تفاوت های تندر جدید با نسخه قدیمی +تصاویر
پدال نیوز: ایران خودرو بهزودی خودروی تندر ۹۰ پلاس را به بازار ارائه میدهد. تندر پلاس با تندر چه تفاوتهایی دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایران
خودرو در این ماههای آخر سال خودروهای جدید خود را معرفی میکند تا سال
آینده، بازار را تشنهی ورود آنها کند. تندر ۹۰ پلاس (تندر پلاس) یکی از
خودروهای جدید ایران خودرو است. البته بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار
خودرو از ابتدای سال نو منتظر این خودرو بودند.

تندر ۹۰ پلاس (تندر پلاس) در اصل یک نسخهی فیسلیفتشده از تندر معمولی است. تغییرات این خودرو در بخشهای خارجی و داخلی بدنه و طراحی رخ داده است و برخی از تجهیزات رفاهی نیز تغییر کردهاند؛ اما این خودرو در بخش پیشرانه تغییری نداشته است.
تندر ۹۰ پلاس همچون دنا پلاس از پیشرانهی تنفس طبیعی استفاده میکند و هنوز خبری از پیشرانههای توانمندتر و انواع مجهز به توربوشارژر در خودروهای جدید ایران خودرو نیست.

تندر ۹۰+ نسبت به تندر ۹۰ یا همان تندر معمولی در سه بخش زیر تغییراتی داشته است:
۱- بخش خارجی
۲- بخش داخلی
۳- بخش تجهیزات رفاهی

تغییرات بخش طراحی بدنه تندر ۹۰ پلاس


تغییرات بخش کابین تندر ۹۰ پلاس


تغییرات تجهیزات رفاهی تندر ۹۰ پلاس

جدول مشخصات فنی تندر ۹۰ و تندر۹۰ پلاس


تندر ۹۰ پلاس (تندر پلاس) در اصل یک نسخهی فیسلیفتشده از تندر معمولی است. تغییرات این خودرو در بخشهای خارجی و داخلی بدنه و طراحی رخ داده است و برخی از تجهیزات رفاهی نیز تغییر کردهاند؛ اما این خودرو در بخش پیشرانه تغییری نداشته است.
تندر ۹۰ پلاس همچون دنا پلاس از پیشرانهی تنفس طبیعی استفاده میکند و هنوز خبری از پیشرانههای توانمندتر و انواع مجهز به توربوشارژر در خودروهای جدید ایران خودرو نیست.

تندر ۹۰+ نسبت به تندر ۹۰ یا همان تندر معمولی در سه بخش زیر تغییراتی داشته است:
۱- بخش خارجی
۲- بخش داخلی
۳- بخش تجهیزات رفاهی

تغییرات بخش طراحی بدنه تندر ۹۰ پلاس
- طرح جدید چراغھای جلو و عقب
- طرح جدید سپر جلو و جلوپنجره و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه
- طرح جدید سپر عقب و ھمرنگ شدن آن با رنگ بدنه
- آینهھای جدید جانبی بزرگ و ھمرنگ شدن آنها با رنگ بدنه
- طرح جدید درب صندوق عقب و اضافهشدن نوار کرومی پایین آن به ھمراه تغییر دکمهی بازکنندهی صندوق
- ھمرنگ شدن زه و دستگیرهھا با رنگ بدنه
- قلاب یدککش مخفی سپر عقب
- چراغ مهشکن جدید عقب
- اضافهشدن دو عدد شبرنگ روی سپر عقب


- تغییر رنگ تریم داخلی از طوسی به مشکی
- مجموعهی داشبورد و رودریھای جدید
- قطعات دکوراتیو به رنگ کروم روی داشبورد و رودریھا - غربیلک فرمان جدید با لوگویی به رنگ کروم
- روکش صندلیھای جدید
- ۳ عدد پشت سری صندلی عقب
- کمربند سه نقطهای وسط صندلی عقب


- رادیوپخش مجھز به ھندزفری موبایل
- اضافه شدن دستهی کنترلی سیستم صوتی و ھندزفری موبایل زیر فرمان
- غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع
- جای مدارک یا عینک روی در داشبورد
- جای موبایل روی کنسول داشبورد


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
مسخرس بخدا . چهارتا دستگیره عوض کردن اسمشو گذاشتن تندر جدید. واقعا طراح ایران خودرو این قدر بی ذوغ ! مردم رو چی فرض کردن این ایران خودرو و سایپا ؟
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
