صنعت خودروسازی برای پیشرفت نیاز به رقیب دارد
پدال نیوز: عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای خارجی به کشور را برای رقابت با خودروهای داخلی مفید ارزیابی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ،سیدجواد حسینی کیا با اشاره به خبر آزادشدن واردات خودروهای آمریکایی با شرایطی خاص ،گفت:اگر ظرفیتی برای رقابت ایجاد شود مطلوب است تا خودروسازی ما بتواند خود را به روز کند.
وی افزود:به روزنبودن یکی از اشکالاتی است که به عرصه خودروسازی ما وارد است؛چراکه در این صنعت رقابتی وجود ندارد،اما اگر محصولی بخواهد وارد کشور شود و با تولیدات داخلی رقابت کند،تولیدکننده داخلی ناچار می شود خود را براساس شرایط،خواست مشتری و تنزل قیمت وفق دهد که همه این ها به نفع کشور است.
نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نباید واردات خودرو به سمت واردات بی رویه برود،تصریح کرد:باید به خودروهایی اجازه ورود بدهیم که اصل تکنولوژی آن نیز وارد کشور شود و قیمت آن مناسب بوده و خدمات پس از فروش آن نیز وجود داشته باشد اما همه این ها به گونه ای نباشد که سیستم خودروسازی ما را با تعطیلی مواجه کند که با این شروط اگر عرصه رقابتی ایجاد شود،منعی ندارد و باید از آن استقبال کرد.
وی همچنین در پاسخ به سئوالی درباره واردات خودرو ازکشور آمریکا،خاطرنشان کرد:غیر از آمریکا کشورهای دیگری وجود دارند که ما می توانیم از آن ها این واردات را انجام دهیم و دلیلی ندارد که با شیطان بزرگ این دادوستد را انجام دهیم و فرانسه،آلمان،ژاپن و کره جنوبی می توانند کشورهایی باشند که ما می توانیم درعرصه خوردروسازی با آن ها همکاری کنیم.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد:به نظر می رسد برای واردات خودرو اولویت ما نباید آمریکا باشد؛چراکه تولیدات آمریکایی به دلیل سنگین بودن خودروها از حیث مصرف سوخت بسیار بالاست و معمولا آن ها این خودروها را بیشتر برای کشورهای جهان سوم تولید می کنند.
وی افزود:به روزنبودن یکی از اشکالاتی است که به عرصه خودروسازی ما وارد است؛چراکه در این صنعت رقابتی وجود ندارد،اما اگر محصولی بخواهد وارد کشور شود و با تولیدات داخلی رقابت کند،تولیدکننده داخلی ناچار می شود خود را براساس شرایط،خواست مشتری و تنزل قیمت وفق دهد که همه این ها به نفع کشور است.
نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نباید واردات خودرو به سمت واردات بی رویه برود،تصریح کرد:باید به خودروهایی اجازه ورود بدهیم که اصل تکنولوژی آن نیز وارد کشور شود و قیمت آن مناسب بوده و خدمات پس از فروش آن نیز وجود داشته باشد اما همه این ها به گونه ای نباشد که سیستم خودروسازی ما را با تعطیلی مواجه کند که با این شروط اگر عرصه رقابتی ایجاد شود،منعی ندارد و باید از آن استقبال کرد.
وی همچنین در پاسخ به سئوالی درباره واردات خودرو ازکشور آمریکا،خاطرنشان کرد:غیر از آمریکا کشورهای دیگری وجود دارند که ما می توانیم از آن ها این واردات را انجام دهیم و دلیلی ندارد که با شیطان بزرگ این دادوستد را انجام دهیم و فرانسه،آلمان،ژاپن و کره جنوبی می توانند کشورهایی باشند که ما می توانیم درعرصه خوردروسازی با آن ها همکاری کنیم.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد:به نظر می رسد برای واردات خودرو اولویت ما نباید آمریکا باشد؛چراکه تولیدات آمریکایی به دلیل سنگین بودن خودروها از حیث مصرف سوخت بسیار بالاست و معمولا آن ها این خودروها را بیشتر برای کشورهای جهان سوم تولید می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها