در نشست مسئولان اتاق بازرگانی ایران و آلمان اعلام شد
تولید فولکس واگن از سال آینده در ایران
پدال نیوز: حجم تجارت خارجی بین ایران و آلمان ۲.۵ میلیارد یورو اعلام و پیشبینی شد که ظرف چند سال آینده به عددی معادل ۱۰ میلیارد یورو برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در نشست مسئولان اتاق بازرگانی ایران و آلمان که با حضور مدیرعامل اتاق بازرگانی صنایع و معادن ایران و آلمان و نیز رئیس اتاق بازرگانی مشترک این دو کشور برگزار شد. مسئولان مربوطه با اشاره به اینکه فولکس واگن از شرکتهای معتبر آلمانی است ابراز امیدواری کردند که تولید خودروهای این شرکت از سال آینده در ایران آغاز شود.
رنه هارون - مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در ابتدای این نشست با اشاره به حضور هیاتهای تجاری آلمانی در ایران عنوان کرد: حضور هیاتهای مختلف المانی از 16 ایالت نشاندهنده علاقهمندی المانی به توسعه سطح روابط تجاری با ایران است. وجود ریشههای مشترک بستری برای توسعه همکاری را فراهم کرده و امیدواریم اعداد و ارقامی که در گذشته در بخش تجارت با یکدیگر داشتیم برسیم.
وی ادامه داد: پیش از اینکه چین جای خود را در بازار ایران باز کند آلمان به عنوان شریک اول تجاری ایران فعال بود اما در حال حاضر جای خود را به این کشور داده است. امیدواریم بتوانیم در بلند مدت شرایط گذشته را فراهم کنیم و جای خود را از چینیها پس گیریم. البته باید توجه داشت که حضور چینیها در بازارهای مختلف مختص به ایران نیست بلکه آنها در سایر کشورها نیز سرمایه گذاری انجام دادهاند.
به گفته مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان نسبت به تجارت با ایرانیها توسط آلمان کوتاهی شده و باید مشکلاتی که در بخشهای تامین منابع مالی و نیز مسائل مرتبط به بانکها وجود دارد حل شود. برخی بانکهای آلمانی مبادلات مستقیم خود را با ایران آغاز کردند و بانک تجاری ایران و اروپا نیز در هامبورگ فعال است.
هارون همچنین به مشکلات برخی شرکتهای ایرانی در فضای کسب وکار اشاره کرد و گفت: یکی از مشکلاتی که این شرکتها با آن مواجه هستند نوسازی تجهیزات است. تامین منابع مالی برای نوسازی به منظور انجام تبادیل تجاری با سایر کشورها مسئله مهمی است و نمیتوان در کوتاه مدت انتظار بهبود وضعیت را داشت. به هر حال ایران سالها در تحریم بوده و پیشرفت کار نیازمند اصلاحات است.
وی در پاسخ به اینکه آیا تعداد پروازهای لوفتهانزا به ایران پس از تحریم افزایش مییابد یا خیر؟ اظهار کرد: در حال حاضر پرواز مونیخ به تهران و فرانکفورت به تهران در حال انجام است اما برنامه ریزی جدیدی برای افزایش تعداد پروازهای این شرکت وجود ندارد.
مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر حضور شرکتهای آلمانی در ایران در بخش استفاده از انرژیهای خورشیدی و بادی، خاطر نشان کرد: یک شرکت آلمانی در جنوب غربی ایران دو نیروگاه خورشیدی ایجاد کرده و شرکتهای دیگر نیز در استان فارس و شهرهای جنوبی ایران همکاری خود را آغاز کردهاند. در بخش نیروهای بادی نیز آلمانیها شرایط خوبی دارند و ایران به خوبی میداند که اهمیت انرژیهای تجدید پذیر روز به روز افزایش مییابد. در ایران بیش از 300 روز در سال خورشید میتابد و این مسئله بسیار قابل توجه است.
هارون همچنین در مورد عدم فعالیت بانکهای آلمانی در رابطه با تبادلات تجاری با ایران گفت: مشکلاتی در این زمینه وجود دارد و دو بانک بزرگ آلمانی مجبور شدند جریمههای سنگینی را از طرف ایالت متحده آمریکا بپردازند و به همین دلیل محتاط شدند اما به محض ورود اولین بانک بزرگ بینالمللی به ایران، بانکهای آلمانی نیز به بازار ایران وارد میشوند.
وی همچنین در مورد همکاری های دو کشور در زمینه آب و صنعت آب یادآور شد: علاقه زیادی در این زمینه وجود دارد و دولت آلمان نسبت به مسئله کمبود آب در ایران واقف است به همین منظور نیز هیاتهای تخصصی در زمینه آب و فاضلاب از آلمان به ایران امدند و همه چیز در زمینه آب، مدیریت آب و تصفیه در نقطه شروع است.
مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در پاسخ به اینکه آیا آلمانی ها میتوانند جای چین را در بازار ایران بگیرند، تصریح کرد: در این زمینه رقابت بسیار سختی وجود دارد اما نکتهای که باید به آن توجه کنیم کیفیت بالای کالاهای آلمانی و نیز تعهد شرکتهای آلمانی علاوه بر این میتوان روی انتقال دانش و فناوری نیز حساب باز کرد.
به گزارش ایسنا، در ادامه این نشست امید یراقی - رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و آلمان- با اشاره به اینکه تفکرات جدیدی در ایران به وجود آمده و فصل جدید برای تبادلات تجاری با سایر کشورها ایجاد شده است بیان کرد: هدف ما این نیست که ایران مجددا تبدیل به یک شرکت وارداتی نسبت به کالاهای آلمانی شود. باید به این نکته توجه کنیم که بخش خصوصی در ایران همچنان مورد کم لطفی است اما امیدواریم کار در ادامه تسهیل شود.
وی با بیان اینکه فولکس واگن از شرکتهای معتبر آلمانی است، اظهار کرد: امیدواریم از سال آینده خودروهای فولکس واگن در ایران تولید شوند. آلمانیها در بحث مهندسی، تکنولوژی و انتقال دانش کشور بسیار مهمی هستند و میتوانند به یاران کمک کنند. ما نیز همواره بر بحث امنیت بالا در ایران تاکید داریم.
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و آلمان با تاکید بر حل مشکلات سیستم بانکی به منظور تبادلات تجاری، گفت: اگر مشکلات سیستم بانکی حل نشود کار به خوبی پیش نمیرود.
رنه هارون - مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در ابتدای این نشست با اشاره به حضور هیاتهای تجاری آلمانی در ایران عنوان کرد: حضور هیاتهای مختلف المانی از 16 ایالت نشاندهنده علاقهمندی المانی به توسعه سطح روابط تجاری با ایران است. وجود ریشههای مشترک بستری برای توسعه همکاری را فراهم کرده و امیدواریم اعداد و ارقامی که در گذشته در بخش تجارت با یکدیگر داشتیم برسیم.
وی ادامه داد: پیش از اینکه چین جای خود را در بازار ایران باز کند آلمان به عنوان شریک اول تجاری ایران فعال بود اما در حال حاضر جای خود را به این کشور داده است. امیدواریم بتوانیم در بلند مدت شرایط گذشته را فراهم کنیم و جای خود را از چینیها پس گیریم. البته باید توجه داشت که حضور چینیها در بازارهای مختلف مختص به ایران نیست بلکه آنها در سایر کشورها نیز سرمایه گذاری انجام دادهاند.
به گفته مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان نسبت به تجارت با ایرانیها توسط آلمان کوتاهی شده و باید مشکلاتی که در بخشهای تامین منابع مالی و نیز مسائل مرتبط به بانکها وجود دارد حل شود. برخی بانکهای آلمانی مبادلات مستقیم خود را با ایران آغاز کردند و بانک تجاری ایران و اروپا نیز در هامبورگ فعال است.
هارون همچنین به مشکلات برخی شرکتهای ایرانی در فضای کسب وکار اشاره کرد و گفت: یکی از مشکلاتی که این شرکتها با آن مواجه هستند نوسازی تجهیزات است. تامین منابع مالی برای نوسازی به منظور انجام تبادیل تجاری با سایر کشورها مسئله مهمی است و نمیتوان در کوتاه مدت انتظار بهبود وضعیت را داشت. به هر حال ایران سالها در تحریم بوده و پیشرفت کار نیازمند اصلاحات است.
وی در پاسخ به اینکه آیا تعداد پروازهای لوفتهانزا به ایران پس از تحریم افزایش مییابد یا خیر؟ اظهار کرد: در حال حاضر پرواز مونیخ به تهران و فرانکفورت به تهران در حال انجام است اما برنامه ریزی جدیدی برای افزایش تعداد پروازهای این شرکت وجود ندارد.
مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر حضور شرکتهای آلمانی در ایران در بخش استفاده از انرژیهای خورشیدی و بادی، خاطر نشان کرد: یک شرکت آلمانی در جنوب غربی ایران دو نیروگاه خورشیدی ایجاد کرده و شرکتهای دیگر نیز در استان فارس و شهرهای جنوبی ایران همکاری خود را آغاز کردهاند. در بخش نیروهای بادی نیز آلمانیها شرایط خوبی دارند و ایران به خوبی میداند که اهمیت انرژیهای تجدید پذیر روز به روز افزایش مییابد. در ایران بیش از 300 روز در سال خورشید میتابد و این مسئله بسیار قابل توجه است.
هارون همچنین در مورد عدم فعالیت بانکهای آلمانی در رابطه با تبادلات تجاری با ایران گفت: مشکلاتی در این زمینه وجود دارد و دو بانک بزرگ آلمانی مجبور شدند جریمههای سنگینی را از طرف ایالت متحده آمریکا بپردازند و به همین دلیل محتاط شدند اما به محض ورود اولین بانک بزرگ بینالمللی به ایران، بانکهای آلمانی نیز به بازار ایران وارد میشوند.
وی همچنین در مورد همکاری های دو کشور در زمینه آب و صنعت آب یادآور شد: علاقه زیادی در این زمینه وجود دارد و دولت آلمان نسبت به مسئله کمبود آب در ایران واقف است به همین منظور نیز هیاتهای تخصصی در زمینه آب و فاضلاب از آلمان به ایران امدند و همه چیز در زمینه آب، مدیریت آب و تصفیه در نقطه شروع است.
مدیرعامل اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و آلمان در پاسخ به اینکه آیا آلمانی ها میتوانند جای چین را در بازار ایران بگیرند، تصریح کرد: در این زمینه رقابت بسیار سختی وجود دارد اما نکتهای که باید به آن توجه کنیم کیفیت بالای کالاهای آلمانی و نیز تعهد شرکتهای آلمانی علاوه بر این میتوان روی انتقال دانش و فناوری نیز حساب باز کرد.
به گزارش ایسنا، در ادامه این نشست امید یراقی - رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و آلمان- با اشاره به اینکه تفکرات جدیدی در ایران به وجود آمده و فصل جدید برای تبادلات تجاری با سایر کشورها ایجاد شده است بیان کرد: هدف ما این نیست که ایران مجددا تبدیل به یک شرکت وارداتی نسبت به کالاهای آلمانی شود. باید به این نکته توجه کنیم که بخش خصوصی در ایران همچنان مورد کم لطفی است اما امیدواریم کار در ادامه تسهیل شود.
وی با بیان اینکه فولکس واگن از شرکتهای معتبر آلمانی است، اظهار کرد: امیدواریم از سال آینده خودروهای فولکس واگن در ایران تولید شوند. آلمانیها در بحث مهندسی، تکنولوژی و انتقال دانش کشور بسیار مهمی هستند و میتوانند به یاران کمک کنند. ما نیز همواره بر بحث امنیت بالا در ایران تاکید داریم.
رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و آلمان با تاکید بر حل مشکلات سیستم بانکی به منظور تبادلات تجاری، گفت: اگر مشکلات سیستم بانکی حل نشود کار به خوبی پیش نمیرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد شیب ریزش قیمت خودرو تند شد اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول