کد خبر:
۳۷۷۱۱ ۱۲:۲۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
وزیر راه و شهرسازی:
احداث دو خط حومهای دیگر از گرمسار به تهران
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: خطوط سوم و چهارم حومهای مسیر گرمسار ـ ورامین ـ شهرری ـ تهران تا ابتدای سال آینده تکمیل شده و به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، وزیر راه و شهرسازی امروز در مراسم بهرهبرداری از یک باند پل روگذر ریلی امام رضا با هدف توسعه خط آهن حومهای تهران ـ ورامین ـ پیشوا حضور یافت.
آخوندی در این مراسم گفت: رفع مسئله کلانشهر تهران در شهرستانهای این استان در حوزه برقراری نظام حمل و نقل عمومی از اصلیترین اهداف وزارت راه است که امروز در این حوزه پیشرفتهای مناسبی داریم.
وی ادامه داد: اتصال تهران به شهرستانهای حومه از طریق قطار حومهای تا پایان امسال به نتایج مطلوبی منجر میشود.
آخوندی افزود: امروز پل روگذر امام رضا(ع) را در ورامین داریم که باند رفت آن به بهرهبرداری رسد و باند برگشت آن هم تا پایان امسال افتتاح میشود که 4 خط راهآهن از زیر این پل عبور میکند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: پل روگذر 15 خرداد نیز که سه باند رفت و برگشت راهآهن از زیر آن عبور میکند از امروز احداث خواهد شد که پیشبینی میشود ظرف 6 ماه عملیاتی شود.
آخوندی اظهار داشت: روزانه بیش از 75 هزار تردد خودرو بین ورامین و کلانشهر تهران انجام میشود که به عنوان تردد زائد محسوب میشود در حالی که میتوان این ترافیک را به سیستم ریلی منتقل کرد، خودروها حذف شوند و تنها چاره آن توسعه حمل و نقل ریلی است.
وی گفت: همچنین در ادامه توسعه خطوط حومهای دو خط دیگر از گرمسار ـ ورامین و شهرری به تهران متصل میشود که خط سوم تا اواسط آبان ماه امسال و خط چهارم اواسط سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: از دیگر پروژههای توسعهای ریلی در ورامین، توسعه ایستگاه ورامین است که توسط پیمانکاران اجرای میشود و پیشبینی میکنیم سکوهای این ایستگاه تا پایان سال تکمیل شود.ضمن آنکه در راستای توسعه ایستگاه ورامین 2 هزار متر مربع به زیربنای آن اضافه میشود.
آخوندی با اشاره به اتصال قطار حومهای تهران- ورامین- پیشوا به مترو تهران، گفت: در شهرری این مسیر ریلی به خط یک مترو وصل میشود. ضمن آنکه رایزنی کردیم این مسیر ریلی در شهرری به خط 6 مترو تهران متصل شود.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای ساخت این پروژه 600 میلیارد تومان هزینه شده است، تصریح کرد: معتقدیم توسعه قطارهای حومهای برای آسایش مردم ضروری است.
آخوندی در این مراسم گفت: رفع مسئله کلانشهر تهران در شهرستانهای این استان در حوزه برقراری نظام حمل و نقل عمومی از اصلیترین اهداف وزارت راه است که امروز در این حوزه پیشرفتهای مناسبی داریم.
وی ادامه داد: اتصال تهران به شهرستانهای حومه از طریق قطار حومهای تا پایان امسال به نتایج مطلوبی منجر میشود.
آخوندی افزود: امروز پل روگذر امام رضا(ع) را در ورامین داریم که باند رفت آن به بهرهبرداری رسد و باند برگشت آن هم تا پایان امسال افتتاح میشود که 4 خط راهآهن از زیر این پل عبور میکند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان کرد: پل روگذر 15 خرداد نیز که سه باند رفت و برگشت راهآهن از زیر آن عبور میکند از امروز احداث خواهد شد که پیشبینی میشود ظرف 6 ماه عملیاتی شود.
آخوندی اظهار داشت: روزانه بیش از 75 هزار تردد خودرو بین ورامین و کلانشهر تهران انجام میشود که به عنوان تردد زائد محسوب میشود در حالی که میتوان این ترافیک را به سیستم ریلی منتقل کرد، خودروها حذف شوند و تنها چاره آن توسعه حمل و نقل ریلی است.
وی گفت: همچنین در ادامه توسعه خطوط حومهای دو خط دیگر از گرمسار ـ ورامین و شهرری به تهران متصل میشود که خط سوم تا اواسط آبان ماه امسال و خط چهارم اواسط سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: از دیگر پروژههای توسعهای ریلی در ورامین، توسعه ایستگاه ورامین است که توسط پیمانکاران اجرای میشود و پیشبینی میکنیم سکوهای این ایستگاه تا پایان سال تکمیل شود.ضمن آنکه در راستای توسعه ایستگاه ورامین 2 هزار متر مربع به زیربنای آن اضافه میشود.
آخوندی با اشاره به اتصال قطار حومهای تهران- ورامین- پیشوا به مترو تهران، گفت: در شهرری این مسیر ریلی به خط یک مترو وصل میشود. ضمن آنکه رایزنی کردیم این مسیر ریلی در شهرری به خط 6 مترو تهران متصل شود.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای ساخت این پروژه 600 میلیارد تومان هزینه شده است، تصریح کرد: معتقدیم توسعه قطارهای حومهای برای آسایش مردم ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود