مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران عنوان کرد:
لزوم تصویب کاهش سن معاینه فنی قبل از وارونگی هوا
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: کاهش سن معاینه فنی باید هرچه زودتر و قبل از شروع پدیده وارونگی به تصویب مجلس شورای اسلامی برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید نواب حسینی منش با اشاره به کلیات لایحه هوای پاک اظهارکرد: لایحه هوای پاک چند سال است که از طریق دولت، سازمان حفاظت محیط زیست و شهرداری تهران پیگیری شده است و خوشبختانه بر اساس همین تلاش ها کلیات این لایحه هفته گذشته در صحن علنی مجلس به تصویب رسید.
وی با اشاره به اینکه یکی از بندهای این لایحه درباره اصلاح معافیت معاینه فنی خودروها است، در این باره گفت: امیدواریم موضوع کاهش سن معاینه فنی خودروها، قبل از شروع پدیده وارونگی هوا که تا یک ماه دیگر آغاز می شود، به تصویب مجلس برسد.
حسینی منش با تاکید بر اینکه موضوع معاینه فنی خودروها با سلامت مردم ارتباط مستقیم دارد، اعلام کرد: شهر تهران هر سال با شروع آذرماه با موضوع آلودگی هوا دست به گریبان است بنابراین امیدواریم با توجه به این شرایط حساس، مجلس شورای اسلامی موضوع کاهش سن معاینه فنی را در دستور کار قرار دهد.
وی با انتقاد از افزایش سن معاینه فنی، خاطرنشان کرد: در سال ٨٩ با پیشنهاد افزایش سن معاینه فنی موافقت شد که دلیل این تصمیم ناگهانی ازدحام خودروها در مراکز معاینه بود که تقریبا به پاک کردن صورت مسئله منجر شد و گذر زمان نشان داد این تصمیم به هیچ وجه کارشناسی به شمار نمی آمد و حالا اگر این قانون اصلاح شود به شرایط شش سال پیش باز می گردیم.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه امروز در کشورهای پیشرفته بحث معاینه فنی از موضوع توجه به آلایندگی خودروها خارج شده است، اظهارکرد: در کشورهای پیشرفته محور معاینه فنی به سمت ایمنی خودروها جهت گرفته است و موضوعاتی همچون کاهش تصادفات در راس اهداف دنبال می شود که ما نیز باید در این مسیر حرکت کنیم.
وی با اشاره به اینکه یکی از بندهای این لایحه درباره اصلاح معافیت معاینه فنی خودروها است، در این باره گفت: امیدواریم موضوع کاهش سن معاینه فنی خودروها، قبل از شروع پدیده وارونگی هوا که تا یک ماه دیگر آغاز می شود، به تصویب مجلس برسد.
حسینی منش با تاکید بر اینکه موضوع معاینه فنی خودروها با سلامت مردم ارتباط مستقیم دارد، اعلام کرد: شهر تهران هر سال با شروع آذرماه با موضوع آلودگی هوا دست به گریبان است بنابراین امیدواریم با توجه به این شرایط حساس، مجلس شورای اسلامی موضوع کاهش سن معاینه فنی را در دستور کار قرار دهد.
وی با انتقاد از افزایش سن معاینه فنی، خاطرنشان کرد: در سال ٨٩ با پیشنهاد افزایش سن معاینه فنی موافقت شد که دلیل این تصمیم ناگهانی ازدحام خودروها در مراکز معاینه بود که تقریبا به پاک کردن صورت مسئله منجر شد و گذر زمان نشان داد این تصمیم به هیچ وجه کارشناسی به شمار نمی آمد و حالا اگر این قانون اصلاح شود به شرایط شش سال پیش باز می گردیم.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه امروز در کشورهای پیشرفته بحث معاینه فنی از موضوع توجه به آلایندگی خودروها خارج شده است، اظهارکرد: در کشورهای پیشرفته محور معاینه فنی به سمت ایمنی خودروها جهت گرفته است و موضوعاتی همچون کاهش تصادفات در راس اهداف دنبال می شود که ما نیز باید در این مسیر حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش