آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۳۸۹
۱۱:۵۰
۱۳۹۵/۰۸/۲۵
رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت:

شماره‌گذاری موتورسیکلت‌ های کاربراتوری را آزاد کنید

پدال نیوز: به‌رغم مصوبه هیات‌وزیران در سال گذشته مبنی‌بر توقف شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری تا پایان سال‌جاری، از حدود ۵۰ روز اخیر شماره‌گذاری این نوع موتورسیکلت‌ها متوقف شده و این تصمیم تعطیلی کارخانه‌های تولیدی را به‌دنبال خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  ابوالفضل حجازی، رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت با اعلام این مطلب گفت: از ابتدای مهرماه امسال تولید موتورسیکلت کاربراتوری ممنوع شده است و به‌رغم آنکه براساس مصوبه هیات‌وزیران تمامی موتورهای باقیمانده تا پایان امسال اجازه پلاک‌گذاری دارند، اما این روند متوقف شده است.
 
به گفته وی، از آنجا که وزارت صنعت، معدن و تجارت، موجودی موتورهای باقیمانده را طبق لیستی به پلیس راهور تحویل داده تا از شماره‌گذاری آنها جلوگیری شود، از این رو در صورت تداوم این روند، ۵۰ کارخانه تولیدی رو به تعطیلی خواهند رفت و در این صنف با احتساب مجموعه قطعه‌سازی، حدود۵۰ هزارشغل از دست خواهد رفت.
 
رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت و عضو اتاق بازرگانی ایران افزود: در جایی که پای منافع ملی در کشور مطرح است نباید «یک بعدی» برخورد کرد. وی تصریح کرد: به‌رغم درخواست انجمن تولید‌کنندگان موتورسیکلت هنوز پلیس راهور در این خصوص پاسخی ارائه نداده است.
 
وی با اشاره به احتمال جذب سرمایه‌گذاری خارجی در این بخش گفت: برای جذب سرمایه‌گذار خارجی باید با تثبیت قوانین، امنیت سرمایه‌گذار از جمله سرمایه‌گذار داخلی تضمین شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه