نام و نشان خودروها از کجا آمده؟ +اسامی
پدال نیوز: یکی از مهمترین ابداعات شرکتهای خودروساز در کنار محصولات اصلیشان، طراحی نماد یا نشان است؛ نمادی که زبان و تاریخچه خاص خود را دارد و یک اثر هنری جالب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در اینجا با تاریخچه برند چند خودروساز بزرگ جهان آشنا میشویم.
بی.ام.و
بی.ام.و در واقع کوتاه شده عبارت Bayerische Motoren Werke AG است و به معنی صنایع موتوری باواریا (بایرن) است. این شرکت موفق در عرصه خودرو ابتدا اصلا خودروساز نبود و اولین محصولی که سال 1917 توسط کارل فریدریش راپ از خط تولید آن خارج شد، موتور هواپیما بود. نشان این شرکت از همان زمان که در اندیشه توسعه هوانوردی بود به صورت یک ملخ خوشفرم و در حال چرخش هواپیما به رنگ آبی که یادآور آسمان است، برگزیده شد و پس از آن با موفقیتهای پیدر پی این شرکت، دیگر ضرورتی برای تغییر آن احساس نشد.
میتسوبیشی
این شرکت موفق ژاپنی سال 1870 و توسط یاتارو ایوازاکی تاسیس شد. این شرکت یکی از معدود شرکتهای موجود در جهان به شمار میرود که نماد و لوگوی آن از روز تاسیس تاکنون بدون هیچگونه تغییری ثابت باقی مانده است. واژه میتسوبیشی به معنای سه منشور یا الماس است.
مرسدس بنز
این شرکت بزرگ و غول صنعت خودروسازی، اولینبار توسط کارل بنز در سال 1871 و با کمک یک مکانیک به نام آگوست ریتر در مانهایم آلمان تاسیس شد.
اما نشان این کارخانه یک ستاره سه پر بوده که معنای آن تسلط بر زمین، دریا و آسمان است. این نماد اولینبار روی اتومبیل دایملر مدل 1909 نصب شد و طی زمان تغییراتی در این نماد بهوجود آمد. لوگوی کنونی که در آن حلقهای به دور یک ستاره اضافه شده سال 1973 طراحی شد و از آن به بعد بدون تغییر باقی ماند.
تویوتا
اساس و پایه شرکت معروف ژاپنی تویوتا به سال 1926 و زمانی که ساکیشی تویودا به راهاندازی صنایع تویوتا اقدام کرد، بازمیگردد. این شرکت در ابتدای کار در صنعت نساجی فعالیت داشت. ساکیشی سال 1924 دستگاه تمام اتوماتیک تولید فرش را ساخت و نام آن را تویوتا گذاشت. نشان این شرکت در طول تاریخ سه بار تغییر کرد. نشان ابتدایی آن قطعه الماسی بود که نام شرکت در آن حک شده بود. پس از جنگ جهانی دوم و تنفر ژاپنیها از خارجیها، آنان به استفاده از حروف کانجی روی آوردند. این نماد تا 1989 بود و پس از آن نشان نسل سوم و فعلی آن روی محصولات باکیفیت این شرکت نصب شد. در نظر اول این نشان شبیه یک گاوچران است که کلاه بزرگی بر سر گذاشته است، اما در واقع این نماد سه شکل بیضی است که قلب مشتری، قلب محصول و پیشرفتهای تکنولوژیکی و فرصتهای بیحد و مرز تویوتا را ترسیم میکند. در زبان ژاپنی «Toyo» به معنای «فراوانی» و «ta» به معنای برنج است.
مزدا
شرکت سهامی خاص ماتسودا کابوشیکی کایشا که با نام تجاری مزدا شناخته میشود سال 1920 و به عنوان تولیدکننده ابزار و ماشینآلات تاسیس شد و 9 سال به این کار ادامه داد. در سالهای جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن اسلحه و جنگافزار تولید میکرد و چون در هیروشیما قرار داشت، در بمباران اتمی بشدت آسیب دید. شرکت فورد سال 1979، 25 درصد از سهام شرکت تویو کوگیو را خرید و سال 1984 به شرکت ماشینسازی مزدا تغییر نام داد.
جوجیرو ماتسودا، موسس این شرکت خودروسازی علاقه خاصی به آیین زرتشت داشت و با الهام از اهورامزدا، این نام را برای محصولات خود برگزید. این شرکت در داخل ژاپن به نام ماتسودا شناخته میشود و بیشتر ژاپنیها از جنبه دیگر نام مزدا بیاطلاع هستند. بر پایه اظهارنظر سایت مزدا، علت نامگذاری این شرکت اینگونه بیان شده: نام شرکت مزدا از نام اهورامزدا، خدای اولین تمدنهای غرب آسیا گرفته شده است. ما اهورامزدا را به خدای خرد، اندیشه و هماهنگی تفسیر نمودهایم؛ در جایگاه منشأ هر دو تمدن شرقی و غربی و همینطور تحت عنوان نمادی از فرهنگ خودرو. این آمیختگی از میل به دستیابی به صلح جهانی و توسعه صنعت خودرو ناشی شده است.
نشان و آرم این شرکت از ابتدای تاسیس تاکنون هفت بار تغییر پیدا کرد و آخرین علامت این شرکت، تکامل یافته حرف V است. این نشان نمایانگر بالهای باز شده بوده که در فرهنگ ژاپن به معنای درک هدف و لطافت است.
منبع : جام جم
بی.ام.و در واقع کوتاه شده عبارت Bayerische Motoren Werke AG است و به معنی صنایع موتوری باواریا (بایرن) است. این شرکت موفق در عرصه خودرو ابتدا اصلا خودروساز نبود و اولین محصولی که سال 1917 توسط کارل فریدریش راپ از خط تولید آن خارج شد، موتور هواپیما بود. نشان این شرکت از همان زمان که در اندیشه توسعه هوانوردی بود به صورت یک ملخ خوشفرم و در حال چرخش هواپیما به رنگ آبی که یادآور آسمان است، برگزیده شد و پس از آن با موفقیتهای پیدر پی این شرکت، دیگر ضرورتی برای تغییر آن احساس نشد.
میتسوبیشی
این شرکت موفق ژاپنی سال 1870 و توسط یاتارو ایوازاکی تاسیس شد. این شرکت یکی از معدود شرکتهای موجود در جهان به شمار میرود که نماد و لوگوی آن از روز تاسیس تاکنون بدون هیچگونه تغییری ثابت باقی مانده است. واژه میتسوبیشی به معنای سه منشور یا الماس است.
مرسدس بنز
این شرکت بزرگ و غول صنعت خودروسازی، اولینبار توسط کارل بنز در سال 1871 و با کمک یک مکانیک به نام آگوست ریتر در مانهایم آلمان تاسیس شد.
اما نشان این کارخانه یک ستاره سه پر بوده که معنای آن تسلط بر زمین، دریا و آسمان است. این نماد اولینبار روی اتومبیل دایملر مدل 1909 نصب شد و طی زمان تغییراتی در این نماد بهوجود آمد. لوگوی کنونی که در آن حلقهای به دور یک ستاره اضافه شده سال 1973 طراحی شد و از آن به بعد بدون تغییر باقی ماند.
تویوتا
اساس و پایه شرکت معروف ژاپنی تویوتا به سال 1926 و زمانی که ساکیشی تویودا به راهاندازی صنایع تویوتا اقدام کرد، بازمیگردد. این شرکت در ابتدای کار در صنعت نساجی فعالیت داشت. ساکیشی سال 1924 دستگاه تمام اتوماتیک تولید فرش را ساخت و نام آن را تویوتا گذاشت. نشان این شرکت در طول تاریخ سه بار تغییر کرد. نشان ابتدایی آن قطعه الماسی بود که نام شرکت در آن حک شده بود. پس از جنگ جهانی دوم و تنفر ژاپنیها از خارجیها، آنان به استفاده از حروف کانجی روی آوردند. این نماد تا 1989 بود و پس از آن نشان نسل سوم و فعلی آن روی محصولات باکیفیت این شرکت نصب شد. در نظر اول این نشان شبیه یک گاوچران است که کلاه بزرگی بر سر گذاشته است، اما در واقع این نماد سه شکل بیضی است که قلب مشتری، قلب محصول و پیشرفتهای تکنولوژیکی و فرصتهای بیحد و مرز تویوتا را ترسیم میکند. در زبان ژاپنی «Toyo» به معنای «فراوانی» و «ta» به معنای برنج است.
مزدا
شرکت سهامی خاص ماتسودا کابوشیکی کایشا که با نام تجاری مزدا شناخته میشود سال 1920 و به عنوان تولیدکننده ابزار و ماشینآلات تاسیس شد و 9 سال به این کار ادامه داد. در سالهای جنگ جهانی دوم برای ارتش ژاپن اسلحه و جنگافزار تولید میکرد و چون در هیروشیما قرار داشت، در بمباران اتمی بشدت آسیب دید. شرکت فورد سال 1979، 25 درصد از سهام شرکت تویو کوگیو را خرید و سال 1984 به شرکت ماشینسازی مزدا تغییر نام داد.
جوجیرو ماتسودا، موسس این شرکت خودروسازی علاقه خاصی به آیین زرتشت داشت و با الهام از اهورامزدا، این نام را برای محصولات خود برگزید. این شرکت در داخل ژاپن به نام ماتسودا شناخته میشود و بیشتر ژاپنیها از جنبه دیگر نام مزدا بیاطلاع هستند. بر پایه اظهارنظر سایت مزدا، علت نامگذاری این شرکت اینگونه بیان شده: نام شرکت مزدا از نام اهورامزدا، خدای اولین تمدنهای غرب آسیا گرفته شده است. ما اهورامزدا را به خدای خرد، اندیشه و هماهنگی تفسیر نمودهایم؛ در جایگاه منشأ هر دو تمدن شرقی و غربی و همینطور تحت عنوان نمادی از فرهنگ خودرو. این آمیختگی از میل به دستیابی به صلح جهانی و توسعه صنعت خودرو ناشی شده است.
نشان و آرم این شرکت از ابتدای تاسیس تاکنون هفت بار تغییر پیدا کرد و آخرین علامت این شرکت، تکامل یافته حرف V است. این نشان نمایانگر بالهای باز شده بوده که در فرهنگ ژاپن به معنای درک هدف و لطافت است.
منبع : جام جم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود