قطعه سازان داخلی بایکوت شدند
پدال نیوز: یک قطعه ساز با گله از حضور قطعه سازنماها که از چین قطعه وارد کشور کرده و به نام تولید داخل به فروش میرسانند، گفت: شرایط با قطعه ساز داخلی کاری کرده که او نمیتواند از توانمندی خود به نحو احسن استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،شهریاری با اشاره به اینکه قطعه سازان کشور در مقطعی برای شرکتهای پژو و رنو قطعه تولید و آنها را در بازارهای صادراتی اروپا به فروش میرساندند، اظهار داشت: متأسفانه در چند سال اخیر افزایش واردات و حضور قطعه ساز نماها که از چین قطعه وارد کشور کرده و به نام تولید داخل به فروش میرسانند مشکلاتی را برای این صنعت به وجود آورده است.
وی با بیان اینکه قطعه ساز داخلی امروز بایکوت شده است، گفت: کمبود نقدینگی بهرههای سنگین بانکی و مناسب نبودن محیط کسب و کار باعث شده تا قطعه امکان رقابت را در بازار نداشته باشد. این در حالی است که قطعه سازان کشور از لحاظ تکنولوژی و دانش فنی مشکلی ندارند.
این قطعه ساز با اشاره به اینکه در برخی از موارد خودروساز از قطعه ساز می خواهد با کاهش کیفیت قیمت محصول را کاهش دهد، تصریح کرد: در این میان برخی از افراد که هیچ گونه تخصصی در صنعت قطعه ندارند به این حوزه ورود پیدا کرده و به دنبال کسب سود برای خود هستند.
شهریاری در مورد توانمندی قطعه سازان برای تولید قطعات خودروهای جدید پژو نیز گفت: اینکه برخی میگویند قطعه ساز امکان تولید این قطعات را ندارد درست نیست اما شرایط با قطعه ساز داخلی کاری کرده که او نمیتواند از توانمندی خود به نحو احسن استفاده کند و گرنه به راحتی میتوان درصد ساخت داخل خودروهای تولید مشترک را در کشور افزایش داد.
وی افزود: در حال حاضر قرار شده تولید محصول جدید ایران خودرو و پژو با ۲۰ درصد ساخت داخل آغاز شود که در این شرایط سهم قطعه ساز داخلی با در نظر گرفتن خطوط رنگ و مونتاژ بسیار اندک است در حالی که قطعه ساز داخلی توانمندی بالایی دارد.
این قطعه ساز با تأکید براینکه باید اقدامات لازم برای رفع موانع پیش روی قطعه داخلی انجام شود، تصریح کرد: امروز قطعه سازان با کمتر از ظرفیت به تولید محصول می پردازند که همین امر فعالیت را برای آنها غیر اقتصادی کرده است.
وی با بیان اینکه قطعه ساز داخلی امروز بایکوت شده است، گفت: کمبود نقدینگی بهرههای سنگین بانکی و مناسب نبودن محیط کسب و کار باعث شده تا قطعه امکان رقابت را در بازار نداشته باشد. این در حالی است که قطعه سازان کشور از لحاظ تکنولوژی و دانش فنی مشکلی ندارند.
این قطعه ساز با اشاره به اینکه در برخی از موارد خودروساز از قطعه ساز می خواهد با کاهش کیفیت قیمت محصول را کاهش دهد، تصریح کرد: در این میان برخی از افراد که هیچ گونه تخصصی در صنعت قطعه ندارند به این حوزه ورود پیدا کرده و به دنبال کسب سود برای خود هستند.
شهریاری در مورد توانمندی قطعه سازان برای تولید قطعات خودروهای جدید پژو نیز گفت: اینکه برخی میگویند قطعه ساز امکان تولید این قطعات را ندارد درست نیست اما شرایط با قطعه ساز داخلی کاری کرده که او نمیتواند از توانمندی خود به نحو احسن استفاده کند و گرنه به راحتی میتوان درصد ساخت داخل خودروهای تولید مشترک را در کشور افزایش داد.
وی افزود: در حال حاضر قرار شده تولید محصول جدید ایران خودرو و پژو با ۲۰ درصد ساخت داخل آغاز شود که در این شرایط سهم قطعه ساز داخلی با در نظر گرفتن خطوط رنگ و مونتاژ بسیار اندک است در حالی که قطعه ساز داخلی توانمندی بالایی دارد.
این قطعه ساز با تأکید براینکه باید اقدامات لازم برای رفع موانع پیش روی قطعه داخلی انجام شود، تصریح کرد: امروز قطعه سازان با کمتر از ظرفیت به تولید محصول می پردازند که همین امر فعالیت را برای آنها غیر اقتصادی کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها