کد خبر:
۴۱۹۶۵ ۱۲:۲۷
۱۳۹۵/۰۹/۱۵
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهر کرمان:
آمار تصادفهای فوتی در شهر کرمان کاهش یافته است
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهر کرمان از کاهش آمار تصادف های فوتی در شهر کرمان طی سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ ناصر کریمی یکشنبه شب در نشست عمومی شورای اسلامی شهر کرمان گفت: تمام هدف ما این است که تصادفها کاهش پیدا کند و شاهد روانی ترافیک در معابر شهر باشیم.
وی افزود: علیرغم همه مشکلات، آمار تصادفات فوتی شهر کرمان نسبت به سال گذشته کاهش داشته است.
سرهنگ کریمی با اشاره به تدابیری که برای رفع نقاط حادثهخیز اندیشیده شده است، گفت: علیرغم مشکلات ترافیکی که بهدلیل ساخت تقاطعهای غیرهمسطح داشتیم، انتظار این بود آمار تصادفها بیشتر شود که خوشبختانه آمار تصادفهای فوتی تاکنون کاهش داشته است.
رئیس پلیس راهور شهر کرمان ادامه داد: کاهش تصادفهای جرحی، راهکارهایی دارد که باید در درازمدت در دستور کار قرار گیرد.
سرهنگ کریمی با بیان اینکه شهرداری اقدامات خوبی در رابطه با رفع نقاط حادثهخیز انجام داده است، گفت: جلسههای متعددی در کارگروه ترافیک شهرستان برگزار شد و تعدادی از نقاط حادثهخیز که منجر به تصادفهای فوتی و جرحی میشد را بررسی کردیم.
وی افزود: اقداماتی که انجام گرفت؛ از جمله تعویض تابلوهای حداکثر سرعت از 80 کیلومتر به 60 کیلومتر، کنترل سرعت و نصب سرعتکاه در رینگ دور شهر، موجب کاهش تصادفهای فوتی شد.
سرهنگ کریمی فنسکشی زیر پلهای عابر پیاده را نیز از جمله راهکارها برای کاهش تصادفهای منجر به فوتِ عابران پیاده دانست.
وی افزود: در برخی نقاط علیرغم اینکه پل عابر پیاده وجود دارد، بعضی شهروندان از زیر پلها عبور میکنند که منجر به تصادفهای جرحی و فوتی میشود.
ریئیس پلیس راهور شهر کرمان یکی از دلایلی که بیشتر خودروها تکسرنشین هستند را توزیع ناعادلانه حملونقل عمومی، بهویژه تاکسیها در نقاط مختلف شهر دانست و تأکید کرد: تاکسیها باید در دورترین نقاط شهر بهطور مناسب توزیع شوند.
سرهنگ کریمی با اشاره به اینکه امنیت ترافیکی بسیار مهم است، گفت: اگرچه زیباسازی شهر لازم است، اما اگر امنیت ترافیکی نباشد، زیباسازی فایدهای ندارد.
وی در خصوص برخورد با خودروهایی که آلودگی صوتی دارند، گفت: برخورد با آلودگیهای صوتی، در دستور کار قرار دارد.
سرهنگ کریمی افزود: در این رابطه دستور قضایی هم گرفته شده و آمار زیادی از خودروهای توقیفشده، خودروهایی هستند که آلودگی صوتی داشتهاند.
رئیس پلیس راهور کرمان درباره روشنایی معابر نیز گفت: اگر علت تصادف، تاریک بودن معبر باشد، به استناد تبصره سه ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی، اداره برق مقصر خواهد بود.
سرهنگ کریمی افزود: تاکنون، تصادفی که در اثر تاریکی معبر باشد، نداشتهایم و اگر معبری هم فاقد روشنایی بوده، با اداره برق مکاتبه کردهایم و مشکل برطرف شده است.
رئیس پلیس راهور نصب، تعمیر و نگهداری علائم راهنمایی و رانندگی را از وظایف ذاتی سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری دانست و گفت: پلیس، مکانهایی که احساس میکند نیاز به علائم دارند را به سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری اعلام میکند.
سرهنگ کریمی افزود: سازمان ترافیک شهرداری نیز تاکنون همکاری مطلوبی با پلیس داشته است.
وی درباره بازگشایی خیابان استقلال نیز گفت: بهعنوان پلیس راهور کرمان، با بازگشایی خیابان استقلال مخالف بودیم؛ به این دلیل که کوچههای خیابان استقلال مسدود هستند که البته مقرر شده برخی کوچهها باز شوند.
ریئیس پلیس راهور کرمان افزود: برنامههای ترافیکی دیگری نیز برای کاهش ترافیک این محدوده در دستور کار قرار دارد.
سرهنگ کریمی همچنین با بیان اینکه در برخی روزها بهویژه در ایام بارندگی، بیش از 200 تصادف در شهر کرمان رخ میدهد، گفت: خوشبختانه شهرداری در ایام بارندگی با شنپاشی و نمکپاشی پلها و برخی معابر، کمک زیادی در راستای کاهش تصادفها میکند.
وی همچنین گفت: تمام دغدغه پلیس، ترافیک صحیح، روان و ایمن است.
سرهنگ کریمی افزود: تمام تلاش ما ایمنسازی شهر و ایمنی ترافیک است و اگر کسی را جریمه میکنیم، در راستای ارتقای فرهنگ ترافیک و جلوگیری از تخلفات است؛ چراکه که هر تصادف، زایده تخلفی است که قانون برای آن جریمه در نظر گرفته است.
وی افزود: علیرغم همه مشکلات، آمار تصادفات فوتی شهر کرمان نسبت به سال گذشته کاهش داشته است.
سرهنگ کریمی با اشاره به تدابیری که برای رفع نقاط حادثهخیز اندیشیده شده است، گفت: علیرغم مشکلات ترافیکی که بهدلیل ساخت تقاطعهای غیرهمسطح داشتیم، انتظار این بود آمار تصادفها بیشتر شود که خوشبختانه آمار تصادفهای فوتی تاکنون کاهش داشته است.
رئیس پلیس راهور شهر کرمان ادامه داد: کاهش تصادفهای جرحی، راهکارهایی دارد که باید در درازمدت در دستور کار قرار گیرد.
سرهنگ کریمی با بیان اینکه شهرداری اقدامات خوبی در رابطه با رفع نقاط حادثهخیز انجام داده است، گفت: جلسههای متعددی در کارگروه ترافیک شهرستان برگزار شد و تعدادی از نقاط حادثهخیز که منجر به تصادفهای فوتی و جرحی میشد را بررسی کردیم.
وی افزود: اقداماتی که انجام گرفت؛ از جمله تعویض تابلوهای حداکثر سرعت از 80 کیلومتر به 60 کیلومتر، کنترل سرعت و نصب سرعتکاه در رینگ دور شهر، موجب کاهش تصادفهای فوتی شد.
سرهنگ کریمی فنسکشی زیر پلهای عابر پیاده را نیز از جمله راهکارها برای کاهش تصادفهای منجر به فوتِ عابران پیاده دانست.
وی افزود: در برخی نقاط علیرغم اینکه پل عابر پیاده وجود دارد، بعضی شهروندان از زیر پلها عبور میکنند که منجر به تصادفهای جرحی و فوتی میشود.
ریئیس پلیس راهور شهر کرمان یکی از دلایلی که بیشتر خودروها تکسرنشین هستند را توزیع ناعادلانه حملونقل عمومی، بهویژه تاکسیها در نقاط مختلف شهر دانست و تأکید کرد: تاکسیها باید در دورترین نقاط شهر بهطور مناسب توزیع شوند.
سرهنگ کریمی با اشاره به اینکه امنیت ترافیکی بسیار مهم است، گفت: اگرچه زیباسازی شهر لازم است، اما اگر امنیت ترافیکی نباشد، زیباسازی فایدهای ندارد.
وی در خصوص برخورد با خودروهایی که آلودگی صوتی دارند، گفت: برخورد با آلودگیهای صوتی، در دستور کار قرار دارد.
سرهنگ کریمی افزود: در این رابطه دستور قضایی هم گرفته شده و آمار زیادی از خودروهای توقیفشده، خودروهایی هستند که آلودگی صوتی داشتهاند.
رئیس پلیس راهور کرمان درباره روشنایی معابر نیز گفت: اگر علت تصادف، تاریک بودن معبر باشد، به استناد تبصره سه ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی، اداره برق مقصر خواهد بود.
سرهنگ کریمی افزود: تاکنون، تصادفی که در اثر تاریکی معبر باشد، نداشتهایم و اگر معبری هم فاقد روشنایی بوده، با اداره برق مکاتبه کردهایم و مشکل برطرف شده است.
رئیس پلیس راهور نصب، تعمیر و نگهداری علائم راهنمایی و رانندگی را از وظایف ذاتی سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری دانست و گفت: پلیس، مکانهایی که احساس میکند نیاز به علائم دارند را به سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری اعلام میکند.
سرهنگ کریمی افزود: سازمان ترافیک شهرداری نیز تاکنون همکاری مطلوبی با پلیس داشته است.
وی درباره بازگشایی خیابان استقلال نیز گفت: بهعنوان پلیس راهور کرمان، با بازگشایی خیابان استقلال مخالف بودیم؛ به این دلیل که کوچههای خیابان استقلال مسدود هستند که البته مقرر شده برخی کوچهها باز شوند.
ریئیس پلیس راهور کرمان افزود: برنامههای ترافیکی دیگری نیز برای کاهش ترافیک این محدوده در دستور کار قرار دارد.
سرهنگ کریمی همچنین با بیان اینکه در برخی روزها بهویژه در ایام بارندگی، بیش از 200 تصادف در شهر کرمان رخ میدهد، گفت: خوشبختانه شهرداری در ایام بارندگی با شنپاشی و نمکپاشی پلها و برخی معابر، کمک زیادی در راستای کاهش تصادفها میکند.
وی همچنین گفت: تمام دغدغه پلیس، ترافیک صحیح، روان و ایمن است.
سرهنگ کریمی افزود: تمام تلاش ما ایمنسازی شهر و ایمنی ترافیک است و اگر کسی را جریمه میکنیم، در راستای ارتقای فرهنگ ترافیک و جلوگیری از تخلفات است؛ چراکه که هر تصادف، زایده تخلفی است که قانون برای آن جریمه در نظر گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان