کد خبر:
۳۶۹۸۷ ۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۰۷
رئیس پلیسراه استان ایلام:
جادههای ایلام برای اربعین حادثه خیز هستند
پدال نیوز- رئیس پلیسراه استان ایلام گفت: به اندازه کافی تابلو و علائم هشداردهنده در محورهای منتهی به مرز مهران نصب نشده و جادههای ایلام برای اربعین حادثهخیز هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ محسن ناصری در خصوص وضعیت راههای استان برای اربعین، اظهار کرد: تمام معایب جادههای استان توسط کارشناسان پلیسراه احصاء و در جلسات مختلف ستاد اربعین استان مطرح شده است.
وی بابیان اینکه محور رضاآباد - کنجانچم، جاده اختصاصی شرکت نفت آذر و سهراهی جند الله همچنان حادثهخیز هستند، تصریح کرد: باید برای اصلاح این نقاط اقدامات لازم انجام گیرد و علاوه بر این باید تمام راههای فرعی و خاکی منتهی به پایانه مرزی مسدود و ترددها مدیریت شود تا شاهد حوادث ناگوار نباشیم.
وی ادامه داد: مسیر بان رحمان و مار بره برای استفاده در مواقع اضطراری باید ایمنسازی شود، در غیر این صورت تردد در آن بدون حادثه نخواهد بود.
رئیس پلیسراه استان ایلام چهار بانده شدن چهار کیلومتر مانده به شهر مهران را مناسب ارزیابی کرد و گفت: اکثر جادههای استان کوهستانی هستند بنابراین باید با نصب گارد ریل و دپوی خاک در حاشیه جاده از پرتاب خودروها به داخل درهها جلوگیری شود.
ناصری با انتقاد از نبود تابلو و علائم هشدار دهنده در بیشتر جادههای استان ایلام، تصریح کرد: پلیسراه استان زحمت بسیاری از نواقص جادهای را به دوش میکشد.
از اتوبوس سالم برای حمل و نقل زائران استفاده شود
رئیس پلیسراه ایلام با تأکید بر اینکه در ایام اربعین باید از اتوبوسهای سالم و بدون نقص فنی استفاده شود، گفت: متأسفانه در سنوات گذشته شاهد بودیم که اتوبوسها از تک راننده استفاده میکنند که بسیار خطرناک و برخلاف قانون است و حتماً باید هر اتوبوس دارای دو راننده باشد.
وی با بیان اینکه محورهای مواصلاتی استان در مسیر تردد زائران اربعین با دوربینها کنترل و رصد و با هرگونه تخلف برخورد قانونی و قاطع میشود، گفت: اربعین بزرگترین مأموریت کشوری است و امکانات ملی میطلبد و با توجه به تعیین چند استان به عنوان معین استان ایلام برنامهریزیهای لازم در ستاد اربعین انجام خواهد گرفت.
رئیس پلیسراه ایلام ادامه داد: از سال گذشته تاکنون اقداماتی در حوزه توسعه راههای استان انجام شده اما در حال حاضر قابلاستفاده نیستند، یعنی فقط خاکبرداری شدهاند؛ بنابراین راه و شهرسازی باید با توجه به فرصت کم باقیمانده به اربعین با سرعت بیشتری به رفع نواقص جادهها اقدام کند.
رئیس پلیسراه استان ایلام با تأکید بر اینکه دوربین های کنترل و ثبت تخلف در سطح جادههای استان باید افزایش پیدا کند تا کنترل سرعت خودروها آسانتر شود، ادامه داد: پیچهای حادثهساز و شانههای خطرناکی در جادههای استان وجود دارد که باید حتماً برای اصلاح آنها برنامه داشت.
وی تصریح کرد: سال گذشته در ایام اربعین بیشترین تصادفات در محور حمیل ـ ایلام به دلیل نبودن گاردریل اتفاق افتاد که متأسفانه این مشکل کماکان وجود دارد.
ناصری خط کشی مسیر حمیل ـ مهران را بسیار ضروری عنوان و تصریح کرد: برای اربعین جادههای استان نیاز مبرم به خطکشی و مشخص شدن باندهای تردد دارد.
وی بابیان اینکه محور رضاآباد - کنجانچم، جاده اختصاصی شرکت نفت آذر و سهراهی جند الله همچنان حادثهخیز هستند، تصریح کرد: باید برای اصلاح این نقاط اقدامات لازم انجام گیرد و علاوه بر این باید تمام راههای فرعی و خاکی منتهی به پایانه مرزی مسدود و ترددها مدیریت شود تا شاهد حوادث ناگوار نباشیم.
وی ادامه داد: مسیر بان رحمان و مار بره برای استفاده در مواقع اضطراری باید ایمنسازی شود، در غیر این صورت تردد در آن بدون حادثه نخواهد بود.
رئیس پلیسراه استان ایلام چهار بانده شدن چهار کیلومتر مانده به شهر مهران را مناسب ارزیابی کرد و گفت: اکثر جادههای استان کوهستانی هستند بنابراین باید با نصب گارد ریل و دپوی خاک در حاشیه جاده از پرتاب خودروها به داخل درهها جلوگیری شود.
ناصری با انتقاد از نبود تابلو و علائم هشدار دهنده در بیشتر جادههای استان ایلام، تصریح کرد: پلیسراه استان زحمت بسیاری از نواقص جادهای را به دوش میکشد.
از اتوبوس سالم برای حمل و نقل زائران استفاده شود
رئیس پلیسراه ایلام با تأکید بر اینکه در ایام اربعین باید از اتوبوسهای سالم و بدون نقص فنی استفاده شود، گفت: متأسفانه در سنوات گذشته شاهد بودیم که اتوبوسها از تک راننده استفاده میکنند که بسیار خطرناک و برخلاف قانون است و حتماً باید هر اتوبوس دارای دو راننده باشد.
وی با بیان اینکه محورهای مواصلاتی استان در مسیر تردد زائران اربعین با دوربینها کنترل و رصد و با هرگونه تخلف برخورد قانونی و قاطع میشود، گفت: اربعین بزرگترین مأموریت کشوری است و امکانات ملی میطلبد و با توجه به تعیین چند استان به عنوان معین استان ایلام برنامهریزیهای لازم در ستاد اربعین انجام خواهد گرفت.
رئیس پلیسراه ایلام ادامه داد: از سال گذشته تاکنون اقداماتی در حوزه توسعه راههای استان انجام شده اما در حال حاضر قابلاستفاده نیستند، یعنی فقط خاکبرداری شدهاند؛ بنابراین راه و شهرسازی باید با توجه به فرصت کم باقیمانده به اربعین با سرعت بیشتری به رفع نواقص جادهها اقدام کند.
رئیس پلیسراه استان ایلام با تأکید بر اینکه دوربین های کنترل و ثبت تخلف در سطح جادههای استان باید افزایش پیدا کند تا کنترل سرعت خودروها آسانتر شود، ادامه داد: پیچهای حادثهساز و شانههای خطرناکی در جادههای استان وجود دارد که باید حتماً برای اصلاح آنها برنامه داشت.
وی تصریح کرد: سال گذشته در ایام اربعین بیشترین تصادفات در محور حمیل ـ ایلام به دلیل نبودن گاردریل اتفاق افتاد که متأسفانه این مشکل کماکان وجود دارد.
ناصری خط کشی مسیر حمیل ـ مهران را بسیار ضروری عنوان و تصریح کرد: برای اربعین جادههای استان نیاز مبرم به خطکشی و مشخص شدن باندهای تردد دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است