آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۰۹۱
۰۹:۳۵
۱۳۹۵/۰۸/۰۶

کاهش معاینه فنی خودروها به ۲ سال پیشنهاد که بود؟

پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو پایتخت با اشاره به تصویب کلیات لایحه هوای پاک گفت: کاهش مدت زمان معاینه فنی خودروها از پنج سال به ۲ سال پیشنهاد همه دستگاه های متولی صنعت حمل و نقل بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سید نواب حسینی منش روز سه شنبه  با بیان اینکه این بند یکی از پیشنهادات ستاد محیط زیست و توسعه پایدار شهر تهران و ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو پایتخت بوده است افزود: در مراکز معاینه فنی مشاهده می شد پس از گذشت پنج سال از عمر خودروها و الزام به دریافت تأییدیه معاینه فنی، سن فرسودگی خودرو فرا می رسید نه معاینه فنی، همین امر یکی از دلایل ارائه این پیشنهاد شد.
 
وی با بیان اینکه خودروها در سن پنج سالگی کیفیت پایینی داشتند خاطرنشان کرد: این موضوع بارها از سوی ستاد معاینه فنی گوشزد و اعلام شد خودروساز بهترین کسی است که می تواند درخصوص خودرو قضاوت کند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو پایتخت تأکید کرد: با توجه به اینکه مدت زمان گارانتی خودرو از سوی خودروساز 2 سال تعیین شده، بنابراین خودرو تا 2 سال در وضعیت استاندارد قرار دارد.
وی اظهار کرد: امیدواریم جزئیات این لایحه هرچه سریعتر به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده و پس از تصویب شورای نگهبان قابل اجرا شود.
حسینی منش با اشاره به اینکه در صورت تصویب جزئیات این لایحه تعداد خودروهایی که ملزم به دریافت معاینه فنی می شوند، افزایش می یابد تأکید کرد: وزارت کشور پیگیری شدیدی در این خصوص دارد تا با ورود بخش خصوصی علاقمند به این حوزه، تعداد مراکز معاینه فنی به 2 برابر کنونی افزایش یابد.
کلیات لایحه هوای پاک با 34 ماده 28 مهرماه جاری در صحن علنی مجلس شورای اسلامی به رأی گذاشته شد و با 128 رأی موافق به تصویب نمایندگان رسید.
 
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۶ آبان ۱۳۹۵ - ۱۳:۳۳
عتیقه های تولیدی خودرو سازهای داخلی 2 سال گارانتی داره نه خودروهای تولید خارج که حداقل 5 سال گارانتی داره . لااقل به این موضوع دقت کنید
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها