روايت رسمی از ضعف خدمات خودرو
پدال نیوز: : تازهترین آمارهای رسمی حاکی است کمتر از یکدهم درصد نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش خودرو از نظر عملکردی و تأمین رضایت مشتریان در رتبه یک قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ارائه خدمات مناسب فروش و پس از فروش خودرو الزامي است كه براساس آييننامه اجرايي قانون حمايت از حقوق مصرفكنندگان خودرو و قانون ارتقاي كيفيت خودرو و محصولات صنعتي به وزارت صنعت و شركتهاي عرضهكننده خودرو تكليف شده است. اما بهرغم اين تكاليف، هنوز هم ارائه خدمات فروش و پس از فروش مناسب نقطه ضعف اصلي عرضهكنندگان خودروست.
**اين در حالي است كه در اصلاحيه ابلاغي قانون حمايت از حقوق مصرفكنندگان طي ارديبهشتماه امسال، تكاليف تازهاي براي خودروسازان مانند ارائه خودروي جايگزين، پرداخت خسارت خواب خودرو و... تعيين شد. اما عرضهكنندگان خودرو به جاي بهبود خدمات فروش و پس از فروش، شگردهاي تازهاي مانند عرضه دو نرخي خودروهاي پرتقاضا، پذيرش نكردن خودروهاي معيوب با استناد به نبود قطعه و الزام مشتريان به پيگيري و مراجعه چندباره به تعميرگاه را براي پرداخت نكردن خسارت خواب خودرو اتخاذ كردهاند.
**تداوم استفاده از قطعات بيكيفيت نيز موجب سردرگمي مالكان خودروهاي صفر كيلومتر و تحميل هزينه بيشتر بهخودروسازان شده است.
روايت رسمی از ضعف خدمات خودرو
**ديروز مديرعامل شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران (بازوي اجرايي وزارت صنعت در ارزشيابي كيفي و خدمات خودروسازان داخلي) به تسنيم گفت: كمتر از يكدهم درصد از مجموع نمايندگيهاي فروش و خدمات پس از فروش خودرو از نظر عملكردي و تأمين رضايت مشتريان در رتبه يك قرار دارند. اشكان گلپايگاني با بيان اينكه براساس ارزيابيها از مجموع 2هزارو440 نمايندگي فروش و خدمات پساز فروش متعلق به 39شركت خودروساز در كشور، تنها 20نمايندگي در سطح رتبه يك قرار دارند، افزود:
**اين در حالي است كه بايد در سال آينده بيش از 35درصد نمايندگيهاي فروش و خدمات پس از فروش شركتهاي خودروساز در سطح رتبه يك قرار گيرند. بهگفته وي وزارت صنعت پس از گسترش تعامل با شركتهاي بينالمللي، سال گذشته دستورالعمل و ضوابط مربوط به خدمات فروش و پس از فروش خودرو را مطابق با استانداردهاي روز دنيا بازنگري كرده است.
ضعفي كه محور همايش خودرو شد
**وزير صنعت و معدن در چهارمين همايش بينالمللي خودرو براي چندمين بار از ضعف خودروسازان در حوزه فروش و خدمات پس از فروش انتقاد و اعلام كرد كه خودروسازان مردم را در صفهاي مراكز پس از فروش نگه ميدارند كه اين موضوع براي من بسيار ناراحتكننده است. مشتري چيزي را كه ميبيند، قضاوت ميكند نه اينكه برداشت خودروساز را ملاك تصميمگيري خود قرار دهد.محمدرضا نعمتزاده خطاب به خودروسازان گفت:در گزارشي كه به من ارائه شده 25درصد شكايت مردم از كمبود قطعات خودروست، آيا كمبود قطعه مشكلي است كه قابل حل نباشد؟ قطعه را بخريد تا مردم اينقدر گلهمند نباشند. وي افزود: در آييننامه قانون حمايت از حقوق مصرفكنندگان خودرو، مادهاي را گنجاندم كه اگر عيوب فني يك خودرو خيلي زياد باشد خودروساز بايد خودروي معيوب را پس گرفته و خودروي جديد به مشتري تحويل دهد. خجالت نكشيد اگر محصول شما ايراد فني دارد، آن را اعلام و در اسرع وقت قطعات بيكيفيت را تعويض كنيد.
ضعف خدمات فروش با ادامه عرضه دو نرخي
**ضعف عرضهكنندگان خودرو تنها به خدمات پس از فروش محدود نشده و بازار گرمي خودروسازان موجب تداوم عرضه دو نرخي و شكلگيري تفاوت قيمت يك تا 10ميليون توماني برخي خودروهاي پرتقاضا شده است. ساندروي استپ وي ازجمله خودروهاي مونتاژ داخل است كه در مرحله نخست با تكميل ظرفيت پيش فروش، طي نيم ساعت، اختلاف قيمت 9ميليون تومان در حاشيه بازار با نرخ مصوب كارخانه را شاهد بود و موجب شكايت مردم و تذكر شوراي رقابت بهخودروسازان شد.
**اما در مرحله دوم عرضه اينترنتي اين خودرو طي روز يكشنبه هفته جاري نيز با فروش 5هزارو 500دستگاه از اين خودرو طي مدت حدود يك ساعت، سايت فروش از دسترس خارج شد. رضا تقيزاده، مدير فروش سايپا اعلام كرد كه استقبال مردم از اين خودرو را به شركت رنو گزارش كرده وخواستار افزايش ظرفيت توليد اين خودرو براي تأمين نياز بازار شدهايم كه درصورت موافقت رنو، تا قبل از سال آينده ثبت نام ديگري براي فروش اين خودرو داشته باشيم.
منبع: همشهری آتلاین
**اين در حالي است كه در اصلاحيه ابلاغي قانون حمايت از حقوق مصرفكنندگان طي ارديبهشتماه امسال، تكاليف تازهاي براي خودروسازان مانند ارائه خودروي جايگزين، پرداخت خسارت خواب خودرو و... تعيين شد. اما عرضهكنندگان خودرو به جاي بهبود خدمات فروش و پس از فروش، شگردهاي تازهاي مانند عرضه دو نرخي خودروهاي پرتقاضا، پذيرش نكردن خودروهاي معيوب با استناد به نبود قطعه و الزام مشتريان به پيگيري و مراجعه چندباره به تعميرگاه را براي پرداخت نكردن خسارت خواب خودرو اتخاذ كردهاند.
**تداوم استفاده از قطعات بيكيفيت نيز موجب سردرگمي مالكان خودروهاي صفر كيلومتر و تحميل هزينه بيشتر بهخودروسازان شده است.
روايت رسمی از ضعف خدمات خودرو
**ديروز مديرعامل شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران (بازوي اجرايي وزارت صنعت در ارزشيابي كيفي و خدمات خودروسازان داخلي) به تسنيم گفت: كمتر از يكدهم درصد از مجموع نمايندگيهاي فروش و خدمات پس از فروش خودرو از نظر عملكردي و تأمين رضايت مشتريان در رتبه يك قرار دارند. اشكان گلپايگاني با بيان اينكه براساس ارزيابيها از مجموع 2هزارو440 نمايندگي فروش و خدمات پساز فروش متعلق به 39شركت خودروساز در كشور، تنها 20نمايندگي در سطح رتبه يك قرار دارند، افزود:
**اين در حالي است كه بايد در سال آينده بيش از 35درصد نمايندگيهاي فروش و خدمات پس از فروش شركتهاي خودروساز در سطح رتبه يك قرار گيرند. بهگفته وي وزارت صنعت پس از گسترش تعامل با شركتهاي بينالمللي، سال گذشته دستورالعمل و ضوابط مربوط به خدمات فروش و پس از فروش خودرو را مطابق با استانداردهاي روز دنيا بازنگري كرده است.
ضعفي كه محور همايش خودرو شد
**وزير صنعت و معدن در چهارمين همايش بينالمللي خودرو براي چندمين بار از ضعف خودروسازان در حوزه فروش و خدمات پس از فروش انتقاد و اعلام كرد كه خودروسازان مردم را در صفهاي مراكز پس از فروش نگه ميدارند كه اين موضوع براي من بسيار ناراحتكننده است. مشتري چيزي را كه ميبيند، قضاوت ميكند نه اينكه برداشت خودروساز را ملاك تصميمگيري خود قرار دهد.محمدرضا نعمتزاده خطاب به خودروسازان گفت:در گزارشي كه به من ارائه شده 25درصد شكايت مردم از كمبود قطعات خودروست، آيا كمبود قطعه مشكلي است كه قابل حل نباشد؟ قطعه را بخريد تا مردم اينقدر گلهمند نباشند. وي افزود: در آييننامه قانون حمايت از حقوق مصرفكنندگان خودرو، مادهاي را گنجاندم كه اگر عيوب فني يك خودرو خيلي زياد باشد خودروساز بايد خودروي معيوب را پس گرفته و خودروي جديد به مشتري تحويل دهد. خجالت نكشيد اگر محصول شما ايراد فني دارد، آن را اعلام و در اسرع وقت قطعات بيكيفيت را تعويض كنيد.
ضعف خدمات فروش با ادامه عرضه دو نرخي
**ضعف عرضهكنندگان خودرو تنها به خدمات پس از فروش محدود نشده و بازار گرمي خودروسازان موجب تداوم عرضه دو نرخي و شكلگيري تفاوت قيمت يك تا 10ميليون توماني برخي خودروهاي پرتقاضا شده است. ساندروي استپ وي ازجمله خودروهاي مونتاژ داخل است كه در مرحله نخست با تكميل ظرفيت پيش فروش، طي نيم ساعت، اختلاف قيمت 9ميليون تومان در حاشيه بازار با نرخ مصوب كارخانه را شاهد بود و موجب شكايت مردم و تذكر شوراي رقابت بهخودروسازان شد.
**اما در مرحله دوم عرضه اينترنتي اين خودرو طي روز يكشنبه هفته جاري نيز با فروش 5هزارو 500دستگاه از اين خودرو طي مدت حدود يك ساعت، سايت فروش از دسترس خارج شد. رضا تقيزاده، مدير فروش سايپا اعلام كرد كه استقبال مردم از اين خودرو را به شركت رنو گزارش كرده وخواستار افزايش ظرفيت توليد اين خودرو براي تأمين نياز بازار شدهايم كه درصورت موافقت رنو، تا قبل از سال آينده ثبت نام ديگري براي فروش اين خودرو داشته باشيم.
منبع: همشهری آتلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور