آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۷۵۵
۰۸:۲۹
۱۳۹۵/۱۱/۲۳

نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز

پدال نیوز: همسو با خودروسازان نیمه دولتی که در 10 ماهه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد 5/ 43 درصدی را به ثبت رساندند، تولیدکنندگان خصوصی نیز توانستند با افزایش بیش از 20 درصدی تیراژ خود را در مسیر رشد قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج شرکت بخش خصوصی شامل «مدیران خودرو»، «راین خودرو»، «گروه بهمن»، «کرمان موتور» و «دیار خودرو»، طی 10 ماه ابتدای سال‌جاری 79 هزار و 937 خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به سال گذشته رشد 37/ 20 درصدی را تجربه کرده‌اند.
 
براساس این آمار تنها دو خودروساز خصوصی یعنی «مدیران خودرو» و «گروه بهمن» توانسته‌اند رشد تولید را در کارنامه 10ماهه خود ثبت کنند. بر این اساس «مدیران خودرو» با تیراژ 43 هزار و 468 دستگاهی توانسته رشد 9/ 69 درصدی در مقایسه با 10 ماه سال گذشته را به خود اختصاص دهد. پس از مدیران خودرو، تیراژ سه هزار و 313 دستگاهی «گروه بهمن» طی 10 ماه سال‌جاری نشان از افزایش 1/ 3 درصدی تولید در این شرکت دارد. گروه بهمن در حال حاضر مزدا3، لندمارک و آسا را مونتاژ می‌کند. به گزارش دنیای اقتصاد ، در این میان اما «کرمان موتور» که سال گذشته روند رو به رشدی داشت با تولید 31 هزار و 643 دستگاه خودرو طی 10 ماه سال‌جاری، افت بیش از 10 درصدی را تجربه کرده است. این شرکت محصولاتی از برندهای لیفان و جک تولید می‌کند که به‌دنبال قراردادی که این شرکت در دوره پساتحریم با هیوندایی به امضا رسانده است در دی‌ماه سال‌جاری خودروهای I20 و I10 را وارد مدار تولید کرده است.
 
پس از آن، «دیار خودرو» با تولید 93 دستگاهی خودرو طی 10 ماه سال‌جاری با افت 4/ 60 درصدی مواجه شده است. این خودروساز در مدت مشابه سال گذشته 235 دستگاه خودرو تولید کرده بود. آمارها همچنین نشان از کاهش بیش از 34 درصدی «راین خودرو» دارد؛ به‌طوری‌که این شرکت طی این مدت یک هزار و 420 دستگاه خودرو تولید کرده است. راین خودرو در حال حاضر به تولید ولیکس و Vela v5 مشغول است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد