سقوط قیمت تندر ۹۰ اتوماتیک به زیر قیمت کارخانه
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت : همچنان اختلاف قیمت در اغلب خودروهای داخلی در بازار وجود دارد هر چند این جریان طی این روزها و هفته های اخیر با نوسان همراه بوده است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت : همچنان اختلاف قیمت در اغلب خودروهای داخلی در بازار وجود دارد هر چند این جریان طی این روزها و هفته های اخیر با نوسان همراه بوده است .
سعید موتمنی اظهار داشت : به عنوان مثال در هفته گذشته گروه پژو ۲۰۶ کاهش قیمت و پژو پارس نیز افزایش را در بازار تجربه کرد این در حالی است هر روز این نوسانات قیمتی در بازار به نسبت روزهای قبل متفاوت است .
وی با اشاره به عدم تغییر قیمت برخی از خودروها در بازار گفت : پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در این هفته تغییرقیمتی در بازار نداشته و هم اکنون ۳۴ میلیون در بازار و تیپ ۵ نیز ۳۷ میلیون و ۹۰۰ است و مدل V8 نیز ۳۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار معامله می شود .
وی با اشاره به کاهش قیمت تندر ۹۰ اتومات در هفته اخیر اظهار داشت : کاهش قیمت این خودرو به زیر قیمت کارخانه به جهت افزایش عرضه توسط شرکت صورت گرفت به طوری که قیمت این خودرو از ۴۷ میلیون و ۳۵۰ نرخ مصوب کارخانه، هم اکنون به قیمت ۴۷ میلیون تومان در بازار رسیده است.
وی گفت : در ماه های اخیر همواره شاهد اختلاف قیمت خودروهای داخلی در بازار بوده ایم و عمده علت آن عدم تعادل در بازار عرضه و تقاضاست که چنین وضعیتی را در قیمت ها در بازار ایجاد کرده است.
وی افزود : شرکت ها به جهت عدم افت قیمت محصولات در بازار و ایجاد اختلاف قیمت ، عرضه برخی از محصولات را در بازار محدود می کنند به همین جهت شاهد ادامه اختلاف قیمت در بازار هستیم.
وی با اشاره به ادامه اختلاف قیمت در بازار خودروهای را داخلی اظهار داشت : در حال حاضر اختلاف قیمت خودروهای سواری در بازار از یک میلیون و نیم تا حدود ۱۳ میلیون تومان در بازار نوسان دارد و همچنان این اختلاف قیمت بر بازار حاکم است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران توقف فروش فوری برخی از شرکتهای خودروساز را با هدف جلوگیری از افت قیمت در بازار دانست و گفت : شرکتهای برای جلوگیری از افت قیمت و تنظیم بازار محصولات ، معمولا تصمیماتی را در برای فروش و روش های عرضه اتخاذ می کنند که مسلما در شرایط کنونی بازار تاثیر داشته است.
موتمنی تصریح کرد : مسلما با افزایش عرضه خودرو در بازار و از سویی کاهش تقاضای موجود ، مسلما قیمت ها در بازار افت خواهد کرد.
وی با اشاره به قیمت خودروها در بازار گفت : در حال حاضر سمند EF7 و سمند توربو شارژ به ترتیب هر کدام در ۲ میلیون و ۲ میلیون و ۸۰۰ تومان اختلاف قیمت نسبت به قیمت کارخانه دارند و خودرو دنا نیز با توجه به رنگ های موجود با ۲ تا ۳ میلیون تومان اختلاف قیمت در بازار معامله می شوند.
وی افزود : در حال حاضر پژو پارس TU5 نیز حدود ۳ و نیم میلیون اختلاف قیمت دارد و قیمت رنو کپچر نیز همچنان با اختلاف ۱۲ تا ۱۴ میلیون تومان بسته به نوع رنگ در بازار خرید و فروش می شود.
وی همچنین با توجه به اختلاف ۴ میلیونی قیمت سوزوکی گراند ویتارا در بازار گفت : هم اکنون قیمت سراتو در بازار زیر قیمت شرکت در بازار معامله می شود و این به جهت افزایش عرضه در بازار است.
سعید موتمنی اظهار داشت : به عنوان مثال در هفته گذشته گروه پژو ۲۰۶ کاهش قیمت و پژو پارس نیز افزایش را در بازار تجربه کرد این در حالی است هر روز این نوسانات قیمتی در بازار به نسبت روزهای قبل متفاوت است .
وی با اشاره به عدم تغییر قیمت برخی از خودروها در بازار گفت : پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در این هفته تغییرقیمتی در بازار نداشته و هم اکنون ۳۴ میلیون در بازار و تیپ ۵ نیز ۳۷ میلیون و ۹۰۰ است و مدل V8 نیز ۳۸ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در بازار معامله می شود .
وی با اشاره به کاهش قیمت تندر ۹۰ اتومات در هفته اخیر اظهار داشت : کاهش قیمت این خودرو به زیر قیمت کارخانه به جهت افزایش عرضه توسط شرکت صورت گرفت به طوری که قیمت این خودرو از ۴۷ میلیون و ۳۵۰ نرخ مصوب کارخانه، هم اکنون به قیمت ۴۷ میلیون تومان در بازار رسیده است.
وی گفت : در ماه های اخیر همواره شاهد اختلاف قیمت خودروهای داخلی در بازار بوده ایم و عمده علت آن عدم تعادل در بازار عرضه و تقاضاست که چنین وضعیتی را در قیمت ها در بازار ایجاد کرده است.
وی افزود : شرکت ها به جهت عدم افت قیمت محصولات در بازار و ایجاد اختلاف قیمت ، عرضه برخی از محصولات را در بازار محدود می کنند به همین جهت شاهد ادامه اختلاف قیمت در بازار هستیم.
وی با اشاره به ادامه اختلاف قیمت در بازار خودروهای را داخلی اظهار داشت : در حال حاضر اختلاف قیمت خودروهای سواری در بازار از یک میلیون و نیم تا حدود ۱۳ میلیون تومان در بازار نوسان دارد و همچنان این اختلاف قیمت بر بازار حاکم است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران توقف فروش فوری برخی از شرکتهای خودروساز را با هدف جلوگیری از افت قیمت در بازار دانست و گفت : شرکتهای برای جلوگیری از افت قیمت و تنظیم بازار محصولات ، معمولا تصمیماتی را در برای فروش و روش های عرضه اتخاذ می کنند که مسلما در شرایط کنونی بازار تاثیر داشته است.
موتمنی تصریح کرد : مسلما با افزایش عرضه خودرو در بازار و از سویی کاهش تقاضای موجود ، مسلما قیمت ها در بازار افت خواهد کرد.
وی با اشاره به قیمت خودروها در بازار گفت : در حال حاضر سمند EF7 و سمند توربو شارژ به ترتیب هر کدام در ۲ میلیون و ۲ میلیون و ۸۰۰ تومان اختلاف قیمت نسبت به قیمت کارخانه دارند و خودرو دنا نیز با توجه به رنگ های موجود با ۲ تا ۳ میلیون تومان اختلاف قیمت در بازار معامله می شوند.
وی افزود : در حال حاضر پژو پارس TU5 نیز حدود ۳ و نیم میلیون اختلاف قیمت دارد و قیمت رنو کپچر نیز همچنان با اختلاف ۱۲ تا ۱۴ میلیون تومان بسته به نوع رنگ در بازار خرید و فروش می شود.
وی همچنین با توجه به اختلاف ۴ میلیونی قیمت سوزوکی گراند ویتارا در بازار گفت : هم اکنون قیمت سراتو در بازار زیر قیمت شرکت در بازار معامله می شود و این به جهت افزایش عرضه در بازار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو