در سال اقتصاد مقاومتي رخ میدهد:
راه اندازي مجدد شركت فولاد ميبد یزد
پدال نیوز: مديرعامل شركت فولاد ميبد در راستاي عمل به سياستهاي اقتصاد مقاومتي و ايجاد اشتغالزايي پايدار، از شروع بهرهبرداري مجدد اين کارخانه در دهه مبارک فجر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهندس محمدرضا اميدبخش در آیین بهرهبرداری مجدد از این کارخانه، گفت: به خواست خداوند متعال و حمايت مسئولان محترم، پشتيباني و همت سرمايهگذار توانمند گروه توسعه صنعتي ماهان سپاهان و پشتکار کارکنان شرکت، کارخانه فولاد ميبد پس از هفت سال توقف، همزمان با سالگرد پيروزي شکوهمند انقلاب اسلامي مجدداً راهاندازي خواهد شد.
وي در ادامه تصريح کرد: پس از بررسيهاي کارشناسي دقيق و گسترده در بازار فولاد و با توجه به نياز شديد بازار جهاني فولاد به محصول استراتژيک فرومنگنز و به منظور برونرفت از شرايط رکود فعلي شرکت که چند سالي است گريبانگير آن شده است، نخستين سياست بارز اين شرکت، بر توليد محصول فرومنگنز قرار گرفت.
به گفته امیدبخش، بررسيهاي بعمل آمده نشان ميدهد که توليد فرو منگنز بهغير از کورههاي قوس، درکورههاي بلند با حجم مشابه فولاد ميبد بدون تغييرات اساسي نیز ميتواند مقرون بهصرفه باشد. این در حالی است که محوريت شرکت در جهت طرح توسعه توليد فولاد قرار گرفته است.
وي در مورد مشتريان محصول چدن توليدي اين كارخانه در گذشته گفت: فولاد مباركه، فولاد اهواز، فولاد خراسان و برخي ديگر از صنايع داخلي، مهمترين خريداران شمش چدن اين شركت بودهاند و خوشبختانه به دليل كيفيت بالاي محصول، رضايت خود را در اين زمينه اعلام كردهاند.
امیدبخش، تامين كك متالورژي را از نظر لجستيك و تامين نيازهاي كارخانه، استراتژيكترين بخش كار اعلام كرد و گفت: اين فرآورده صنعتي در قيمت تمامشده محصول بيشترين تاثير را دارد.
وي با اشاره به اينكه در گذشته، ككهاي توليد داخل از كيفيت كافي برخوردار نبودند و بايد به صورت تركيبي از كك داخلي و خارجي استفاده ميشدند، گفت: باتوجه به اضافه کردن زغال خارجي در شارژ واحدهاي ککسازي داخلي، پس از اين، كك مورد نياز از واحد ككسازي زرند، ذوب آهن اصفهان، ككسازي طبس و ... قابل تهيه است. البته پيش از اين، عمده كك خارجي نيز از كشور روسيه تهيه ميشد.
مديرعامل شركت فولاد ميبد یزد با اشاره به این که شرکت به لحاظ تهیه مواد اوليه مصرف به خودکفایی رسیده است، گفت: با توجه به وجود سنگ آهن با كيفيت مناسب در داخل كشور به ويژه از معادن سنگ آهن استان يزد (چادرملو، بافق و معادن كوچك)، اين نياز کارخانه نيز از داخل استان قابل تامين است. همچنين با توجه به توليد واحد اگلومراسيون بافق از سوی شركت سنگ آهن مركزي، ميتوان بخشي از نيازها را نیز از اين واحد تامين كرد. این در حالی است که مواد افزودني مانند سنگ آهک، سيليس و سنگ منگنز نيز از معادن استان يزد و يا استانهاي همجوار قابل تامين است.
وي اين نکته را هم يادآور شد که براي توليد فرومنگنز، علاوه بر معادن داخلي کشور، در صورت کمبود، پيشبيني واردات اين ماده اوليه نيزانجام گرفته است.
امیدبخش در پايان با اشاره به مبحث اشتغالزايي با راهاندازي مجدد فولاد ميبد، گفت: راهاندازي مجدد اين كارخانه براي 500 نفر به طور مستقيم و 5 هزار نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد ميکند.
گفتني است، كارخانه فولاد ميبد نخستين پروژه از صنايع بزرگ متالورژي ايران است که کليه عمليات طراحي، ساخت و فرآيند تکنولوژي آن با دانش فني متخصصان ايراني انجام گرفته است. ظرفيت توليد اين کارخانه سالانه 300 هزار تن چدن خاكستري، 100 هزار تن سرباره (کلوخهاي) و 900 ميليون مترمکعب گاز است.
وي در ادامه تصريح کرد: پس از بررسيهاي کارشناسي دقيق و گسترده در بازار فولاد و با توجه به نياز شديد بازار جهاني فولاد به محصول استراتژيک فرومنگنز و به منظور برونرفت از شرايط رکود فعلي شرکت که چند سالي است گريبانگير آن شده است، نخستين سياست بارز اين شرکت، بر توليد محصول فرومنگنز قرار گرفت.
به گفته امیدبخش، بررسيهاي بعمل آمده نشان ميدهد که توليد فرو منگنز بهغير از کورههاي قوس، درکورههاي بلند با حجم مشابه فولاد ميبد بدون تغييرات اساسي نیز ميتواند مقرون بهصرفه باشد. این در حالی است که محوريت شرکت در جهت طرح توسعه توليد فولاد قرار گرفته است.
وي در مورد مشتريان محصول چدن توليدي اين كارخانه در گذشته گفت: فولاد مباركه، فولاد اهواز، فولاد خراسان و برخي ديگر از صنايع داخلي، مهمترين خريداران شمش چدن اين شركت بودهاند و خوشبختانه به دليل كيفيت بالاي محصول، رضايت خود را در اين زمينه اعلام كردهاند.
امیدبخش، تامين كك متالورژي را از نظر لجستيك و تامين نيازهاي كارخانه، استراتژيكترين بخش كار اعلام كرد و گفت: اين فرآورده صنعتي در قيمت تمامشده محصول بيشترين تاثير را دارد.
وي با اشاره به اينكه در گذشته، ككهاي توليد داخل از كيفيت كافي برخوردار نبودند و بايد به صورت تركيبي از كك داخلي و خارجي استفاده ميشدند، گفت: باتوجه به اضافه کردن زغال خارجي در شارژ واحدهاي ککسازي داخلي، پس از اين، كك مورد نياز از واحد ككسازي زرند، ذوب آهن اصفهان، ككسازي طبس و ... قابل تهيه است. البته پيش از اين، عمده كك خارجي نيز از كشور روسيه تهيه ميشد.
مديرعامل شركت فولاد ميبد یزد با اشاره به این که شرکت به لحاظ تهیه مواد اوليه مصرف به خودکفایی رسیده است، گفت: با توجه به وجود سنگ آهن با كيفيت مناسب در داخل كشور به ويژه از معادن سنگ آهن استان يزد (چادرملو، بافق و معادن كوچك)، اين نياز کارخانه نيز از داخل استان قابل تامين است. همچنين با توجه به توليد واحد اگلومراسيون بافق از سوی شركت سنگ آهن مركزي، ميتوان بخشي از نيازها را نیز از اين واحد تامين كرد. این در حالی است که مواد افزودني مانند سنگ آهک، سيليس و سنگ منگنز نيز از معادن استان يزد و يا استانهاي همجوار قابل تامين است.
وي اين نکته را هم يادآور شد که براي توليد فرومنگنز، علاوه بر معادن داخلي کشور، در صورت کمبود، پيشبيني واردات اين ماده اوليه نيزانجام گرفته است.
امیدبخش در پايان با اشاره به مبحث اشتغالزايي با راهاندازي مجدد فولاد ميبد، گفت: راهاندازي مجدد اين كارخانه براي 500 نفر به طور مستقيم و 5 هزار نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي ايجاد ميکند.
گفتني است، كارخانه فولاد ميبد نخستين پروژه از صنايع بزرگ متالورژي ايران است که کليه عمليات طراحي، ساخت و فرآيند تکنولوژي آن با دانش فني متخصصان ايراني انجام گرفته است. ظرفيت توليد اين کارخانه سالانه 300 هزار تن چدن خاكستري، 100 هزار تن سرباره (کلوخهاي) و 900 ميليون مترمکعب گاز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ