قیمت تمام شده خودرو از پیش بینیها بالاتر میرود؟
پدال نیوز: از قراردادهای جدید خودروسازان با شرکا و خودروسازان خارجی، قرارداد ایرانخودرو با پژو وارد فاز اصلی و تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از قراردادهای جدید خودروسازان با شرکا و خودروسازان خارجی، قرارداد ایرانخودرو با پژو وارد فاز اصلی و تولید شده است.
«ایکاپ» شرکت مشترک این دو خودروساز در حال حاضر مشغول تولید خودروی 2008 است که بنا به گفته مسئولین این شرکت، قرار است از اسفندماه روانه بازار شود. هنوز قیمت این محصول در بازار ایران مشخص نشده اما باید منتظر بود و دید بحث قیمتگذاری این محصول و دیگر تولیدات مشترک به کجا خواهد رسید؟
این در حالی است که مسئولان اقتصادی کشور در ماههای گذشته خبر از تغییر قیمت نرخ ارز و نحوه ارائه ارز بهصورت شناور، تکنرخی و دیگر عناوینی که این روزها برای نرخ ارز در اقتصاد کشورمان در نظر گرفته میشود، دادهاند. نرخ ارز برای تعیین قیمت خودروهایی مثل پژو2008 که کار خود را با داخلیسازی اندک آغاز میکنند، بسیار مهم است. اگر قیمت ارز در روزهای ارائه این محصول بالا برود، میتواند چالش جدی برای فروش این خودرو باشد.
طی روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت دلار تا مرز ۴هزار تومان بودهایم. قطعا این موضوع نمیتواند برای خودروسازان که وابستگی زیادی به خارج کشور دارند، برای فروش خودرو در داخل خبر خوبی باشد.
با نگاهی به میزان تغییرات نرخ ارز طی سالهای گذشته مشخص میشود برای قیمتگذاری محصولات وارداتی و البته تولیدات مشترک با خارجیها نمیتوان تا زمان عرضه محصولات پیشبینی دقیقی انجام داد.
ولیالله سیف، رئیسکل بانک مرکزی در مورد زمان اجرایی شدن طرح تکنرخی شدن ارز میگوید: «طرح تکنرخی شدن ارز یکی از جدیترین برنامههای بانک مرکزی است و آن قسمتهایی که امکان اجرایی شدن داشته، به تدریج در ماههای گذشته انجام شده است. بخشهای دیگر نیز در شرف انجام است اما برای اعلام رسمی این امر، پیشنیازهایی لازم است و تا زمانیکه این پیشنیازها حاصل نشود، تکنرخی شدن ارز امکانپذیر نیست زیرا این موضوع برای بانک مرکزی تعهدآور است.»
وی میافزاید: «مهمترین پیشنیاز، دسترسی به ارتباطات بانکی بینالمللی در حد نیاز است. اگرچه با اتفاقاتی که در چند ماه اخیر افتاده، روند ارتباطات بانکی ما رو به گسترش است اما سرعت لازم را نداشته و امیدواریم در یکی، دو ماه آینده به این شرایط دست پیدا کنیم. یکی دیگر از پیشنیازهای مهم و ضروری برای اجرایی شدن این طرح، همگام شدن بانکهای کشور با استانداردهای بینالمللی است که در این زمینه هم اقدامات خوبی انجام شده و به صورت مرتب، منطبق شدن عملیات بانکها با استانداردهای جهانی را رصد میکنیم. در مجموع برای عملیاتی شدن این طرح، نباید عجله کرد و برای اجرای مطلوب آن باید به فراهم شدن بستر لازم و تامین پیشنیازهای آن دقت داشت.»
کامران ندری، اقتصاددان نیز درخصوص تکنرخی شدن نرخ ارز و اثرات آن بر صنعت خودروسازی میگوید: «اگر خودروسازان کشور برای تامین قطعات و ماشینآلات خطوط تولید، نیازمند واردات باشند، طبعا بالا رفتن نرخ ارز میتواند اثرات منفی بر صنعت خودروسازی کشور بگذارد. خودروسازی ایران تا حد زیادی وابسته به خارج کشور است. البته در برخی خودروها قطعات تقریبا بهصورت کامل در داخل تولید میشوند، مثل پژو 405 که البته این خودرو دیگر در هیچکجای دنیا تولید نمیشود زیرا با این خودروها نمیتوان در بازار با این همه تنوع و امکاناتی که خودروهای جدید ارائه میدهند، رقابت کرد، بنابراین برای نوسازی صنعت خودروسازی، کشورمان به خارج وابسته بوده و این وابستگی به این معنی است که اگر نرخ ارز تا حد زیادی بالا برود، خودروسازان با مشکل مواجه میشوند. حتی صنعت خودروسازی کشور با قیمتهای فعلی نرخ ارز با مشکل روبهرو است و نمیتواند سرپا بایستد.
طبعا اگر قیمت ارز بالا برود خودروسازان مجبور به افزایش قیمت محصولات هستند و این افزایش قیمت باعث میشود مردم از این صنعت روی برگردانند. حتی کسانی که متقاضی خرید خودروهای داخلی هستند، در صورت افزایش قیمت با توجه به اینکه توانایی خرید را از دست دادهاند، ترجیح میدهند خودرو نداشته باشند و این امر برای صنعت خودروسازی کشور بسیار مضر است.
همچنین کوروش پرویزیان، رئیس کمیسیون بازار پول و سرمایه اتاق ایران میگوید: «یکی از شرایط تکنرخی کردن ارز نزدیک شدن نرخ آن در بازار آزاد نسبت به نرخ ارز مبادلهای است که این امر بهصورت تدریجی در حال انجام است و به نظر میرسد در یک بازه زمانی که بانک مرکزی در نظر دارد، این اتفاق روی دهد.
انتظار فعالان اقتصادی این است که تکنرخی شدن ارز هرچه سریعتر روی دهد و از بانک مرکزی توقع میرود در مسیر ساماندهی و یکسانسازی نرخ ارز گام بردارد. باید یک واقعیت را قبول کرد، اینکه منابع مالی شبکه بانکی محدود است و نیازهای بخش تولید کشور بسیار، بنابراین در این بین باید به چند نکته توجه کرد.
نکته اول اینکه خودروسازان باید هزینه تولید محصولات خود را پایین بیاورند. دوم آنکه بهرهوری و کارایی خود را افزایش دهند. سوم آنکه باید از هزینههای ثابت خود بکاهند و دست آخر هم ساختار خود را بسیار چابک و روان کنند.
محمدرضا نجفیمنش، عضو انجمن همگن قطعهسازی نیز با بیان اینکه قطعا تغییرات صورتگرفته بر نرخ ارز اثر جدی بر قیمت تمامشده محصولات تولید مشترک خودروسازان داخلی با خارجی خواهد داشت، گفت: «از آنجا که در قراردادهای کنونی الزام ۴۰درصد داخلیسازی دیده شده است، خودروسازان میتوانند با افزایش داخلیسازی طی سالهای آتی نقش تغییرات ارزی بر تولید را تا حدود زیادی کاهش دهند. البته تا زمان عرضه تولیدات مشترک خودروسازان، نمیتوان برای قیمت محصولات پیشبینی دقیقی انجام داد اما با توجه به نوسانات قیمت ارز و پایین بودن داخلیسازی محصولات، قیمت خودروها بالاتر از پیشبینیها و رقمی که در ذهن مسئولان است، خواهد بود.
منبع دنیای خودرو
«ایکاپ» شرکت مشترک این دو خودروساز در حال حاضر مشغول تولید خودروی 2008 است که بنا به گفته مسئولین این شرکت، قرار است از اسفندماه روانه بازار شود. هنوز قیمت این محصول در بازار ایران مشخص نشده اما باید منتظر بود و دید بحث قیمتگذاری این محصول و دیگر تولیدات مشترک به کجا خواهد رسید؟
این در حالی است که مسئولان اقتصادی کشور در ماههای گذشته خبر از تغییر قیمت نرخ ارز و نحوه ارائه ارز بهصورت شناور، تکنرخی و دیگر عناوینی که این روزها برای نرخ ارز در اقتصاد کشورمان در نظر گرفته میشود، دادهاند. نرخ ارز برای تعیین قیمت خودروهایی مثل پژو2008 که کار خود را با داخلیسازی اندک آغاز میکنند، بسیار مهم است. اگر قیمت ارز در روزهای ارائه این محصول بالا برود، میتواند چالش جدی برای فروش این خودرو باشد.
طی روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت دلار تا مرز ۴هزار تومان بودهایم. قطعا این موضوع نمیتواند برای خودروسازان که وابستگی زیادی به خارج کشور دارند، برای فروش خودرو در داخل خبر خوبی باشد.
با نگاهی به میزان تغییرات نرخ ارز طی سالهای گذشته مشخص میشود برای قیمتگذاری محصولات وارداتی و البته تولیدات مشترک با خارجیها نمیتوان تا زمان عرضه محصولات پیشبینی دقیقی انجام داد.
ولیالله سیف، رئیسکل بانک مرکزی در مورد زمان اجرایی شدن طرح تکنرخی شدن ارز میگوید: «طرح تکنرخی شدن ارز یکی از جدیترین برنامههای بانک مرکزی است و آن قسمتهایی که امکان اجرایی شدن داشته، به تدریج در ماههای گذشته انجام شده است. بخشهای دیگر نیز در شرف انجام است اما برای اعلام رسمی این امر، پیشنیازهایی لازم است و تا زمانیکه این پیشنیازها حاصل نشود، تکنرخی شدن ارز امکانپذیر نیست زیرا این موضوع برای بانک مرکزی تعهدآور است.»
وی میافزاید: «مهمترین پیشنیاز، دسترسی به ارتباطات بانکی بینالمللی در حد نیاز است. اگرچه با اتفاقاتی که در چند ماه اخیر افتاده، روند ارتباطات بانکی ما رو به گسترش است اما سرعت لازم را نداشته و امیدواریم در یکی، دو ماه آینده به این شرایط دست پیدا کنیم. یکی دیگر از پیشنیازهای مهم و ضروری برای اجرایی شدن این طرح، همگام شدن بانکهای کشور با استانداردهای بینالمللی است که در این زمینه هم اقدامات خوبی انجام شده و به صورت مرتب، منطبق شدن عملیات بانکها با استانداردهای جهانی را رصد میکنیم. در مجموع برای عملیاتی شدن این طرح، نباید عجله کرد و برای اجرای مطلوب آن باید به فراهم شدن بستر لازم و تامین پیشنیازهای آن دقت داشت.»
کامران ندری، اقتصاددان نیز درخصوص تکنرخی شدن نرخ ارز و اثرات آن بر صنعت خودروسازی میگوید: «اگر خودروسازان کشور برای تامین قطعات و ماشینآلات خطوط تولید، نیازمند واردات باشند، طبعا بالا رفتن نرخ ارز میتواند اثرات منفی بر صنعت خودروسازی کشور بگذارد. خودروسازی ایران تا حد زیادی وابسته به خارج کشور است. البته در برخی خودروها قطعات تقریبا بهصورت کامل در داخل تولید میشوند، مثل پژو 405 که البته این خودرو دیگر در هیچکجای دنیا تولید نمیشود زیرا با این خودروها نمیتوان در بازار با این همه تنوع و امکاناتی که خودروهای جدید ارائه میدهند، رقابت کرد، بنابراین برای نوسازی صنعت خودروسازی، کشورمان به خارج وابسته بوده و این وابستگی به این معنی است که اگر نرخ ارز تا حد زیادی بالا برود، خودروسازان با مشکل مواجه میشوند. حتی صنعت خودروسازی کشور با قیمتهای فعلی نرخ ارز با مشکل روبهرو است و نمیتواند سرپا بایستد.
طبعا اگر قیمت ارز بالا برود خودروسازان مجبور به افزایش قیمت محصولات هستند و این افزایش قیمت باعث میشود مردم از این صنعت روی برگردانند. حتی کسانی که متقاضی خرید خودروهای داخلی هستند، در صورت افزایش قیمت با توجه به اینکه توانایی خرید را از دست دادهاند، ترجیح میدهند خودرو نداشته باشند و این امر برای صنعت خودروسازی کشور بسیار مضر است.
همچنین کوروش پرویزیان، رئیس کمیسیون بازار پول و سرمایه اتاق ایران میگوید: «یکی از شرایط تکنرخی کردن ارز نزدیک شدن نرخ آن در بازار آزاد نسبت به نرخ ارز مبادلهای است که این امر بهصورت تدریجی در حال انجام است و به نظر میرسد در یک بازه زمانی که بانک مرکزی در نظر دارد، این اتفاق روی دهد.
انتظار فعالان اقتصادی این است که تکنرخی شدن ارز هرچه سریعتر روی دهد و از بانک مرکزی توقع میرود در مسیر ساماندهی و یکسانسازی نرخ ارز گام بردارد. باید یک واقعیت را قبول کرد، اینکه منابع مالی شبکه بانکی محدود است و نیازهای بخش تولید کشور بسیار، بنابراین در این بین باید به چند نکته توجه کرد.
نکته اول اینکه خودروسازان باید هزینه تولید محصولات خود را پایین بیاورند. دوم آنکه بهرهوری و کارایی خود را افزایش دهند. سوم آنکه باید از هزینههای ثابت خود بکاهند و دست آخر هم ساختار خود را بسیار چابک و روان کنند.
محمدرضا نجفیمنش، عضو انجمن همگن قطعهسازی نیز با بیان اینکه قطعا تغییرات صورتگرفته بر نرخ ارز اثر جدی بر قیمت تمامشده محصولات تولید مشترک خودروسازان داخلی با خارجی خواهد داشت، گفت: «از آنجا که در قراردادهای کنونی الزام ۴۰درصد داخلیسازی دیده شده است، خودروسازان میتوانند با افزایش داخلیسازی طی سالهای آتی نقش تغییرات ارزی بر تولید را تا حدود زیادی کاهش دهند. البته تا زمان عرضه تولیدات مشترک خودروسازان، نمیتوان برای قیمت محصولات پیشبینی دقیقی انجام داد اما با توجه به نوسانات قیمت ارز و پایین بودن داخلیسازی محصولات، قیمت خودروها بالاتر از پیشبینیها و رقمی که در ذهن مسئولان است، خواهد بود.
منبع دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025