پرفروشهای بازار خودرو در ۸ ماه گذشته +اسامی
پدال نیوز: براساس آمار منتشره از سهم بازار خودروهای سواری طی 8 ماه سالجاری، پراید و پژو 405 بیشترین درصد محصولات پرفروش را به خود اختصاص دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی این دو خودرو توانستهاند در صدر جدول پرفروشها جای بگیرند که بسیاری از کارشناسان بر لزوم برنامهریزی خودروسازان برای خروج این دو خودرو قدیمی از چرخه تولید کشور تاکید دارند. به گزارش دنیای اقتصاد ، بر این اساس رتبه اول پرفروشترین خودروهای سواری از ابتدای امسال تا پایان آبانماه به پراید تعلق گرفته است. این خودرو در جدول سهم بازار به لحاظ تیراژ تولید و سهم بازار ارزشی توانسته رتبه نخست را از آن خود کند. با وجود این، پژو 405 که در میان خودروهای پرفروش به لحاظ تیراژ تولید در رتبه دوم قرار دارد در جدول سهم بازار ارزشی رتبه چهارم را کسب کرده است که نسبت به آمار هفت ماهه نشان از افت یک پلهای رتبهاش دارد.
همچنین طی 8 ماه سالجاری پژو 206 توانسته در رتبه سوم جای بگیرد که نشان از سهم بازار بالای این خودرو دارد. پس از آن دیگر محصول پژویی ایران خودرو یعنی پژو پارس توانسته در رتبه چهارم جای بگیرد. رتبه پنجم این گروه را رنو به خود اختصاص داده است تا نشان دهد که فروش این خودرو طی 8 ماه افزایشی بوده است. رتبه ششم و هفتم به دو خودروی ملی خودروسازان یعنی به ترتیب تیبا و سمند تعلق دارد. پس از آن به ترتیب محصولات برلیانس، دنا و S5 در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. جالبترین نکته در جدول پرفروشها به لحاظ تیراژ تولید، حضور یکی از خودروهای متعلق به بخش خصوصی است؛ در حالی S5 توانسته رتبه دهم را از آن خود کند که خودروهای تولیدکنندگان بخش خصوصی و وارداتی غایبان بزرگ آمار هفت ماهه پرفروشها براساس تیراژ تولید بودهاند.
بر این اساس مهمترین عامل در غیبت خودروهای وارداتی در این جدول به سهم بالای شرکتهای خودروساز داخلی در بازار ارتباط دارد؛ بهطوریکه 88 درصد از بازار خودرو کشور به سه شرکت بزرگ خودروساز تعلق دارد. با وجود غیبت واردکنندگان در جدول سهم بازار تیراژی خودرو، یکی از خودروهای وارداتی توانسته به جدول سهم بازار براساس ارزش راه پیدا کند؛ بهطوریکه بعد از پراید، پژو 206، رنو، پژو 405، پژو پارس، سمند، تیبا، سانتافه توانسته بیشترین سهم بازار را از لحاظ ارزشی از آن خود کند. بعد از سانتافه، بیشترین سهم ارزشی بازار متعلق به برلیانس و S5 بوده است.
همچنین طی 8 ماه سالجاری پژو 206 توانسته در رتبه سوم جای بگیرد که نشان از سهم بازار بالای این خودرو دارد. پس از آن دیگر محصول پژویی ایران خودرو یعنی پژو پارس توانسته در رتبه چهارم جای بگیرد. رتبه پنجم این گروه را رنو به خود اختصاص داده است تا نشان دهد که فروش این خودرو طی 8 ماه افزایشی بوده است. رتبه ششم و هفتم به دو خودروی ملی خودروسازان یعنی به ترتیب تیبا و سمند تعلق دارد. پس از آن به ترتیب محصولات برلیانس، دنا و S5 در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. جالبترین نکته در جدول پرفروشها به لحاظ تیراژ تولید، حضور یکی از خودروهای متعلق به بخش خصوصی است؛ در حالی S5 توانسته رتبه دهم را از آن خود کند که خودروهای تولیدکنندگان بخش خصوصی و وارداتی غایبان بزرگ آمار هفت ماهه پرفروشها براساس تیراژ تولید بودهاند.
بر این اساس مهمترین عامل در غیبت خودروهای وارداتی در این جدول به سهم بالای شرکتهای خودروساز داخلی در بازار ارتباط دارد؛ بهطوریکه 88 درصد از بازار خودرو کشور به سه شرکت بزرگ خودروساز تعلق دارد. با وجود غیبت واردکنندگان در جدول سهم بازار تیراژی خودرو، یکی از خودروهای وارداتی توانسته به جدول سهم بازار براساس ارزش راه پیدا کند؛ بهطوریکه بعد از پراید، پژو 206، رنو، پژو 405، پژو پارس، سمند، تیبا، سانتافه توانسته بیشترین سهم بازار را از لحاظ ارزشی از آن خود کند. بعد از سانتافه، بیشترین سهم ارزشی بازار متعلق به برلیانس و S5 بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها