آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۶۱
۱۲:۳۲
۱۳۹۴/۰۵/۱۹

آزادسازی بیمه‌ها در صدور شخص ثالث

پدال نیوز: مدیرعامل بیمه ایران گفت: طبق پیش نویس قانون جدید شرکت‌ها در صدور شخص ثالث مختار خواهند بود و البته جهت فعالیت دراین رشته بیمه‌ای باید از بیمه مرکزی مجوزهای لازم را دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمود امراللهی در نشستی خبری با بیان اینکه در پیش نویس قانون شخص ثالث جنبه اجتماعی این رشته بیمه ای به بازرگانی رجحان داده شده است، گفت: آمار نشان می دهد صنعت بیمه در رشته ثالث زیان ده است و در واقع رویکرد قانونگذار در اتخاذ این تصمیم این است که جنبه اجتماعی رشته ثالث پررنگ تر شود.
 
مدیرعامل بیمه ایران افزود: شاید این تصمیم برای خصوصی ها مطلوبیت نداشته باشد؛ اما طبق پیش نویس قانون جدید شرکت ها در صدور شخص ثالث مختار خواهند بود و البته جهت فعالیت دراین رشته بیمه‌ای باید از بیمه مرکزی مجوزهای لازم را دریافت کنند.
 
وی اظهارداشت: یکی از اهداف قانونگذار از اتخاذ این تصمیم با توجه به اتفاقاتی که در بیمه توسعه رخ داد، دفاع از حقوق بیمه گذاران است، بنابراین اتخاذ این تصمیم از دو جنبه قابل بررسی است؛ یکی اینکه با این تصمیم شرکت های بیمه ای می توانند کسب و کار آزاد داشته باشند و الزامات برای صدور این رشته بیمه ای برداشته می شود و دیگر اینکه تعهدات لازم در قبال حقوق مردم حفظ می شود.
 
امراللهی درباره روند سوددهی بیمه ایران در سال های گذشته، اظهار داشت: این شرکت از سال گذشته به سود رسیده و زیان انباشته 1500 میلیارد تومانی را به سود 25 میلیارد تومانی تبدیل کرده است.
 
مدیرعامل بیمه ایران تصریح کرد: با لحاظ 300 میلیارد تومان ذخایر، میزان ذخایر گرفته شده به 1800 میلیارد تومان رسیده و در کنار آن 25 میلیارد تومان نیز سود حاصل شده است. همچنین 80 درصد از زیان انباشته در سال های قبل متعلق به رشته های شخص ثالث و درمان بوده است.  
 
وی درباره تعداد بیمه نامه های «مان» فروخته شده از سوی بیمه ایران از ابتدای شروع اجرای طرح تاکنون گفت: تاکنون 110 هزار فقره بیمه نامه مان صادر شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟