یک جُفت موتور جدید برای رقیب بداخم سری ۳
پدال نیوز:پس از ۲ سال عرضه نسل جدید IS با موتور عجیب و نهچندان قدرتمند V۶ ۲.۵ لیتری (به اضافه گزینه آپشنال و بهمراتب بهتر V۶ ۳.۵ لیتری)، لکسوس سر عقل آمده و موتور پایه این سری از سدانهای لوکس خود را با واحد ۴ سیلندر توربو جدیدی که از NX۲۰۰t به امانت گرفته، عوض کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حال با معرفی IS200t به عنوان مدل پایه سری IS، این سری با کدیلاک ATS، بامو سری 3 و مرسدس C کلاس که همگی در مدل پایه مجهز به موتور 4 سیلندر توربو هستند، هماهنگتر میشود. لکسوس همچنین در مدل 2016، IS300 را با موتور V6 3.5 لیتری ضعیفتر شده IS350 به خانواده IS اضافه کرده که البته برخلاف IS200t که تنها به صورت دیفرانسیل عقب قابل سفارش خواهد بود، IS300 تنها در مدل چهار چرخ متحرک عرضه خواهد شد. موتور 2.0 لیتری IS200t با 241 اسببخار قدرت و 350 نیوتنمتر گشتاور، متصل به گیربکس 8 سرعته خودکار است و با متوسط مصرف 7 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر، شتاب 7 ثانیه به این IS میدهد. موتور V6 3.5 لیتری به کار رفته در IS300 نیز با 255 اسببخار قدرت، توان تولید حداکثر گشتاوری برابر با 319 نیوتنمتر را داشته، متصل به گیربکس 6 سرعته خودکار است. اما قدرتمندترین IS 2016، کماکان همان IS350 است که از موتور V6 3.5 لیتری متصل به گیربکس 8 سرعته خودکار SportDirectShift، 306 اسببخار قدرت و 375 نیوتنمتر گشتاور میگیرد و برخلاف IS200t و IS300، هم در مدل دیفرانسیل عقب و هم در مدل چهار چرخ متحرک قابل سفارش خواهد بود. در کنار پیشرانههای جدید، IS 2016 با پکیج آپشنال Premium Plus قابل سفارش خواهد بود که فرمان برقی تلسکوپیک/ بشکن و برفپاککنهای حساس به باران را به لیست امکانات آن اضافه میکند. فرمان مجهز به گرمکن به عنوان آپشنی جداگانه و سیستم Lexus Enform Service Connect با قابلیت ارسال اطلاعات مختلف به گوشی هوشمند راننده را نیز میشود به این لیست اضافه کرد. همچنین تمامی مدلهای IS را میتوان با پکیج F Sport سفارش داد که متشکل است از یک کیت بدنه تهاجمی، سیستم تعلیق با تنظیمات اسپرتیتر و ست چرخهای 18 اینچی مخصوص.
نویسنده: مجید رقیبی
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند
شرایط فروش