کد خبر:
۴۲۱۱۲ ۰۹:۵۱
۱۳۹۵/۰۹/۱۷
معاون شهردار تهران:
مجتمعهای تجاری باید پیوست ترافیکی داشته باشد
پدال نیوز- معاون شهردار تهران در تشریح صدور مجوز برای ایجاد مجتمعهای تجاری (مال) گفت: اصل دادن مجوز برای ایجاد این مجتمعها اشکالی ندارد چرا که در طرح تفصیلی ساخت چنین مجتمعهایی پیش بینی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ناصر امانی گفت: از منظر شهرسازی ساخت مجتمعهای تجاری یا مالها در قالب طرح تفصیلی پیشبینی شده به طوری که ساخت 40 مجتمع تجاری در 40 نقطه شهر تهران برای تامین نیازهای مردم ساکن هر منطقه پیش بینی شده است تا مردم همان منطقه بتوانند نیازهای خود را تامین کنند و ناچار نباشند بین مناطق تردد کنند. لذا اصل دادن مجوز برای ایجاد چنین مجتمعهایی اشکال ندارد و در طرح تفصیلی نیز پیش بینی شده است.
وی تاکید کرد: البته توزیع ساخت چنین مجتمعهایی باید به صورت منطقی باشد یعنی همزمانی که در شمال و غرب شهر این مجتمعها ساخته میشوند سرمایه گذارانی نیز برای ایجاد چنین مراکزی در جنوب و مرکز شهر وجود داشته باشند تا مردم مجبور نشوند برای تامین نیازهای خود به غرب و شمال شهر مسافرت کنند.
معاون برنامهریزی و امور شوراهای شهرداری تهران با تاکید بر اینکه برای ساخت چنین مجتمعهایی حتما باید پیوست ترافیکی وجود داشته باشد، افزود: میپذیریم که برخی از مجتمعهای تجاری ساخته شده در حال حاضر در حوزه حمل و نقل، پارکینگ و ترافیک مشکلاتی دارند. لذا باید سعی کنیم از این پس در صدور مجوزهای جدید بر روی پیوست ترافیکی و موضوع پارکینگ دقت و تاکید بیشتری داشته باشیم.
وی تاکید کرد: البته توزیع ساخت چنین مجتمعهایی باید به صورت منطقی باشد یعنی همزمانی که در شمال و غرب شهر این مجتمعها ساخته میشوند سرمایه گذارانی نیز برای ایجاد چنین مراکزی در جنوب و مرکز شهر وجود داشته باشند تا مردم مجبور نشوند برای تامین نیازهای خود به غرب و شمال شهر مسافرت کنند.
معاون برنامهریزی و امور شوراهای شهرداری تهران با تاکید بر اینکه برای ساخت چنین مجتمعهایی حتما باید پیوست ترافیکی وجود داشته باشد، افزود: میپذیریم که برخی از مجتمعهای تجاری ساخته شده در حال حاضر در حوزه حمل و نقل، پارکینگ و ترافیک مشکلاتی دارند. لذا باید سعی کنیم از این پس در صدور مجوزهای جدید بر روی پیوست ترافیکی و موضوع پارکینگ دقت و تاکید بیشتری داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای