آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۶۶۱
۱۵:۵۷
۱۳۹۵/۰۸/۱۵

تویوتا لندکروز با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت ! +تصاویر

پدال نیوز: نمایشگاه سما یا همان سما شو محلی است برای نمایش محصولات تیونینگ شده، خاص و ارتقا یافته و معمولا اتومبیل هایی با قابلیت های اسپرت در چنین فضایی به نمایش در می‌آیند اما تویوتا به سه اتومبیل غیرمعمول در سما شو شرکت کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخیار خودرو ، نمایشگاه سما یا همان سما شو محلی است برای نمایش محصولات تیونینگ شده، خاص و ارتقا یافته و معمولا اتومبیل های با قابلیت های اسپرت در چنین فضایی به نمایش در می‌آیند اما تویوتا با سه اتومبیل غیرمعمول در سما شو شرکت کرده است. در ادامه شما را با این سه محصول خاص آشنا می‌کنیم.
تویوتا لند اسپید کروز

تویوتا لند اسپید کروز

تویوتا لند اسپید کروز

قطعا تویوتا لندکروز انتخاب اول شما برای تبدیل شدن به اتومبیلی که با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت حرکت کند نخواهد بود. این یک رویداد دور از ذهن بود تا اینکه تویوتا با قرار دادن یک پیشرانه ۵٫۷ لیتری V8 به قدرت خارق العاده ۲۰۰۰ اسب بخاری در قلب آن و رینگ های بزرگ پنج پره مومو در زیر آن؛ به آن رنگ واقعیت بخشید. اکنون به لطف دو توربوشارژر بزرگ این اس یو وی قادر است به سرعت ۳۵۴ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. به منظور تامین آئرودینامیک بهتر و رساندن هوای کافی به این پیشرانه هیولا فرم کاپوت نیز تغییر کرده است.

تویوتا پریوس G

تویوتا پریوس G

تویوتا پریوس G

پریوس نیز خودرویی نیست که معمولا در سما شو دیده شود. این اتومبیل هیبریدی سنتی معمولا برای مصارف روزمره بکار می‌رود اما گویا قابلیت تبدیل شدن به یک اسپرت تمام عیار را نیز دارد. تویوتا با اعمال تغییرات وسیع و خلق پریوس G این خودرو به نهایت خود رسانده است. پایه این محصول تویوتا پریوس GT300 می‌باشد که برای مسابقات طراحی شده و اکنون از رینگ های ۱۸ اینچی آلیاژی، تایرهای تویو R888 مسابقه ای، ترمزهای چهار پیستونه برمبو و دیگر تجهیزات برخوردار شده است. این تغییرات موجب شده پریوس در پیست بتواند شتاب جانبی g 0.99 را نیز تحمل کند.

تویوتا اکستریم سینا

تویوتا اکستریم سینا

تویوتا اکستریم سینا

اگر فکر می‌کنید یک ون نمی‌تواند تبدیل به یک سوپراسپرت شود باید بگوییم که در اشتباهید. تویوتا با جراحی وسیع در سینا آن را به چنین قابلیتی رسانده که توانایی غلبه بر کامارو در تست شتاب را نیز دارد. خودروساز بزرگ ژاپنی قصد داشته تا برای سرنشینان این خودرو حس سفر با جت شخصی را به ارمغان بیاورد. به همین دلیل علاوه بر تغییرات فنی طراحی در داخل سینا نیز از مرغوب ترین چرم موجود در دو رنگ و چوب گردو برای تزیینات استفاده کرده است. صندلی ها نیز مجهز به گرمکن، کولر و ماساژور می‌باشند. کلیه تجهیزات و عملکردهای سینا اکستریم می‌تواند از طریق یک آیپد کنترل شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد