کد خبر:
۳۹۶۱۵ ۱۰:۲۶
۱۳۹۵/۰۸/۱۴
مدیر بازاریابی موتول:
هدف موتول حضور دائم و مدون در بازار ایران است
پدال نیوز: دیمیتری زایتسف، مدیر بازاریابی شرکت موتول در مراسم معرفی محصولات این شرکت در ایران گفت: سعی داریم همواره خلاقیت خود را حفظ کرده و فراتر از توان فعالیت کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دیمیتری زایتسف با اشاره به این که شرکت موتول در زمینه فروش با برندهای معتبری همکاری دارد، افزود: در سه زمینه خودروهای مسابقه ای، خودروهای سواری و شرکت های خدمات پس از فروش ارائه محصول خواهیم داشت.
وی گفت: شرکت موتول در سال 1853 در فرانسه تأسیس شد و به عنوان تجارتی خانوادگی و از سوی یک تیم یکپارچه به سوی هدف هدایت می شود.تجارت اصلی این شرکت تولید روغن موتور است و تأکید اصلی کار شرکت بر افزایش روز افزون کیفیت محصولات است.
زایتسف با بیان این که این شرکت بیش از 160 سال تجربه و قدمت دارد، تأکید کرد که ما بسیار محتاط هستیم تا اعتبار خود را خدشه دار نکرده و با قوه خلاقیت خود به اهداف برتر خود دست پیدا کنیم. محصولات موتول محصولاتی پیشرفته با تکنولوژی بالاست و هدف ما از ورود به بازار ایران معرفی این محصولات برتر دارای تاییدیه و استاندارد های سازمانهای معتبر جهانی است.
وی افزود: مطمئنم ایران یکی از پتانسیل دارترین بازارهای جهان و مناسب برای محصولات ما است.
در ادامه خانم شعبانیان، قائم مقام مدیرعامل شرکت گل بال موتور، وارد کننده انحصاری محصولات موتول فرانسه، با اشاره به اینکه برنامه شرکت برای معرفی محصول در مراسم امشب و آغاز فروش آن از شنبه بوده است، افزود: به دلیل استقبال زیاد نمایندگی های فروش از شنبه فروش رسمی به سرعت در زیر شاخه ها اغاز خواهد شد.
وی افزود: زیرساخت های کاملا توزیع فراهم است و باید بگویم که فروش تنها هدف ما نیست و ما امید داریم تا با معرفی تکنولوژی و تکمیل سبد محصولات خود، بیشترین حجم تاثیر گذاری را بر بازار تخصصی خود داشته باشیم.
شعبانیان تأکید کرد: همزمان با آغاز فروش رسمی قیمت محصولات نیز اعلام خواهد شد.
سخنگوی بعدی این مراسم الکسی کریستوف مدیر محصولات موتول بود. وی نیز در خصوص فعالیت های موتول گفت: این شرکت حتی پیش از اختراع پیشرانه های درون سوز فعالیت خود را آغاز کرده بود. ما در سال 1939 اولین نماینده انحصاری خود را در فرانسه یافتیم و در سال 1944 پس از جنگ جهانی دوم به عنوان اولین تولید کننده، روغن موتورهای دیزلی را به بازار جهانی عرضه کردیم. در آن زمان روغن ها تک درجه بودند اما در سال 1953 شرکت موتول برای اولین بار روغن های چند درجه را به تولید رساند که وابسته به دماهای مختلف ویژگیهای متفاوتی از خود بروز می داد. این ویژگی مهم محصول را قادر می ساخت تا در طیف گسترده ای از مکان ها با دماهای مختلف مورد استفاده قرار بگیرد.
وی افزود: از سال 1966 به بعد با کم رنگ شدن روغن های معدنی روغن های نیمه سنستیک رواج یافتند.این نوع روغن ها برای اولین بار در خودرو فورد جی تی 40 در مسابقات لومان مورد استفاده قرار گرفت. نسبت تبخیر این روغن در مقایسه با نمونه معدنی بسیار کمتر و قابل توجه بود
کریستوف با اشاره به اینکه در سال 1971 این شرکت اولین روغن تمام سنستیک بود را به بازار عرضه کرد، افزود: نام این محصول 10 در 10 سنستیک 300 v است. همچنین شرکت موتول اولین روغن مخصوص پیشرانه های توربو را در سال 1983 به تولید رساند.
مدیر محصولات شرکت موتول در پایان افزود: برای اولین بار است که این برند در ایران حضور خواهد داشت.
وی گفت: شرکت موتول در سال 1853 در فرانسه تأسیس شد و به عنوان تجارتی خانوادگی و از سوی یک تیم یکپارچه به سوی هدف هدایت می شود.تجارت اصلی این شرکت تولید روغن موتور است و تأکید اصلی کار شرکت بر افزایش روز افزون کیفیت محصولات است.
زایتسف با بیان این که این شرکت بیش از 160 سال تجربه و قدمت دارد، تأکید کرد که ما بسیار محتاط هستیم تا اعتبار خود را خدشه دار نکرده و با قوه خلاقیت خود به اهداف برتر خود دست پیدا کنیم. محصولات موتول محصولاتی پیشرفته با تکنولوژی بالاست و هدف ما از ورود به بازار ایران معرفی این محصولات برتر دارای تاییدیه و استاندارد های سازمانهای معتبر جهانی است.
وی افزود: مطمئنم ایران یکی از پتانسیل دارترین بازارهای جهان و مناسب برای محصولات ما است.
در ادامه خانم شعبانیان، قائم مقام مدیرعامل شرکت گل بال موتور، وارد کننده انحصاری محصولات موتول فرانسه، با اشاره به اینکه برنامه شرکت برای معرفی محصول در مراسم امشب و آغاز فروش آن از شنبه بوده است، افزود: به دلیل استقبال زیاد نمایندگی های فروش از شنبه فروش رسمی به سرعت در زیر شاخه ها اغاز خواهد شد.
وی افزود: زیرساخت های کاملا توزیع فراهم است و باید بگویم که فروش تنها هدف ما نیست و ما امید داریم تا با معرفی تکنولوژی و تکمیل سبد محصولات خود، بیشترین حجم تاثیر گذاری را بر بازار تخصصی خود داشته باشیم.
شعبانیان تأکید کرد: همزمان با آغاز فروش رسمی قیمت محصولات نیز اعلام خواهد شد.
سخنگوی بعدی این مراسم الکسی کریستوف مدیر محصولات موتول بود. وی نیز در خصوص فعالیت های موتول گفت: این شرکت حتی پیش از اختراع پیشرانه های درون سوز فعالیت خود را آغاز کرده بود. ما در سال 1939 اولین نماینده انحصاری خود را در فرانسه یافتیم و در سال 1944 پس از جنگ جهانی دوم به عنوان اولین تولید کننده، روغن موتورهای دیزلی را به بازار جهانی عرضه کردیم. در آن زمان روغن ها تک درجه بودند اما در سال 1953 شرکت موتول برای اولین بار روغن های چند درجه را به تولید رساند که وابسته به دماهای مختلف ویژگیهای متفاوتی از خود بروز می داد. این ویژگی مهم محصول را قادر می ساخت تا در طیف گسترده ای از مکان ها با دماهای مختلف مورد استفاده قرار بگیرد.
وی افزود: از سال 1966 به بعد با کم رنگ شدن روغن های معدنی روغن های نیمه سنستیک رواج یافتند.این نوع روغن ها برای اولین بار در خودرو فورد جی تی 40 در مسابقات لومان مورد استفاده قرار گرفت. نسبت تبخیر این روغن در مقایسه با نمونه معدنی بسیار کمتر و قابل توجه بود
کریستوف با اشاره به اینکه در سال 1971 این شرکت اولین روغن تمام سنستیک بود را به بازار عرضه کرد، افزود: نام این محصول 10 در 10 سنستیک 300 v است. همچنین شرکت موتول اولین روغن مخصوص پیشرانه های توربو را در سال 1983 به تولید رساند.
مدیر محصولات شرکت موتول در پایان افزود: برای اولین بار است که این برند در ایران حضور خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای