کد خبر:
۳۹۷۸۹ ۰۹:۵۲
۱۳۹۵/۰۸/۱۷
زمان شروع خط ۸ مترو فرا رسیده است
پدال نیوز: رییس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: با توجه به فرارسیدن فصل بودجه بندی برای جبران عقب ماندگی متروی تهران می بایست تمهیدات لازم برای آغاز عملیات اجرایی خط ۸ مترو اندیشیده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،محسن سرخو در سیصد وسومین جلسه شورا با اشاره به لزوم ۷ ساله بودن برنامه سوم شهرداری تهران گفت: در حال حاضر مقدمات برنامه سوم شهرداری تهران در حال تدوین است که امسال بخشی از آن آماده می شود .
وی ادامه داد: با توجه به اینکه سال هدف طرح جامع ۱۴۰۴ بوده است بهتر است برنامه سوم به جای ۵ ساله بودن ۷ ساله دیده شود تا اهداف طرح جامع به طور کامل محقق شود.
سرخو همچنین بر لزوم تسریع در راه اندازی خطوط مترو تهران گفت : با توجه به برنامه دوم ۵ ساله شهرداری تهران می بایست سال گذشته خط ۷ و امسال خط ۶ به بهره برداری می رسیدند که با روند فعلی ما از برنامه عقب هستیم .
وی ادامه داد: در بازدید که از کارگاه های خط ۶ مترو داشتم خوشبختانه فعالیت ۲۴ ساعته در کارگاه حاکم است و ما امیدواریم تا پایان سال جاری بخشی از خط ۷ و بخشی از خط ۶ به بهره برداری برسد که در صورت راه اندازی خطوط اتوبوسرانی در کریدور شرقی – غربی تهران شاهد کاهش ترافیک این کریدور خواهیم بود .
سرخو خاطر نشان ساخت :درحین بازدید از خط ۶ مترو پیمانکاران تجهیزاتی برای اسکن تاسیسات زیر سطحی به کار گرفته بودند که گرچه کامل نیست اما جای خوشحالی دارد .
رییس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: با توجه به اسکن فضای زیر سطحی و نیز پاسخ دستگاه های مسئول باید منتظر تهیه نقشه تاسیسات زیر سطحی شهر تهران باشیم .
سرخو همچنین خطاب به اعضای شورا گفت: در حال حاضر فصل بودجه ریزی فرا رسیده و ما برای جبران عقب ماندگی مترو می بایست هر چه سریعتر عملیات اجرایی خط ۸ مترو را فراهم نماییم . این خط جز خطوط متروی شهر تهران بوده که در برنامه جامع حمل و نقل و ترافیک نیز دیده شده و ما امیدواریم با آغاز عملیات اجرایی این خط تا پایان سال ۹۷ شاهد بهره برداری از آن باشیم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه سال هدف طرح جامع ۱۴۰۴ بوده است بهتر است برنامه سوم به جای ۵ ساله بودن ۷ ساله دیده شود تا اهداف طرح جامع به طور کامل محقق شود.
سرخو همچنین بر لزوم تسریع در راه اندازی خطوط مترو تهران گفت : با توجه به برنامه دوم ۵ ساله شهرداری تهران می بایست سال گذشته خط ۷ و امسال خط ۶ به بهره برداری می رسیدند که با روند فعلی ما از برنامه عقب هستیم .
وی ادامه داد: در بازدید که از کارگاه های خط ۶ مترو داشتم خوشبختانه فعالیت ۲۴ ساعته در کارگاه حاکم است و ما امیدواریم تا پایان سال جاری بخشی از خط ۷ و بخشی از خط ۶ به بهره برداری برسد که در صورت راه اندازی خطوط اتوبوسرانی در کریدور شرقی – غربی تهران شاهد کاهش ترافیک این کریدور خواهیم بود .
سرخو خاطر نشان ساخت :درحین بازدید از خط ۶ مترو پیمانکاران تجهیزاتی برای اسکن تاسیسات زیر سطحی به کار گرفته بودند که گرچه کامل نیست اما جای خوشحالی دارد .
رییس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: با توجه به اسکن فضای زیر سطحی و نیز پاسخ دستگاه های مسئول باید منتظر تهیه نقشه تاسیسات زیر سطحی شهر تهران باشیم .
سرخو همچنین خطاب به اعضای شورا گفت: در حال حاضر فصل بودجه ریزی فرا رسیده و ما برای جبران عقب ماندگی مترو می بایست هر چه سریعتر عملیات اجرایی خط ۸ مترو را فراهم نماییم . این خط جز خطوط متروی شهر تهران بوده که در برنامه جامع حمل و نقل و ترافیک نیز دیده شده و ما امیدواریم با آغاز عملیات اجرایی این خط تا پایان سال ۹۷ شاهد بهره برداری از آن باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها