آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۴۰
۱۴:۲۵
۱۳۹۴/۰۵/۲۳

جانشینی برای پاجِرویی که ما نمی‌شناسیم!

پدال نیوز: پاجرو نامی است آشنا برای ما اما میتسوبیشی از سال ۱۹۹۶ پاجرویی متفاوت از آنچه که ما می‌شناسیم، تولید می‌کند با پسوند اسپرت که در برخی بازار‌ها، با نام مونترو اسپرت، شوگان اسپرت، ناتی‌وا و چلنجر نیز شناخته می‌شود. این پاجروی ناآشنا برای ما، پس از ۸ سال، بالاخره نسل عوض کرده و به زودی، بیش از ۹۰ کشور دنیا از جمله استرالیا، کشور‌های جنوب شرقی آسیا، کشور‌های آمریکای لاتین، روسیه و برخی کشور‌های خاورمیانه میزبان نسل سوم این SUV سایز‌متوسط ۷ سرنشین خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  پاجرو اسپرت به سبک امثال فورد اورست و تویوتا فورچونر که به ترتیب برپایه پیکاپ‌های سایز‌متوسط رِینجر و‌ هایلوکس توسعه یافته‌اند، در نسل جدید نیز برپایه پیکاپ تنومند و توانمند میتسوبیشی، یعنی ترایتون طراحی و مهندسی شده که اتفاقا چند‌ماهی بیشتر از عرضه جهانی نسل پنجم آن نمی‌گذرد. اما آنچه که پاجرو اسپرت 2016 را نه‌تنها از نسل‌های قبل خود، بلکه از هر میتسوبیشی دیگری متمایز می‌سازد، سبک طراحی مدرن و وحشی آن است که بالاخره این برند الماس‌نشان را از آن چهره بی‌تفاوت و دور از هیجان ساخته‌های چند سال اخیرش، کاملا دور کرده. به لطف خطوط بُرِشی و تیز، بازی هوشمندانه با شکست سطوح و خطوط‌ و ترکیب این فرم‌های پویا با دُزِ مناسبی از تزئینات کرومی و طرحِ فلز، هیکل بسیار بزرگ پاجرو اسپرت با وجود طول تقریبا 4 متر و 80 سانتی‌متری و عرض و ارتفاعی که تقریبا برابر هستند با یک متر و 80 سانتی‌متر، در نسل جدید دیگر نامتناسب و بدقواره جلوه نمی‌کند. تناسبات عضلانی و پُف‌کرده و ژستی به‌مراتب قدرتی‌تر از گذشته نیز در همان نگاه اول، احساس یک شاسی‌بلند توانمند و سخت‌جان را به این ساخته جدید میتسوبیشی می‌دهند. تاکید بر خطوط و حجم‌های قدرتی جزء اولویت‌های طراحی کابین مدرن و مجهز پاجرو اسپرت جدید نیز بوده. این محیط جادار که با چیدمان 2×3×2 صندلی‌ها در فضای 2 متر و 80 سانتی‌متری بین دو محور جا شده، ‌گستره‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی پیشرفته را نیز در خود می‌بیند مثلا ترمز پارک الکترونیک که برای اولین بار در ساخته‌های میتسوبیشی استفاده می‌شود‌ یا نمایش دید 360 درجه از محیط اطراف خودرو که برای خودرویی با ابعاد اینچنین بزرگ، مشخصه بسیار سودمندی است. سیستم تهویه خودکار با کنترل دو‌منطقه‌ای، 7ایربگ، سامانه کاهش اثر تصادف از روبه‌رو و هشدار نقاط کور راننده را نیز باید به این لیست اضافه کرد.
واحد 2.4 لیتری توربودیزل MIVEC، متصل به گیربکس 8 سرعته اتومات، فعلا تنها موتوری است که برای پاجرو اسپرت 2016 معرفی شده. هنوز اطلاعات فنی از این پیشرانه منتشر نشده اما می‌دانیم که در پیکاپ ترایتون، در دو سطح قدرت 152 و 178 اسبی قابل سفارش است، آن هم با بیشینه گشتاوری برابر با 380 و 430 نیوتن‌متر. ‌ از آنجایی که در لیست پیشرانه‌های پیکاپ ترایتون، موتور بنزینی 2.4 لیتری نیز گنجانده شده، احتمال عرضه پاجرو اسپرت 2016 با این پیشرانه نیز وجود دارد که در این صورت، این ساخته جدید میتسوبیشی پتانسیل این را دارد که جانی تازه برای بازار کم‌رمق شاسی‌بلند‌های آفرود کشورمان باشد.
 
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد