و گزارش ها و مقالاتی که ایشان ارائه کردند راهنمای مناسبی برای موضوع خدمات پس از فروش در ایران بود.
وی ادامه داد: در تمامی سخنرانی هایی که مدیران این 3 مجموعه بزرگ خودروسازی انجام دادند، بر روی بحث خدمات پس از فروش مانور داده شد و این بدان معنی است که در این دوران اگر به این موضوع توجه ویژه نکنیم، متضرر شویم.
سلطانی در مورد بهره خودروسازان و نمانیدگان ایشان از همایش خودرو اظهار داشت: حداقل اتفاقی که بعد از برگزاری این همایش افتاد این بود که بسیاری از نمایندگان خدماتی ما به دنبال این موضوع بودند که چگونه می توانند جزو نمایندگی هایی قرار بگیرند که قرار است با پژو همکاری کنند و دنبال بهبود فرآیندها خود هستند. زیرا در این همایش به صراحت عنوان شد که چه کسانی با چه خصوصیاتی می توانند در برنامه های آینده ایرانخودرو و پژو حضور داشته باشند.
وقتی در این همایش 2 روزه رنو، پژو و سیتروئن از آینده کاری خود در ایران گفتند و از برنامه های آتی خود برای سرمایه گذاری صحیح در صنعت خودروی ایران پرده برداشتند، بسیاری از فعالان حوزه خودرو و خدمات پس از فروش به فکر به روز شدن و توسعه کاری خود افتادند.
ایران خودرو با دارا بودن بیش از 700 نمایندگی در داخل کشور می تواند بیشترین تاثیر را از برگزاری همایش های تخصصی آن هم در سطح مدیران ارشد خودروسازی را گرفته و بهترین بازخورد را نشان دهد.
شهریار سلطانی معاون خدمات پس از فروش ایران خودرو، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو گفت: همایش صنعت خودرو بسیار خوب و مفید بود و حضور مدیران ارشد رنو، پژو و سیتروئن و گزارش ها و مقالاتی که ایشان ارائه کردند راهنمای مناسبی برای موضوع خدمات پس از فروش در ایران بود.
وی ادامه داد: در تمامی سخنرانی هایی که مدیران این 3 مجموعه بزرگ خودروسازی انجام دادند، بر روی بحث خدمات پس از فروش مانور داده شد و این بدان معنی است که در این دوران اگر به این موضوع توجه ویژه نکنیم، متضرر شویم.
سلطانی در مورد بهره خودروسازان و نمانیدگان ایشان از همایش خودرو اظهار داشت: حداقل اتفاقی که بعد از برگزاری این همایش افتاد این بود که بسیاری از نمایندگان خدماتی ما به دنبال این موضوع بودند که چگونه می توانند جزو نمایندگی هایی قرار بگیرند که قرار است با پژو همکاری کنند و دنبال بهبود فرآیندها خود هستند. زیرا در این همایش به صراحت عنوان شد که چه کسانی با چه خصوصیاتی می توانند در برنامه های آینده ایرانخودرو و پژو حضور داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است