معاون شرکت ساخت:
۲۱ بزرگراه به آزادراه تبدیل میشوند
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه راه ها با بیان اینکه پیشنهاد تبدیل ۲۱ بزرگراه به آزادراه را داده ایم، گفت: سه محور در اولویت این پروژه قرار دارند که برای جذب سرمایهگذار اعلان فراخوان شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، خیرالله خادمی، معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان این که برخی از بزرگراهها ظرفیت تبدیل به آزادراه را دارند، گفت: از بزرگراههای قابل تبدیل به آزادراه در سراسر کشور، فهرستی را به وزارت راه و شهرسازی ارائه کردهایم.
وی با بیان این که 21 پروژه بزرگراهی که قابل تبدیل به آزادراه هستند، فهرست شده اند، ادامه داد: از این فهرست سه پروژه در اولویت قرار گرفت و فراخوان جذب سرمایه گذار برای این پروژهها اعلام شده است.
معاون شرکت ساخت با اشاره به سه پروژه در اولویت برای تبدیل به آزادراه گفت: بزرگراه سلفچگان به اصفهان، اردکان به تفت و سیرجان به اسکله شهید رجایی در اولویت قرار گرفته است.
خادمی با بیان این که سایر پروژههای ذکر شده در فهرست هم در حال ارزیابی هستند، ادامه داد: بزرگراه سیرجان–بندرعباس-انار به طول 450 کیلومتر، محور ساوه به بویین زهرا، کنارگذر بابل در فهرست تبدیل به آزادراه قرار دارد.
وی با بیان این که برای تبدیل کنارگذر بندرعباس(شهید رجایی) - سیرجان به آزادراه تفاهم نامهای با سرمایهگذار بخش خصوصی منعقد شده است، گفت: این آزادراه به سمت انار ادامه پیدا میکند و به شبکه بزرگراهی که به سمت نطنز است وصل میشود.
معاون شرکت ساخت با بیان اینکه کنارگذر گیلاوند و ادامه کنارگذر رودهن هم برای تبدیل به آزادراه پیشنهاد شده است، ادامه داد: کنارگذر شمالی پردیس هم به صورت آزادراه به امام زاده هاشم متصل میشود و این محور هم آماده واگذاری به سرمایه گذار است.
خادمی تاکید کرد: ادامه تبدیل پروژههای بزرگراهی به آزادراهی نیاز به ورود سرمایهگذاران بخش خصوصی است و باید دید بازخورد و میزان استقبال سرمایهگذاران برای ورود به این پروژهها چقدر خواهد بود.
وی با بیان این که 21 پروژه بزرگراهی که قابل تبدیل به آزادراه هستند، فهرست شده اند، ادامه داد: از این فهرست سه پروژه در اولویت قرار گرفت و فراخوان جذب سرمایه گذار برای این پروژهها اعلام شده است.
معاون شرکت ساخت با اشاره به سه پروژه در اولویت برای تبدیل به آزادراه گفت: بزرگراه سلفچگان به اصفهان، اردکان به تفت و سیرجان به اسکله شهید رجایی در اولویت قرار گرفته است.
خادمی با بیان این که سایر پروژههای ذکر شده در فهرست هم در حال ارزیابی هستند، ادامه داد: بزرگراه سیرجان–بندرعباس-انار به طول 450 کیلومتر، محور ساوه به بویین زهرا، کنارگذر بابل در فهرست تبدیل به آزادراه قرار دارد.
وی با بیان این که برای تبدیل کنارگذر بندرعباس(شهید رجایی) - سیرجان به آزادراه تفاهم نامهای با سرمایهگذار بخش خصوصی منعقد شده است، گفت: این آزادراه به سمت انار ادامه پیدا میکند و به شبکه بزرگراهی که به سمت نطنز است وصل میشود.
معاون شرکت ساخت با بیان اینکه کنارگذر گیلاوند و ادامه کنارگذر رودهن هم برای تبدیل به آزادراه پیشنهاد شده است، ادامه داد: کنارگذر شمالی پردیس هم به صورت آزادراه به امام زاده هاشم متصل میشود و این محور هم آماده واگذاری به سرمایه گذار است.
خادمی تاکید کرد: ادامه تبدیل پروژههای بزرگراهی به آزادراهی نیاز به ورود سرمایهگذاران بخش خصوصی است و باید دید بازخورد و میزان استقبال سرمایهگذاران برای ورود به این پروژهها چقدر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها