آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۶۰
۱۲:۳۱
۱۳۹۴/۰۵/۱۹

یک جُفت موتور جدید برای رقیب بداخم سری ۳

پدال نیوز:پس از ۲ سال عرضه نسل جدید IS با موتور عجیب و نه‌چندان قدرتمند V۶ ۲.۵ لیتری (به اضافه گزینه آپشنال و به‌مراتب بهتر V۶ ۳.۵ لیتری)، لکسوس سر عقل آمده و موتور پایه این سری از سدان‌های لوکس خود را با واحد ۴ سیلندر توربو جدیدی که از NX۲۰۰t به امانت گرفته، عوض کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حال با معرفی IS200t به عنوان مدل پایه سری IS، این سری با کدیلاک ATS، ب‌ام‌و سری 3 و مرسدس C کلاس که همگی در مدل پایه مجهز به موتور 4 سیلندر توربو هستند، هماهنگ‌تر می‌شود. لکسوس همچنین در مدل 2016، IS300 را با موتور V6 3.5 لیتری ضعیف‌تر شده IS350 به خانواده IS اضافه کرده که البته برخلاف IS200t که تنها به صورت دیفرانسیل عقب قابل سفارش خواهد بود، IS300 تنها در مدل چهار چرخ متحرک عرضه خواهد شد. موتور 2.0 لیتری IS200t با 241 اسب‌بخار قدرت و 350 نیوتن‌متر گشتاور، متصل به گیربکس 8 سرعته خودکار است و با متوسط مصرف 7 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر، شتاب 7 ثانیه به این IS می‌دهد. موتور V6 3.5 لیتری به کار رفته در IS300 نیز با 255 اسب‌بخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 319 نیوتن‌متر را داشته، متصل به گیربکس 6 سرعته خودکار است. اما قدرتمند‌ترین IS 2016، کماکان همان IS350 است که از موتور V6 3.5 لیتری متصل به گیربکس 8 سرعته خودکار SportDirectShift، 306 اسب‌بخار قدرت و 375 نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد و برخلاف IS200t و IS300، هم در مدل دیفرانسیل عقب و هم در مدل چهار چرخ متحرک قابل سفارش خواهد بود. در کنار پیشرانه‌های جدید، IS 2016 با پکیج آپشنال Premium Plus قابل سفارش خواهد بود که فرمان برقی تلسکوپیک/ بشکن و برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران را به لیست امکانات آن اضافه می‌کند. فرمان مجهز به گرمکن به عنوان آپشنی جداگانه و سیستم Lexus Enform Service Connect با قابلیت ارسال اطلاعات مختلف به گوشی هوشمند راننده را نیز می‌شود به این لیست اضافه کرد. همچنین تمامی مدل‌های IS را می‌توان با پکیج F Sport سفارش داد که متشکل است از یک کیت بدنه تهاجمی، سیستم تعلیق با تنظیمات اسپرتی‌تر و ست چرخ‌های 18 اینچی مخصوص.
 
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو