معاون شرکت ساخت:
۲۱ بزرگراه به آزادراه تبدیل میشوند
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه راه ها با بیان اینکه پیشنهاد تبدیل ۲۱ بزرگراه به آزادراه را داده ایم، گفت: سه محور در اولویت این پروژه قرار دارند که برای جذب سرمایهگذار اعلان فراخوان شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، خیرالله خادمی، معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان این که برخی از بزرگراهها ظرفیت تبدیل به آزادراه را دارند، گفت: از بزرگراههای قابل تبدیل به آزادراه در سراسر کشور، فهرستی را به وزارت راه و شهرسازی ارائه کردهایم.
وی با بیان این که 21 پروژه بزرگراهی که قابل تبدیل به آزادراه هستند، فهرست شده اند، ادامه داد: از این فهرست سه پروژه در اولویت قرار گرفت و فراخوان جذب سرمایه گذار برای این پروژهها اعلام شده است.
معاون شرکت ساخت با اشاره به سه پروژه در اولویت برای تبدیل به آزادراه گفت: بزرگراه سلفچگان به اصفهان، اردکان به تفت و سیرجان به اسکله شهید رجایی در اولویت قرار گرفته است.
خادمی با بیان این که سایر پروژههای ذکر شده در فهرست هم در حال ارزیابی هستند، ادامه داد: بزرگراه سیرجان–بندرعباس-انار به طول 450 کیلومتر، محور ساوه به بویین زهرا، کنارگذر بابل در فهرست تبدیل به آزادراه قرار دارد.
وی با بیان این که برای تبدیل کنارگذر بندرعباس(شهید رجایی) - سیرجان به آزادراه تفاهم نامهای با سرمایهگذار بخش خصوصی منعقد شده است، گفت: این آزادراه به سمت انار ادامه پیدا میکند و به شبکه بزرگراهی که به سمت نطنز است وصل میشود.
معاون شرکت ساخت با بیان اینکه کنارگذر گیلاوند و ادامه کنارگذر رودهن هم برای تبدیل به آزادراه پیشنهاد شده است، ادامه داد: کنارگذر شمالی پردیس هم به صورت آزادراه به امام زاده هاشم متصل میشود و این محور هم آماده واگذاری به سرمایه گذار است.
خادمی تاکید کرد: ادامه تبدیل پروژههای بزرگراهی به آزادراهی نیاز به ورود سرمایهگذاران بخش خصوصی است و باید دید بازخورد و میزان استقبال سرمایهگذاران برای ورود به این پروژهها چقدر خواهد بود.
وی با بیان این که 21 پروژه بزرگراهی که قابل تبدیل به آزادراه هستند، فهرست شده اند، ادامه داد: از این فهرست سه پروژه در اولویت قرار گرفت و فراخوان جذب سرمایه گذار برای این پروژهها اعلام شده است.
معاون شرکت ساخت با اشاره به سه پروژه در اولویت برای تبدیل به آزادراه گفت: بزرگراه سلفچگان به اصفهان، اردکان به تفت و سیرجان به اسکله شهید رجایی در اولویت قرار گرفته است.
خادمی با بیان این که سایر پروژههای ذکر شده در فهرست هم در حال ارزیابی هستند، ادامه داد: بزرگراه سیرجان–بندرعباس-انار به طول 450 کیلومتر، محور ساوه به بویین زهرا، کنارگذر بابل در فهرست تبدیل به آزادراه قرار دارد.
وی با بیان این که برای تبدیل کنارگذر بندرعباس(شهید رجایی) - سیرجان به آزادراه تفاهم نامهای با سرمایهگذار بخش خصوصی منعقد شده است، گفت: این آزادراه به سمت انار ادامه پیدا میکند و به شبکه بزرگراهی که به سمت نطنز است وصل میشود.
معاون شرکت ساخت با بیان اینکه کنارگذر گیلاوند و ادامه کنارگذر رودهن هم برای تبدیل به آزادراه پیشنهاد شده است، ادامه داد: کنارگذر شمالی پردیس هم به صورت آزادراه به امام زاده هاشم متصل میشود و این محور هم آماده واگذاری به سرمایه گذار است.
خادمی تاکید کرد: ادامه تبدیل پروژههای بزرگراهی به آزادراهی نیاز به ورود سرمایهگذاران بخش خصوصی است و باید دید بازخورد و میزان استقبال سرمایهگذاران برای ورود به این پروژهها چقدر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش