آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۷۸۸
۰۹:۴۷
۱۳۹۵/۰۸/۱۷
در راستای پاسخ گویی به نیاز بازار:

تولید انبوه تیبا دوگانه سوز یورو ۴ در سایپا کاشان

پدال نیوز- تولید انبوه تیبا دوگانه سوز یورو ۴ در شرکت سایپا کاشانشرکت تولید خودرو سایپا کاشان با همکاری سایر شرکت های عضو گروه خودرو سازی سایپا و استفاده از توان و ظرفیت های کارکنان این شرکت تولید انبوه تیبا دوگانه سوز یورو۴ را آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محسن قدس معاون مهندسی سایپا کاشان با بیان این خبر افزود: در راستای سیاست های زیست محیطی کشور و لزوم استفاده از استاندارد یورو 4 در محصولات گروه خودروسازی سایپا، تولید انبوه تیبا دوگانه سوز یورو 4 در شرکت سایپا کاشان صورت پذیرفت.
وی تصریح کرد: این اقدام گام مهمی در زمینه کاهش آلایندگی های زیست محیطی محسوب شده که با اعمال تغییراتی در مجموعه موتور و سیستم برق رسانی این محصول محقق شده است .
قدس یادآور شد: استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوختی با آلودگی کم، نسبت به بنزین، گازوییل و گاز پروپان (LPG)، به صورت روزافزون در سطح دنیا در حال افزایش است و امروزه تقریباً 18 درصد از ناوگان حمل و نقل جهان، گاز طبیعی مصرف می‌کنند.
وی تاکید کرد: اکثر کشورها به دلیل ملاحظات زیست محیطی، کارایی تجهیزات، هزینه کمتر و سهولت دسترسی به گاز طبیعی، در زمینه گسترش استفاده از خودروهای با سوخت طبیعی طرح‌های ملی بلند مدتی را در دستور کار خود دارند.
شایان ذکر است: در راستای الزامات قانونی و زیست محیطی تمامی محصولات گروه خودروسازی سایپا بر پایه استاندارد یورو 4 تولید و عرضه شده است که گامی مهم در راستای کاهش آلایندگی هوا می باشد. همچنین اغلب قطعات تولیدی و مورد استفاده در محصولات گروه خودروسازی سایپا قابلیت بازیافت دارد که نشان دهنده دوستدار محیط زیست بودن محصولات این گروه و تلاش در جهت حفظ محیط زیست است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد