سقوط قیمت تندر ۹۰ اتوماتیک به زیر قیمت کارخانه
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت : همچنان اختلاف قیمت در اغلب خودروهای داخلی در بازار وجود دارد هر چند این جریان طی این روزها و هفته های اخیر با نوسان همراه بوده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت : همچنان اختلاف قیمت در اغلب خودروهای داخلی در بازار وجود دارد هر چند این جریان طی این روزها و هفته های اخیر با نوسان همراه بوده است .
سعید موتمنی اظهار داشت : به عنوان مثال در هفته گذشته گروه پژو ۲۰۶ کاهش قیمت و پژو پارس نیز افزایش را در بازار تجربه کرد این در حالی است هر روز این نوسانات قیمتی در بازار به نسبت روزهای قبل متفاوت است .
وی با اشاره به عدم تغییر قیمت برخی از خودروها در بازار گفت : پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در این هفته تغییرقیمتی در بازار نداشته و هم اکنون ۳۴ میلیون در بازار و تیپ ۵ نیز ۳۷ میلیون و ۹۰۰ است و مدل V8 نیز ۳۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار معامله می شود .
وی با اشاره به کاهش قیمت تندر ۹۰ اتومات در هفته اخیر اظهار داشت : کاهش قیمت این خودرو به زیر قیمت کارخانه به جهت افزایش عرضه توسط شرکت صورت گرفت به طوری که قیمت این خودرو از ۴۷ میلیون و ۳۵۰ نرخ مصوب کارخانه، هم اکنون به قیمت ۴۷ میلیون تومان در بازار رسیده است.
وی گفت : در ماه های اخیر همواره شاهد اختلاف قیمت خودروهای داخلی در بازار بوده ایم و عمده علت آن عدم تعادل در بازار عرضه و تقاضاست که چنین وضعیتی را در قیمت ها در بازار ایجاد کرده است.
وی افزود : شرکت ها به جهت عدم افت قیمت محصولات در بازار و ایجاد اختلاف قیمت ، عرضه برخی از محصولات را در بازار محدود می کنند به همین جهت شاهد ادامه اختلاف قیمت در بازار هستیم.
وی با اشاره به ادامه اختلاف قیمت در بازار خودروهای را داخلی اظهار داشت : در حال حاضر اختلاف قیمت خودروهای سواری در بازار از یک میلیون و نیم تا حدود ۱۳ میلیون تومان در بازار نوسان دارد و همچنان این اختلاف قیمت بر بازار حاکم است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران توقف فروش فوری برخی از شرکتهای خودروساز را با هدف جلوگیری از افت قیمت در بازار دانست و گفت : شرکتهای برای جلوگیری از افت قیمت و تنظیم بازار محصولات ، معمولا تصمیماتی را در برای فروش و روش های عرضه اتخاذ می کنند که مسلما در شرایط کنونی بازار تاثیر داشته است.
موتمنی تصریح کرد : مسلما با افزایش عرضه خودرو در بازار و از سویی کاهش تقاضای موجود ، مسلما قیمت ها در بازار افت خواهد کرد.
وی با اشاره به قیمت خودروها در بازار گفت : در حال حاضر سمند EF7 و سمند توربو شارژ به ترتیب هر کدام در ۲ میلیون و ۲ میلیون و ۸۰۰ تومان اختلاف قیمت نسبت به قیمت کارخانه دارند و خودرو دنا نیز با توجه به رنگ های موجود با ۲ تا ۳ میلیون تومان اختلاف قیمت در بازار معامله می شوند.
وی افزود : در حال حاضر پژو پارس TU5 نیز حدود ۳ و نیم میلیون اختلاف قیمت دارد و قیمت رنو کپچر نیز همچنان با اختلاف ۱۲ تا ۱۴ میلیون تومان بسته به نوع رنگ در بازار خرید و فروش می شود.
وی همچنین با توجه به اختلاف ۴ میلیونی قیمت سوزوکی گراند ویتارا در بازار گفت : هم اکنون قیمت سراتو در بازار زیر قیمت شرکت در بازار معامله می شود و این به جهت افزایش عرضه در بازار است.
سعید موتمنی اظهار داشت : به عنوان مثال در هفته گذشته گروه پژو ۲۰۶ کاهش قیمت و پژو پارس نیز افزایش را در بازار تجربه کرد این در حالی است هر روز این نوسانات قیمتی در بازار به نسبت روزهای قبل متفاوت است .
وی با اشاره به عدم تغییر قیمت برخی از خودروها در بازار گفت : پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در این هفته تغییرقیمتی در بازار نداشته و هم اکنون ۳۴ میلیون در بازار و تیپ ۵ نیز ۳۷ میلیون و ۹۰۰ است و مدل V8 نیز ۳۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار معامله می شود .
وی با اشاره به کاهش قیمت تندر ۹۰ اتومات در هفته اخیر اظهار داشت : کاهش قیمت این خودرو به زیر قیمت کارخانه به جهت افزایش عرضه توسط شرکت صورت گرفت به طوری که قیمت این خودرو از ۴۷ میلیون و ۳۵۰ نرخ مصوب کارخانه، هم اکنون به قیمت ۴۷ میلیون تومان در بازار رسیده است.
وی گفت : در ماه های اخیر همواره شاهد اختلاف قیمت خودروهای داخلی در بازار بوده ایم و عمده علت آن عدم تعادل در بازار عرضه و تقاضاست که چنین وضعیتی را در قیمت ها در بازار ایجاد کرده است.
وی افزود : شرکت ها به جهت عدم افت قیمت محصولات در بازار و ایجاد اختلاف قیمت ، عرضه برخی از محصولات را در بازار محدود می کنند به همین جهت شاهد ادامه اختلاف قیمت در بازار هستیم.
وی با اشاره به ادامه اختلاف قیمت در بازار خودروهای را داخلی اظهار داشت : در حال حاضر اختلاف قیمت خودروهای سواری در بازار از یک میلیون و نیم تا حدود ۱۳ میلیون تومان در بازار نوسان دارد و همچنان این اختلاف قیمت بر بازار حاکم است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران توقف فروش فوری برخی از شرکتهای خودروساز را با هدف جلوگیری از افت قیمت در بازار دانست و گفت : شرکتهای برای جلوگیری از افت قیمت و تنظیم بازار محصولات ، معمولا تصمیماتی را در برای فروش و روش های عرضه اتخاذ می کنند که مسلما در شرایط کنونی بازار تاثیر داشته است.
موتمنی تصریح کرد : مسلما با افزایش عرضه خودرو در بازار و از سویی کاهش تقاضای موجود ، مسلما قیمت ها در بازار افت خواهد کرد.
وی با اشاره به قیمت خودروها در بازار گفت : در حال حاضر سمند EF7 و سمند توربو شارژ به ترتیب هر کدام در ۲ میلیون و ۲ میلیون و ۸۰۰ تومان اختلاف قیمت نسبت به قیمت کارخانه دارند و خودرو دنا نیز با توجه به رنگ های موجود با ۲ تا ۳ میلیون تومان اختلاف قیمت در بازار معامله می شوند.
وی افزود : در حال حاضر پژو پارس TU5 نیز حدود ۳ و نیم میلیون اختلاف قیمت دارد و قیمت رنو کپچر نیز همچنان با اختلاف ۱۲ تا ۱۴ میلیون تومان بسته به نوع رنگ در بازار خرید و فروش می شود.
وی همچنین با توجه به اختلاف ۴ میلیونی قیمت سوزوکی گراند ویتارا در بازار گفت : هم اکنون قیمت سراتو در بازار زیر قیمت شرکت در بازار معامله می شود و این به جهت افزایش عرضه در بازار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!