آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۲۲۲
۱۱:۱۹
۱۳۹۵/۰۹/۱۸

هیوندای با سلستا به چین می‌رود +تصاویر

پدال نیوز: ماه گذشته یکی از شلوغ‌ترین و پرکارترین ماه برای شرکت‌های خودروسازی جهانی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درست پس از اتمام کار نمایشگاه بین المللی لس آنجلس آمریکا، نمایشگاه بین المللی گوانگژو در کشور چین برگزار شد و شرکت‌های مختلف خودروسازی به غیر از چینی‌ها، محصولات خود را هم در لس آنجلس و هم در گوانگژو به نمایش گذاشته بودند.


در این میان هیوندای هم یکی از چندین شرکت بزرگ خودروسازی به شمار می‌رفت که به نمایشگاه گوانگژو چین رفته بود تا محصول جدید خود یعنی هیوندای سلستا (Celesta) را معرفی و در معرض دید عموم قرار دهد.

 


در همین ابتدای کار باید گفت که خریداران هیوندای سلستا که البته تنها در مشتریان چینی محدود می‌شود، برای بخش مولد قدرتی ماشین خود تنها یک گزینه خواهند داشت و آن هم پیشرانه‌ای 1.6 لیتری چهار سیلندر با یک تکنولوژی نه چندان پیشرفته خواهد بود که تنها مقدار قدرتی 123 اسب بخاری و گشتاوری 155 نیوتن متری در اختیار سیستم انتقال قدرت اتومبیل قرار می‌دهد.

 


در ظاهر نیز هیوندای سلستا یک طراحی خوب و امروزی، با فاکتورهای طراحی نسل جدید هیوندای همچون جلو پنجره بزرگ شش ضلعی و چراغ‌های پیشانی LED دارد، اما این خودرو از لحاظ ابعادی هم چیزی مابین هیوندای الانترا و ورنا به حساب می‌آید که اندازه‌های آنان به ترتیب زیر آمده است تا اختلاف میان هر یک قابل رویت باشد.


- هیوندای ورنا: طول کلی 4380 میلی متری، عرض کلی 1728 میلی متری، ارتفاع کلی 1460 میلی متری در کنار فاصله بین دو محور 2600 میلی متری


- هیوندای سلستا: طول کلی 4510 میلی متری، عرض کلی 1756 میلی متری، ارتفاع کلی 1470 میلی متری در کنار فاصله بین دو محور 2650 میلی متری


- هیوندای الانترا: طول کلی 4603 میلی متری، عرض کلی 1777 میلی متری، ارتفاع کلی 1490 میلی متری در کنار فاصله بین دو محور 2675 میلی متری

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد