آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۰۷۳
۱۰:۲۱
۱۳۹۵/۰۷/۰۸

«بیمه‌ها» سوانح جاده‌ای را کاهش دهند

پدال نیوز- یک مسئول انجمن داروسازان ایران با اشاره به اینکه متاسفانه بحث حوادث جاده ای، بخش قابل توجهی از بودجه‌های بیمه ای را تحت شعاع خود قرار می‌دهد، گفت:‌ بیمه‌ها باید در کاهش سوانح جاده ای به موازات رویکردهای درمان محور، مواجهه پیشگیرانه داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، حمید خیری  با اشاره به حوادث اخیر رانندگی در جاده‌های کشور که متاسفانه منجر به مجروح شدن و حتی مرگ تعداد قابل توجهی از هموطنانمان شده است، اظهار داشت: متاسفانه علی رغم همه هشدارهایی که از سوی انجمن‌های مختلف کشور و علی الخصوص انجمن داروسازان ایران در این رابطه ارائه کرده اند، هنوز پیشبرد اهداف بهداشت و درمان در این حوزه چندان جدی گرفته نشده است.

وی اضافه کرد: هر چند سه عامل انسان، راه و وسیله نقلیه به عنوان عوامل اصلی وقوع حوادث جاده ای به شمار می‌روند ولی مطالعات نشان از آن دارد که در میان آنها، عامل انسانی، تاثیرگذاری بسیار زیادی دارد و توجه به این موضوع می‌تواند به عنوان یک عامل بازدارنده ایفای نقش کند.

به گفته خیری، مهمترین مشکل در این خصوص آن است که بهبود شاخص انسانی، نیازمند تمرکز بر مباحث آموزش، فرهنگ سازی و نظارت است و متاسفانه ما به صورت تاریخی چندان انگیزه ای نداریم که در هیچ کدام از این زمینه‌ها سرمایه گذاری کنیم.

وی ادامه داد: فرهنگ عمومی ما و حتی اولویت‌های اجرایی در کشور ما از گذشته‌های دور به گونه ای شکل گرفته که هزینه کردن در بحث فرهنگ سازی و آموزش نیروی انسانی را در ردیف هزینه قلمداد می‌کنیم، در صورتیکه این مهم، یک سرمایه گذاری پایدار برای جلوگیری از هزینه‌های ثانونیه است.

مدیر روابط عمومی انجمن داروسازان ایران با اشاره به نقش داروسازان در خارج از داروخانه‌ها ادامه داد: اگر بحث آموزش و فرهنگسازی در این خصوص جدی گرفته شود، جامعه داروسازان کشور می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌ها برای توسعه خدمات آموزشی در این خصوص باشند.

خیری با تاکید بر ضرورت ظرفیت سازی برای ایفای نقش داروسازان در کاهش تلفات جاده ای تصریح کرد: علاوه بر اینکه همه اذعان داریم که راهکار اساسی کاهش حوادث جاده ای، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و توجه به مولفه‌های سلامت و رفاه رانندگان وسایل نقلیه عمومی است ولی موضوع دیگری نیز در بحث کاهش تلفات انسانی مطرح است و آن مربوط به زمان بعد از وقوع حادثه است.

به گفته خیری، قطعاً کاهش عوارض و پیامدهای سوانح جاده ای موضوعی است که کاملا در حوزه پزشکی، دارویی و مراقبت‌های اولیه مطرح و قابل استناد است و نقش داروسازان در این حوزه نیز در صورت ظرفیت سازی دولت برای ایفای مسئولیت آنها، می‌تواند برای مردم سرنوشت ساز باشد. چرا که در تصادف‌های جاده‌ای در صورت غیبت نیروهای اورژانس، تلفات انسانی به طور تکان دهنده ای بالا می‌رود.

مدیر روابط عمومی انجمن داروسازان ایران با اشاره به تصادفات داخل شهر اضافه کرد: داروسازان، جزو در دسترس ترین گروه‌های پزشکی هستند که مراجعه به آنان هیچگونه تشریفاتی را به دنبال ندارد.

خیری در پایان تصریح کرد: کشور ما با تنگناهای شدید در حوزه بودجه سازمان‌های بیمه گر مواجه است و متاسفانه بحث حوادث جاده ای، بخش قابل توجهی از بودجه‌های بیمه ای را تحت شعاع خود قرار می‌دهد. بی شک بهبود شرایط امداد و نجات می‌تواند در کاهش هزینه‌های سازمان‌های بیمه گر موثر واقع شود. به همین جهت بیمه‌ها باید پیشبرد اهداف در این حوزه پیش قدم باشند. آنها باید در کاهش سوانح جاده ای به موازات رویکردهای درمان محور، مواجهه پیشگیرانه داشته باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه