نعمت زاده قراردادهای خودرویی را محرمانه می‌داند
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با اعلام اینکه هنوز قراردادهای خودرویی در اختیار این کمیسیون قرار نگرفته است، گفت: وزیر صنعت فقط در یکی از جلسات خود با اعضای کمیسیون گفت این قراردادها محرمانه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،بهمن ماه سال گذشته نخستین قرارداد فرانسوی‌ها با ایران خودرو به امضاء رسید و بعد آن در مهر ماه سال جاری ایدرو و رنو و سپس شرکت سایپا با شرکت سیتروئن دور جدید همکاری خود را با شرکای فرانسوی آغاز کردند. در حال حاضر به جزء همکاری ایران خودرو و پژو در تولید مشترک سه مدل خودرو ، هنوز دو قرارداد دیگر وارد فاز عملیاتی نشده‌اند و خبری از اجرای آنها در ماه های پایانی سال ۹۵ نیست.
اگر از ایرادات فنی این قراردادها بگذریم موضوع بررسی این قراردادها آنهم در مجلس شورای اسلامی امری ضروری به شمار می آید اما بنا بر گفته‌های اعضای کمیسیون صنایع مجلس هنوز وزارت صنعت پاسخ مناسبی را نسبت به انتقادات نمایندگان به این قراردادها نداده است حتی وزیر صنعت قراردادها را محرمانه می‌داند و حاضر به ارائه توضیحات نیست. این امر در حالی است که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران معتقد است در جلسات مختلف کمیسیون صنایع به وزارت صنعت جزئیات قراردادها بررسی و حتی قراردادها در اختیار نمایندگان قرار گرفته است.
فولادگر به عنوان یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس در همین ارتباط با اشاره به جلسه سه ماه پیش اعضای کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت برای بررسی قراردادهای جدید خودرویی به تسنیم گفته است: در آن جلسه توضیحات وزیر صنعت برای نمایندگان مجلس قانع کننده نبود و قرار شد در جلسات بعدی این موضوع بیشتر ارزیابی شود اما متأسفانه تاکنون ۳ ماه از آن جلسه گذشته و هنوز خبری از برگزاری جلسه دیگر برای بررسی قراردادهای جدید خودرویی نیست.
وی درباره اینکه "ایدرو اعلام کرده جزئیات قراردادها و تفاهم نامه های خودرویی توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت در کمسیون تخصصی مجلس ارائه شد و بارها توضیحات لازم در مورد این موضوع به نمایندگان داده شده است،” گفت: در جلسه سه ماه پیش اعضای کمیسیون صنایع با وزیر صنعت مباحث زیادی مطرح شد اما توضیحات وزیر برای نمایندگان قانع کننده نبود حتی به وزیر گفتم اگر می‌گویید قرارداد محرمانه هست و امکان تکثیر آنها نیست لااقل تعدادی را منتشر کرده و در اختیار نمایندگان قرار دهید.
سید جواد حسینی کیا هم یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس با اعلام اینکه هنوز قراردادهای خودرویی در اختیار این کمیسیون قرار نگرفته به خبرنگار تسنیم گفته است: وزیر صنعت فقط در یکی از جلسات خود با اعضای کمیسیون گفت این قراردادها محرمانه است.
وی افزود: نمایندگان باید در جریان جزئیات این قراردادها باشند تا در روند بررسی ها رعایت منابع ملی کشور مشخص شود.
اگر از ایرادات فنی این قراردادها بگذریم موضوع بررسی این قراردادها آنهم در مجلس شورای اسلامی امری ضروری به شمار می آید اما بنا بر گفته‌های اعضای کمیسیون صنایع مجلس هنوز وزارت صنعت پاسخ مناسبی را نسبت به انتقادات نمایندگان به این قراردادها نداده است حتی وزیر صنعت قراردادها را محرمانه می‌داند و حاضر به ارائه توضیحات نیست. این امر در حالی است که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران معتقد است در جلسات مختلف کمیسیون صنایع به وزارت صنعت جزئیات قراردادها بررسی و حتی قراردادها در اختیار نمایندگان قرار گرفته است.
فولادگر به عنوان یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس در همین ارتباط با اشاره به جلسه سه ماه پیش اعضای کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صنعت برای بررسی قراردادهای جدید خودرویی به تسنیم گفته است: در آن جلسه توضیحات وزیر صنعت برای نمایندگان مجلس قانع کننده نبود و قرار شد در جلسات بعدی این موضوع بیشتر ارزیابی شود اما متأسفانه تاکنون ۳ ماه از آن جلسه گذشته و هنوز خبری از برگزاری جلسه دیگر برای بررسی قراردادهای جدید خودرویی نیست.
وی درباره اینکه "ایدرو اعلام کرده جزئیات قراردادها و تفاهم نامه های خودرویی توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت در کمسیون تخصصی مجلس ارائه شد و بارها توضیحات لازم در مورد این موضوع به نمایندگان داده شده است،” گفت: در جلسه سه ماه پیش اعضای کمیسیون صنایع با وزیر صنعت مباحث زیادی مطرح شد اما توضیحات وزیر برای نمایندگان قانع کننده نبود حتی به وزیر گفتم اگر می‌گویید قرارداد محرمانه هست و امکان تکثیر آنها نیست لااقل تعدادی را منتشر کرده و در اختیار نمایندگان قرار دهید.
سید جواد حسینی کیا هم یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس با اعلام اینکه هنوز قراردادهای خودرویی در اختیار این کمیسیون قرار نگرفته به خبرنگار تسنیم گفته است: وزیر صنعت فقط در یکی از جلسات خود با اعضای کمیسیون گفت این قراردادها محرمانه است.
وی افزود: نمایندگان باید در جریان جزئیات این قراردادها باشند تا در روند بررسی ها رعایت منابع ملی کشور مشخص شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد