در سال اقتصاد مقاومتي رخ میدهد:
راه اندازي مجدد شركت فولاد ميبد یزد
پدال نیوز: مديرعامل شركت فولاد ميبد در راستاي عمل به سياستهاي اقتصاد مقاومتي و ايجاد اشتغالزايي پايدار، از شروع بهرهبرداري مجدد اين کارخانه در دهه مبارک فجر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهندس محمدرضا اميدبخش در آیین بهرهبرداری مجدد از این کارخانه، گفت: به خواست خداوند متعال و حمايت مسئولان محترم، پشتيباني و همت سرمايهگذار توانمند گروه توسعه صنعتي ماهان سپاهان و پشتکار کارکنان شرکت، کارخانه فولاد ميبد پس از هفت سال توقف، همزمان با سالگرد پيروزي شکوهمند انقلاب اسلامي مجدداً راهاندازي خواهد شد.
وي در ادامه تصريح کرد: پس از بررسيهاي کارشناسي دقيق و گسترده در بازار فولاد و با توجه به نياز شديد بازار جهاني فولاد به محصول استراتژيک فرومنگنز و به منظور برونرفت از شرايط رکود فعلي شرکت که چند سالي است گريبانگير آن شده است، نخستين سياست بارز اين شرکت، بر توليد محصول فرومنگنز قرار گرفت.
به گفته امیدبخش، بررسيهاي بعمل آمده نشان ميدهد که توليد فرو منگنز بهغير از کورههاي قوس، درکورههاي بلند با حجم مشابه فولاد ميبد بدون تغييرات اساسي نیز ميتواند مقرون بهصرفه باشد. این در حالی است که محوريت شرکت در جهت طرح توسعه توليد فولاد قرار گرفته است.
وي در مورد مشتريان محصول چدن توليدي اين كارخانه در گذشته گفت: فولاد مباركه، فولاد اهواز، فولاد خراسان و برخي ديگر از صنايع داخلي، مهمترين خريداران شمش چدن اين شركت بودهاند و خوشبختانه به دليل كيفيت بالاي محصول، رضايت خود را در اين زمينه اعلام كردهاند.
امیدبخش، تامين كك متالورژي را از نظر لجستيك و تامين نيازهاي كارخانه، استراتژيكترين بخش كار اعلام كرد و گفت: اين فرآورده صنعتي در قيمت تمامشده محصول بيشترين تاثير را دارد.
وي با اشاره به اينكه در گذشته، ككهاي توليد داخل از كيفيت كافي برخوردار نبودند و بايد به صورت تركيبي از كك داخلي و خارجي استفاده ميشدند، گفت: باتوجه به اضافه کردن زغال خارجي در شارژ واحدهاي ککسازي داخلي، پس از اين، كك مورد نياز از واحد ككسازي زرند، ذوب آهن اصفهان، ككسازي طبس و ... قابل تهيه است. البته پيش از اين، عمده كك خارجي نيز از كشور روسيه تهيه ميشد.
مديرعامل شركت فولاد ميبد یزد با اشاره به این که شرکت به لحاظ تهیه مواد اوليه مصرف به خودکفایی رسیده است، گفت: با توجه به وجود سنگ آهن با كيفيت مناسب در داخل كشور به ويژه از معادن سنگ آهن استان يزد (چادرملو، بافق و معادن كوچك)، اين نياز کارخانه نيز از داخل استان قابل تامين است. همچنين با توجه به توليد واحد اگلومراسيون بافق از سوی شركت سنگ آهن مركزي، ميتوان بخشي از نيازها را نیز از اين واحد تامين كرد. این در حالی است که مواد افزودني مانند سنگ آهک، سيليس و سنگ منگنز نيز از معادن استان يزد و يا استانهاي همجوار قابل تامين است.
وي اين نکته را هم يادآور شد که براي توليد فرومنگنز، علاوه بر معادن داخلي کشور، در صورت کمبود، پيشبيني واردات اين ماده اوليه نيزانجام گرفته است.
امیدبخش در پايان با اشاره به مبحث اشتغالزايي با راهاندازي مجدد فولاد ميبد، گفت: راهاندازي مجدد اين كارخانه براي 500 نفر به طور مستقيم و 5 هزار نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد ميکند.
گفتني است، كارخانه فولاد ميبد نخستين پروژه از صنايع بزرگ متالورژي ايران است که کليه عمليات طراحي، ساخت و فرآيند تکنولوژي آن با دانش فني متخصصان ايراني انجام گرفته است. ظرفيت توليد اين کارخانه سالانه 300 هزار تن چدن خاكستري، 100 هزار تن سرباره (کلوخهاي) و 900 ميليون مترمکعب گاز است.
وي در ادامه تصريح کرد: پس از بررسيهاي کارشناسي دقيق و گسترده در بازار فولاد و با توجه به نياز شديد بازار جهاني فولاد به محصول استراتژيک فرومنگنز و به منظور برونرفت از شرايط رکود فعلي شرکت که چند سالي است گريبانگير آن شده است، نخستين سياست بارز اين شرکت، بر توليد محصول فرومنگنز قرار گرفت.
به گفته امیدبخش، بررسيهاي بعمل آمده نشان ميدهد که توليد فرو منگنز بهغير از کورههاي قوس، درکورههاي بلند با حجم مشابه فولاد ميبد بدون تغييرات اساسي نیز ميتواند مقرون بهصرفه باشد. این در حالی است که محوريت شرکت در جهت طرح توسعه توليد فولاد قرار گرفته است.
وي در مورد مشتريان محصول چدن توليدي اين كارخانه در گذشته گفت: فولاد مباركه، فولاد اهواز، فولاد خراسان و برخي ديگر از صنايع داخلي، مهمترين خريداران شمش چدن اين شركت بودهاند و خوشبختانه به دليل كيفيت بالاي محصول، رضايت خود را در اين زمينه اعلام كردهاند.
امیدبخش، تامين كك متالورژي را از نظر لجستيك و تامين نيازهاي كارخانه، استراتژيكترين بخش كار اعلام كرد و گفت: اين فرآورده صنعتي در قيمت تمامشده محصول بيشترين تاثير را دارد.
وي با اشاره به اينكه در گذشته، ككهاي توليد داخل از كيفيت كافي برخوردار نبودند و بايد به صورت تركيبي از كك داخلي و خارجي استفاده ميشدند، گفت: باتوجه به اضافه کردن زغال خارجي در شارژ واحدهاي ککسازي داخلي، پس از اين، كك مورد نياز از واحد ككسازي زرند، ذوب آهن اصفهان، ككسازي طبس و ... قابل تهيه است. البته پيش از اين، عمده كك خارجي نيز از كشور روسيه تهيه ميشد.
مديرعامل شركت فولاد ميبد یزد با اشاره به این که شرکت به لحاظ تهیه مواد اوليه مصرف به خودکفایی رسیده است، گفت: با توجه به وجود سنگ آهن با كيفيت مناسب در داخل كشور به ويژه از معادن سنگ آهن استان يزد (چادرملو، بافق و معادن كوچك)، اين نياز کارخانه نيز از داخل استان قابل تامين است. همچنين با توجه به توليد واحد اگلومراسيون بافق از سوی شركت سنگ آهن مركزي، ميتوان بخشي از نيازها را نیز از اين واحد تامين كرد. این در حالی است که مواد افزودني مانند سنگ آهک، سيليس و سنگ منگنز نيز از معادن استان يزد و يا استانهاي همجوار قابل تامين است.
وي اين نکته را هم يادآور شد که براي توليد فرومنگنز، علاوه بر معادن داخلي کشور، در صورت کمبود، پيشبيني واردات اين ماده اوليه نيزانجام گرفته است.
امیدبخش در پايان با اشاره به مبحث اشتغالزايي با راهاندازي مجدد فولاد ميبد، گفت: راهاندازي مجدد اين كارخانه براي 500 نفر به طور مستقيم و 5 هزار نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد ميکند.
گفتني است، كارخانه فولاد ميبد نخستين پروژه از صنايع بزرگ متالورژي ايران است که کليه عمليات طراحي، ساخت و فرآيند تکنولوژي آن با دانش فني متخصصان ايراني انجام گرفته است. ظرفيت توليد اين کارخانه سالانه 300 هزار تن چدن خاكستري، 100 هزار تن سرباره (کلوخهاي) و 900 ميليون مترمکعب گاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران