کد خبر:
۳۹۶۱۴ ۱۰:۲۶
۱۳۹۵/۰۸/۱۴
افزایش ساعت کار اتاقهای مادر و کودک مترو
پدال نیوز- سرپرست معاونت فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری متروی تهران از افزایش ساعات کاری اتاق مادر و کودک در ایستگاههای مترو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران وحومه، محمد بنی حسن گفت: با توجه به استقبال زیاد مسافران از خدمات دهی اتاق مادر و کودک بعد از کارشناسیهای انجام شده و جلسات مشترک با کار گروههای مربوطه تصمیم افزایش ساعت کاری اتاقهای مادر و کودک گرفته شد.
وی افزود: تا اواخر تابستان اتاقهای مادر و کودک تنها از ابتدای هفته تا چهارشنبه فعال بودند که طبق تصمیم گیری جدید ابتدا این اتاق ها در تمامی ایام هفته فعال شدهاند و اکنون هم ساعت کاری آنها افزایش پیدا کرده است.
محمدبنی حسن با اشاره به اینکه ساعت کار اتاق مادر و کودک از آغاز بهره برداری تنها در ساعت اداری بود تصریح کرد: اکنون ساعت کار اتاقهای مادر و کودک از ساعت 6 و 30 دقیقه صبح تا 22شب افزایش یافته و پذیرای مادران و کودکان جهت خدمات دهی است.
لازم به ذکر است که تاکنون هفت اتاق مادر و کودک در ایستگاههای صادقیه، تئاتر شهر، امام خمینی(ره)، پایانه جنوب، تهرانپارس، بهارستان و عبدل آباد افتتاح شده است.
وی افزود: تا اواخر تابستان اتاقهای مادر و کودک تنها از ابتدای هفته تا چهارشنبه فعال بودند که طبق تصمیم گیری جدید ابتدا این اتاق ها در تمامی ایام هفته فعال شدهاند و اکنون هم ساعت کاری آنها افزایش پیدا کرده است.
محمدبنی حسن با اشاره به اینکه ساعت کار اتاق مادر و کودک از آغاز بهره برداری تنها در ساعت اداری بود تصریح کرد: اکنون ساعت کار اتاقهای مادر و کودک از ساعت 6 و 30 دقیقه صبح تا 22شب افزایش یافته و پذیرای مادران و کودکان جهت خدمات دهی است.
لازم به ذکر است که تاکنون هفت اتاق مادر و کودک در ایستگاههای صادقیه، تئاتر شهر، امام خمینی(ره)، پایانه جنوب، تهرانپارس، بهارستان و عبدل آباد افتتاح شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای