عامل اصلی سانحه برخورد ۲قطار چه بود؟
پدال نیوزو: رئیس سابق کمیسیون سوانح راهاهن معتقد است هر چند خطای انسانی به عنوان اصلیترین عامل در حادثه برخورد دو قطار با یکدیگر شناسایی شده، اما نمیتوان اشکالاتی که درسیستم کنترل پیش از این حادثه وجود داشته را نیز نادیده گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غضنفر فولادی ، تصریح کرد: در طول روزهایی که از این حادثه گذشته اظهارنظرهای مختلفی صورت گرفته که متاسفانه بسیاری از آنها غیرکارشناسی و بدون داشتن اطلاعاتی دقیق از این اتفاق بوده است. اینکه تصور کنیم با صرف داشتن اطلاعات کلی میتوان اظهار نظر قطعی در این زمینه داشت، خود خطایی بزرگ است که ذهن جامعه را بدون در نظر گرفتن جزئیات به خود مشغول میکند.
وی درباره ارزیابیهای صورت گرفته از این حادثه نیز عنوان کرد: قطعا نتیجه نهایی دراین حوزه پس از آن مشخص خواهد شد که به طور دقیق جزئیات گزارشهای عامل های انسانی و سیستم کنترل قطارها مورد مطالعه قرار گیرد و کارشناسان فعال در این حوزه نظر خود را ارائه کنند.
رئیس سابق کمیسیون سوانح راهآهن با بیان اینکه این حادثه ریشه در دو اشکال موجود در زیربنا و بهرهبرداری راهآهن داشته توضیح داد: قطعا نقش عامل انسانی در این اتفاق غیرقابل کتمان است و تصمیمهای غلطی که این افراد گرفتهاند باعث به وجود آمدن این حادثه و کشته شدن نزدیک به ۵۰ تن شده است.
فولادی ادامه داد: اما در این بین نمیتوان نقش سیستم اتوماتیک کنترل قطار را نیز نادیده گرفت. وقتی مشخص میشود این سیستم پیش از این ایرادهایی داشته و اخطارهایی داده است که واقعی نبودهاند. این امر باعث به وجود آمدن نوعی بی تفاوتی در نیروی انسانی شده است.
به گفته وی وقتی نیروی انسانی چندبار با این اخطار روبرو میشود و در عمل اتفاقی نمیافتد، در زمان حادثه نیز نسبت به این اخطار بی تفاوت بوده و این حادثه تلخ را رقم میزند. این در شرایطی است که وقتی اخطار رسمی سیستم حاکی از قرار داشتن یک وسیله حمل و نقل دیگر در مسیر بلاک راهآهن بوده قطعا باید تنها دستور توقف قطار دوم باشد.
منبع: ایسنا
وی درباره ارزیابیهای صورت گرفته از این حادثه نیز عنوان کرد: قطعا نتیجه نهایی دراین حوزه پس از آن مشخص خواهد شد که به طور دقیق جزئیات گزارشهای عامل های انسانی و سیستم کنترل قطارها مورد مطالعه قرار گیرد و کارشناسان فعال در این حوزه نظر خود را ارائه کنند.
رئیس سابق کمیسیون سوانح راهآهن با بیان اینکه این حادثه ریشه در دو اشکال موجود در زیربنا و بهرهبرداری راهآهن داشته توضیح داد: قطعا نقش عامل انسانی در این اتفاق غیرقابل کتمان است و تصمیمهای غلطی که این افراد گرفتهاند باعث به وجود آمدن این حادثه و کشته شدن نزدیک به ۵۰ تن شده است.
فولادی ادامه داد: اما در این بین نمیتوان نقش سیستم اتوماتیک کنترل قطار را نیز نادیده گرفت. وقتی مشخص میشود این سیستم پیش از این ایرادهایی داشته و اخطارهایی داده است که واقعی نبودهاند. این امر باعث به وجود آمدن نوعی بی تفاوتی در نیروی انسانی شده است.
به گفته وی وقتی نیروی انسانی چندبار با این اخطار روبرو میشود و در عمل اتفاقی نمیافتد، در زمان حادثه نیز نسبت به این اخطار بی تفاوت بوده و این حادثه تلخ را رقم میزند. این در شرایطی است که وقتی اخطار رسمی سیستم حاکی از قرار داشتن یک وسیله حمل و نقل دیگر در مسیر بلاک راهآهن بوده قطعا باید تنها دستور توقف قطار دوم باشد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش